6月3日,省生态环境厅和南京大学联合举办"四方对话,打一场蓝天保卫战"活动,来自政府、企业、高校和社会组织的负责人共同探讨如何打赢蓝天保卫战。 【与会各方点赞江苏“1+3+7”治污攻坚作战体系】 "如何防治大气污染,还有哪些短板""城市精细化管理水平如何提高""如何构建多方共治的生态环境大格局",与会嘉宾围绕这些问题展开对话。为坚决打赢蓝天保卫战,我省设立了打好污染防治攻坚战指挥部,出台《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,明确打好蓝天、碧水、净土三大保卫战的目标,梳理出柴油货车污染治理、水源地保护、城市黑臭水体治理等七个具体攻坚战,构建了"1+3+7"的治污攻坚作战体系,得到与会嘉宾的肯定。 南京市生态环境局副局长钱锋:“第一个最重要的,是政府治理大气污染的意志和决心,这一点非常重要,这么多的环境问题是我们高速发展带来的,但是这个过程当中产生的环境问题,我们还要在发展中解决。我们把国家的计划,在南京,把它具体化,变成了南京的方案,把方案当中的任务分解,把各个部门的责任明确,然后开展我们的工作,我们总体的思路还是结构调整、治理减排、区域联防联控、重污染的应急,这四个方面。我们希望通过我们上下的共同努力,企业跟政府的互动,政府各个层级的努力,企业跟社会公众组织的互动,能够真正把蓝天保卫战打赢打好,真正落实习总书记说的,环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。” 联合国环境规划署代理执行主任 Joyce Msuya:“江苏有非常有效的防治大气污染的政策,公众的参与度也很高。在环境保护方面江苏也有很多政策法规,对污染行为进行惩罚,我认为江苏防治污染的做法,可以给中国很多省份以借鉴。” 【“双控双减”成效显著 打赢蓝天保卫战任重道远】 2018年,我省超额完成国家约束性考核目标。但经济体量大、人口密度大、能源消耗大,决定了江苏的生态环境压力、解决环境问题的复杂程度要远远大于全国其他省份。在蓝天保卫战中,政府、社会应该各自承担什么责任,与会嘉宾就各自领域的体会纷纷建言献策。 公众环境研究中心主任马军:“前面,容易的一些事情我们都做了,下面就会是更难的一些部分,那么这些难的部分中间,就包括我们必须要去调整我们的能源的结构,要优化能源的结构,而能源结构现在这么重,背后主要是我们的产业结构就很重,还有交通运输的结构需要调整。最核心的是要,一方面政府要去继续加强监管,同时要做好相关信息的公开,因为我们不但要通过政府监管的力量去推动,而且要通过动员社会其他方面共同加入进来,去一起合力推动,在这个方向上面,江苏也是可圈可点的,我们有像绿色江南这样一些本地的组织,已经在大量运用这些数据,我们有一个叫蔚蓝地图的数据平台,他们运用这些数据形成了数以千次的举报,得到了很多的回复,很多企业在这个过程中整改,去提升了。” 国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长、研究员、博士生导师常纪文:“要精益求精、进行精细化管理,在工业、农业、交通,还有建筑等方面去找,我们打赢蓝天保卫战的空间。”
国电环境保护研究院有限公司董事长朱法华:“我们现在更多人是关心建筑工地怎么减少扬尘排放、怎么抑制扬尘排放,包括像洒水这样的措施等等。实际上我觉得应该在管理上转变思路,我们是不是可以做到不让扬尘产生,能够硬化的路面首先进行硬化,不能硬化的地方因为有施工区域,我们全部铺上石子,这样就没有土、没有扬尘。” 中国环境科学研究院首席科学家柴发合:“我们江苏省特别是柴油车这块只有90多万辆,不算全国省际机动车最多的,但是我们知道我们的物流量在全国非常大,还有大量外地的柴油车到我们这来进行物流工作。你到我们公路上就能看得非常清楚,这部分对于机动车的控制,特别是对于柴油车的控制,一定要抓细抓好,一个是实现机动车新能源的改造,第二对于燃油部分这部分机动车加强监控,真正使它达标排放、减少污染物的排放。” (江苏广电融媒体新闻中心记者/沈杨 周婕 何斐 张中玄 编辑/朱一普) (本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有,转载请注明出处)
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