老王考驾照

曲阿布衣

提起学车考驾照，别人也许用两个月就轻轻松松拿到驾驶本了，我足足花了半年的时间，从2010年3月份开始到9月8号，谢天谢地，总算通过路考拿到了驾驶证。
要说学车，还得从头说起。 今年春节期间，兄弟们聚在一起，谈天说地，海阔天空，无非是谁谁买车了、我们认识的老邻居又换房了。小弟说，现代人要会走路（驾车），要会写字（电脑操作），会说话（英语会话）。听了小弟的话，我暗自思忖，会写字我还真没问题，会说话也能凑合（蹩脚的口语加手势），最遗憾的就是不会走路。虽然我老王打30岁左右就升到了国有企业副厂长的位置，自那时起，可以说汽车没少坐，可是，我不会开车呀。大弟说，简单，你会骑自行车不？开车和会骑自行车差不到哪儿去。我的大弟弟可是科班出身的驾驶员，人家是文革后汽车驾驶学校招收的第一批学生，驾驶技术一流！现在是某客运公司的领导。被大弟这么一说，我心里痒痒的。我问弟弟，像我这般年纪还能学车吗？弟弟说，你年纪不算大，人家六十岁学车的多的是。弟弟们鼓动我说老哥，不要犹豫啦！于是，在大弟的陪同下，我鼓足勇气去驾校报名了。
到驾校后，才知道要拿到驾驶证，需过四关。第一关是理论考试，接下来是桩考、场地考试，最后是路考。只要有一关卡壳，就不能继续，得补考后才能往下走。理论考试，对我而言，难度不大。我买了驾校的光盘，在家里认认真真做了题目。到车管所去进行理论考试时，以97分的成绩顺利闯过第一道关。过了几天，师傅通知我到花园大酒店去熟悉车子。
我的师傅黧黑的脸膛留着八字胡，四十岁上下年纪，乍一见，还真有几分畏惧。我和师傅第一次见面，他就嘟嘟囔囔对我说，我真不愿意带年纪大的人，年纪大的人，手脚已经僵硬了，过了学徒年龄了。我情愿带10个年轻人，也不愿带1个年纪大的。我听出了师傅的弦外之音。乘晚上到师傅家打指纹，按照潜规则送了点烟，意思意思以后师傅客气了许多。第二天的训练项目是把车架空，练习踩油门，我的一个师妹，上去就被师傅数落。轮到我，师傅直夸奖，看看人家老王，多灵光。我暗暗好笑。
接下来的训练项目，由师傅带我们到道路上找开车的感觉，每人开一段。说老实话，坐车容易开车难。第三天的训练倒也顺利，我的信心倍增，车况熟悉后，师傅说，下一个训练项目练倒桩，你等我的通知。
过了约一周时间，接到了师傅通知，到人民大桥北侧原镇江煤栈空地上练倒桩。那时我在某私营公司上班，虽然请假来到训练场，但心里总是忐忑。我们这批的学员有十二人，即使是分批练，其实每个人也练不了多长时间。有几次在训练场上，刚要轮到我上车训练，手机响了，要我赶回公司，端人家碗服人家管，只得放弃训练赶回公司。训练时间本来就短，加上又经常缺课，师傅开骂了：你没时间保证来学什么车？我只得哑然无言。4月18日到镇江车管所去考桩考。由于基础实在太差，我没有一点底气。轮到我上场，开始的动作都没错，紧张的心也开始舒缓，一进二进倒还顺利，可是，穿库时却发生了碰杆。第一次考试失败。场内允许补考一次，说老实话，补考考的是心理素质。由于第一次的失败，第二次补考多少有点紧张，紧张来自于不自信。在二进时，倒霉的事再次发生，碰杆！桩考彻底的惨败了！唉，当时的心情，就别提有多糟糕了！走出考场，师傅说，好了，下次带伍佰元来补考吧！
又过了20多天，师傅给我打来电话说，5月29日有一批学员考桩考，你参加补考吗？我回答他当然参加补考啦。他说23日到老地方来练倒桩。5月23日是星期日，下午我跟公司请了假准时来到训练场，这一批学员有12位，我是插进去的。等到下午3时左右，轮到我上车训练了，此时我的手机响了，老板说有重要客人接待，我只得放弃训练。
过了一个月，师傅再次联系我，7月5日桩考补考有没有时间？我跟师傅说，现在我有时间了。师傅说那好，明天来训练吧。经过一周左右的恢复训练，我的倒桩技术日臻娴熟，7月5日，我在心情放松的情况下，顺利通过了桩考。桩考通过后，接下来是场地训练。师傅说：7月19日场地考试、路考同时进行，时间紧，难度比桩考大，希望认真训练。场地训练的项目有坡道定点停车和起步、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍和起伏路驾驶，训练项目很多，因为我有了时间保障，几乎天天都可以参加训练，经过差不多一周的训练，除了限速通过限宽门我有点发怵外，其他科目都还行。7月19号那天，我顺利通过了场地考试。路考地点则选在312国道，我上车调整好座位后，一踩二挂三看四打转向灯五按喇叭，刚起步、还不到一百米，考官下达了停车的指令，我按考试要求停车后，考官对我说，你不熟练，要多练练，这次路考不及格，祝你下次顺利通过。闻此言，我像泄了气的皮球，立马蔫了。师傅安慰我，每批路考总有一两个通不过的，你碰上了，老王，今天场地考试通过了，是大好的事。还有最后一关没什么了不起。我说，谢谢师傅，我决不放弃！
8月份，我是在宁静的学习生活中度过的。8月29日，师傅来电，通知我参加9月8日的路考补考。当时我还在南京学习。9月4日傍晚我从南京一回到家就跟师傅联系。经过3天累计训练4个小时，9月8日，我顺利的通过了路考。2010年9月9日终于拿到了驾驶证。
学车的经历使我体会到，掌握一门一技之长是多么的不易。真个是看人做事易自己做事难。学车的经历使我懂得：无论做什么事，都要有坚持的态度，都要有良好的心态，都要有毅力和永不放弃的精神，还要有百折不回地面对挫折和失败的勇气以及不达目的誓不罢休的决心。事实上，失败不可怕，可怕的是自己击倒自己，只要自己是坚强的，一定是功到自然成；反之，怨天尤人，只能是一事无成。善于从失败中总结，就没有过不去的坎。人生亦如此。人的一生，起起伏伏，充满着艰辛又孕育着希望。要使人生有意义，首先要确立人生每个阶段的目标。失去理想和目标的人生，是可叹可悲的人生，是行尸走肉的人生。人生一旦有了目标，就有了前进的方向、奋斗的动力和实现目标的喜悦。然而，要实现既定的目标，还必须一步一个脚印、踏踏实实夯实基础，完成每个阶段的目标，累积经验，积小胜为大胜。邹韬奋先生说：“一个人做事，在动手以前，当然要详细考虑，但是计划或方针已定之后，就要认定目标进行，不可再有迟疑不决的态度，这就是坚毅的精神。”以出世的精神做入世的事业才是无悔的人生、才是美丽的人生、才是有意义的人生！
元遗山先生曰：人生天地间，长路有险夷。遇险即欲避，安能皆通达！元稹先生曰：劝尔出门行，行难莫行易。易得还易失，难得亦难离。只要你付出努力并且辛勤耕耘，收获的一定是喜悦。
最后，我要说的是，享受汽车生活，领跑汽车人生，我们赶上了伟大的时代。