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向中级车看齐!

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发表于 2011-10-27 09:35:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 LAN

    在小车的圈子里,个性和实用性永远都是首次购车车主最关注的两点,这两点往往因为空间和成本难以共存。然而三厢爱唯欧兼具小车的活力和灵动,三厢车的身份又坚持满足车主实实在在的需求——对生活的冲动和坚持,在这里得以两全。
    同通用旗下的另一品牌别克一样,雪佛兰也坚持“越级”这一提法,三厢的爱唯欧也是这样,明确地指出了旗下车型,在配置和品质方面都是超越该级别的,你买它超值。
    是不是这样呢?先说视觉感触。这个级别的大多数车型都走个性路线,但爱唯欧比他们更多了份男人的野性——爱唯欧车头带有机车风范的裸体鲨鱼眼大灯,是绝无仅有的。它可以忍受风吹雨打,可以忍受泥浆和石子,但从来不会闭上眼睛。
    车身的设计也经过了精心的雕琢,强化了前轮轮圈的轮廓,并连通腰线向后延伸拔高,直到尾灯。尾灯的设计和头灯很好的呼应,强化了内部圆形的设计。
    车内的设计也很有机车风格,仪表盘为非对称设计,方圆结合。左侧的圆形仪表是转速表,可以令驾驶员时刻了解发动机的工况,时速则在右侧电子屏上显示,直观清晰。这种风格很得时下年轻人的喜爱,更激发了驾驭的冲动。自动挡的变速器也很有特点,手动模式采用按钮式操作,轻轻一按即可加减挡,十分便捷。中控台 非常漂亮,按键布局清晰操作方便,材质精致无丝毫简陋感,和中级车有一拼。车内的前后排和行李厢空间非常值得赞许。在够用的基础上略显宽敞,行李厢的空间达到458L,并且很平整,后排座椅还可以4/6拆分放倒,以便运送大件行李。
    最为给力的亮点,当属OnStar安吉星的加入,这种极高端的配置,以往在20万元以内的车型上是见不到的,人工服务加自动导航,极为便利。而爱唯欧的静音水准,则大大超出了许多人的预期,即便在高速公路上开到了100km/h,车内仍然极为安静,聊天和音乐均不受影响,这一点我必须竖起大拇指。
    动力和操控方面,爱唯欧1.6L自动挡令人喜爱,动力充沛,和6速手自一体变速器的匹配也很顺畅,动力来得比较迅速平顺,能够随人心意。手动挡车型则为5挡,驾驭发动机、控制转速更直接和爽快,动力性更强,更有操控的乐趣。底盘和悬架的设计偏中性,并没有像外观那样凌厉硬朗,而是考虑了不少舒适性,对路面颠簸的吸收比较好。方向盘的力度舒适指向精确,省力的同时不失韧性。
    此外,三厢爱唯欧实际售价7.88万起,全系车型均可选购原厂运动改装件,包括尾翼、大包围以及各种护板,满足更多的个性化需要。车型的配置和颜色也比较丰富,在选购时可仔细挑选。


     
发表于 2011-10-31 23:38:23 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
中级车我还是喜欢508
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