南京－温州 K8438和K8437停运 丹阳少了一对车！

齐梁君子

南京－温州 K8438和K8437停运 发布时间：2010-03-12
      春运结束后，一些列车班次有所调整。从镇江站计划室了解到，对镇江影响比较大的变动是一对列车的取消。
　　原先在南京和温州之间运行的K8438和K8437在昨天停运，被动车组取代，而这组动车目前并不停靠镇江。
　　另外，江天汽运集团方面也透露，在4月1日左右，车票价格会进行调整。

箭在弦

不停镇江，并不意味不停丹阳呀？
到底怎样···去网上铁道部查查{:1_152:}

齐梁君子

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箭在弦 发表于 2010-3-12 10:56

甬台温铁路新增温州南至南京动车组  2010-3-10
      自2010年3月11日起，甬台温铁路新增温州南至南京动车组列车，车次为D5590/D5589次。该列车沿途经停南京、常州、无锡、苏州、昆山、上海、嘉兴、海宁、杭州、绍兴、上虞、余姚、宁波、三门县、临海、台州、温岭、雁荡山、乐清、温州南站，全程运行约8小时，全程票价（二等车）294元。3月11日，5590次由温州南、D5589次由南京站同时开行。这是自2月5日开通福州至北京南站D371/372次列车后开行的又一对“长途列车”，该列车的开行也为连接甬台温地区和上海、苏州、南京间架起了一条快速通道。
      沿海铁路自2009年9月28日开通试运行以来，极大地方便了旅客的出行，带动了地方经济的发展，动车组列车也受到了热烈追捧。据铁路部门统计，截止3月7日，沿海铁路（苍南-宁波段）共发送旅客超过261万人，春运37天（1月30日-3月7日）发送旅客共计超过70.3万。通车近半年来，铁路部门合理配置运力资源，扩大动车组列车辐射范围，打造动车组列车品牌，甬台温铁路开行的动车组列车已从当初的13对增加到现在的23对。

南京	始发站	温州南
温州南	到达站	南京
动车组	车 次	动车组
D5589	站名	D5590
	南京	--
12:27		16:10
	常州	15:09
		15:07
13:38	无锡	14:47
39		14:45
14:01	苏州	14:24
08		14:22
	昆山	14:04
		14:02
14:50	上海	41
15:00		13:31
15:52	嘉兴	12:32
53		12:30
	海宁	12:16
		12:14
16:41	杭州	11:42
45		11:40
17:35	绍兴	54
36		10:52
17:52	上虞	36
53		10:34
18:12	余姚	14
14		10:12
18:46	宁波	42
48		9:40
19:20	三门县	05
22		9:03
19:31	临海	54
33		8:52
19:41	台州	42
43		8:40
19:54	温岭	32
56		8:30
20:06	雁荡山	21
08		8:19
20:23	乐清	06
25		8:04
20:40	温州南	7:52
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齐梁君子

不停镇江，并不意味不停丹阳呀？
到底怎样···去网上铁道部查查
箭在弦 发表于 2010-3-12 10:56

南京~温州南的D5589次动车在南京无锡间一站不停 但是按照沪宁动车间隔停站的模式 应该是预留给丹阳的。
之所以现在不停丹阳 估计是给镇江点面子 因为镇江一直在减车。