A级车市的引领者 深度体验全新捷达

一汽-大众4S店

  全新捷达采用了大众最新设计语言，现代、动感的外观造型满足了更多人的审美需求。全新内饰在提供大空间的同时，也丰富了整车舒适性体验。

全新捷达在动力总成、悬挂系统和操控性配置方面，均引领了A级车市场潮流，在为全新捷达提供稳优秀操控性能的同时，增添了驾乘乐趣。

在众多高科技配置的作用下，全新捷达展现出了卓越的人性化设计，更为用户提供了安全、舒适的驾乘环境。

全新捷达已于2013年3月9日正式上市。作为一汽-大众在今年推出的重磅车型之一，全新捷达的问世，不仅在设计造型上突破了人们的固有印象，更在动力、科技、底盘等方面做出了革命性的换代升级。根据经销商展厅火爆的订单来看，全新捷达受到了广大消费者的青睐。

最新设计理念更加年轻和动感

全新捷采用了最新的大众设计理念，简约、大气的风格拥有流畅、精准有力的车身线条，整体造型彰显年轻、动感特性且稳重大气。其前脸承袭了大众最新设计语言，在保险杠下部的进气口与老捷达有明显的不同，全新捷达使用了正梯形下进气口样式，正好与倒梯形格栅形成了X形轮廓，而且水箱格栅两条腰线与引擎盖上的筋线贯穿，使前脸看起来更为立体，彰显时尚韵味。在车侧，一条清晰凌厉的腰线贯穿车身前后，将尾部的饱满线条设计与整车相结合，体现出了劲爆、热情的气质。

全新捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配，打破了以往全米内饰的风格，使得内饰颜色更加丰富，有层次感。为了能够给驾驶者一个更舒适的驾驶姿势，前车门的扶手台同样采用了皮革材质的包裹，内部填充了柔软的物质，中央扶手台也采用了相同材质的包裹和填充物，从而为乘用者提供良好的舒适乘用体验。

在车型尺寸方面，全新捷达长/宽/高分别为4487/1706/1470 mm，轴距为2603mm，处于同级别车领先的地位。卓越的设计，使得全新捷达车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，也更加符合中国消费者对家用轿车的需求。

全新捷达的后备箱容积达到466L，形状规整，空间设计合理，使用非常方便。拥有丰富的储物空间，包括侧面杂物盒、前后排饮料支架、以及前后排的扶手设计。

高效动力总成彰显驾控乐趣

全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.4/1.6升两种排量发动机。作为达到欧5标准并实现量产的发动机系列，EA211系列发动机在轻量化、功率、扭矩指标以及降耗减排等方面，均处于国际领先水准。设计精巧的EA211发动机，采用铝制缸体+铸铁缸套的最佳组合，集成度高，尺寸更小，质量更轻；在提升动力性的同时，油耗降低。

全新捷达1.6L发动机最大功率为81kW，升功率超过50kW/L。1.6L发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，最大扭矩为160 N·m，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准满足了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。

于此同时，这台1.6升发动机可以令全新捷达在10.8秒内完成0-100公里/小时的加速，相比于同级别车型而言，全新捷达拥有着相对更强的动力性能，满足了年轻人对于动力的需求。综合工况下，1.6L手动挡车型的百公里油耗仅为6.0L/100km。

全新捷达自动挡车型搭载大众汽车技术领先、成熟的6档AQ250自动变速箱，具有以下优点：体积小重量轻、速比范围宽、换档迅速、输出平顺换档舒适性好。全新捷达搭载6速自动变速器，在传动效率、平顺性、操控性上，均处于行业同级别车型的领先行列。

手动挡车型方面，全新捷达配备有5速MQ系列手动变速箱。其中，大众汽车著名的5速MQ手动变速箱，档位清晰，准确性极佳的吸合式入档是大众的首创，而倒档则延续大众传统的下压式，使倒档与1档切换的动作最小化，档位切换方便快捷。匹配发动机来看，可以为驾驶者提供充沛的驾驶乐趣，并且可以有效的控制燃油消耗量。

在“高效节能”的EA211 系列1.6L发动机的作用下，全新捷达显得精力十足。在试驾过程中，只需驾驶员轻踩油门，动力便很快的输出到驱动轮上，能够及时为驾驶员反馈油门的灵敏。在行驶过程中提速，这台1.6升发动机的表现足够令人惊讶，发动机时刻都能以最快的速度将动力爆发出来，从而为乘用者提供充裕的驾驶乐趣。

全新平台打造高品质A级车

为了更好适应中国路况和客户需求，采用大众全新入门A级车平台的全新捷达对底盘进行了全新调教，秉承大众良好的操纵稳定性的同时，对舒适性进行了重点优化。使其性能表现十分均衡，在各种路况之下，均能轻松驾驭。

全新捷达在悬挂方面的调校，颇为注重保证车内乘客的舒适性。驾驶过程中，崎岖不平、颠簸不断的路面时常遇到，通过在车内的感受可以发现，车辆的悬挂系统很好的过滤了大部分震动，以减小对乘客的干扰，而调校到位的前麦弗逊独立悬挂后扭力梁悬挂，又能准确地将路面情况清晰地反馈给乘客。

全新捷达配备有ESP电子稳定系统，在国内A级车中尚属先进之列。在科目试驾环节中，ESP系统为驾驶者提供了精准及稳定的转向支持，当车辆进行急转、紧急并线等环节时，ESP系统所体现出对于车身姿态的控制，保证了全新捷达的行车轨迹，令驾驶员拥有极高的驾驶乐趣，更为行车安全性做出了保证。

不仅如此，全新捷达全系采用EPS电动随速助力转向系统，行驶中包括随速功能、主动回正功能、摩擦补偿、良好的路感等控制和指向性更精准，行车更稳定更安全。

高技术装备提供舒适安全驾乘体验

在科技型配置方面，全新捷达配备了双开启模式的防夹电动天窗，造型设计美观大方；遮阳板带通风条，可在防止阳光暴晒的同时保持空气流通。电动天窗所拥有的防夹设计全时段有效，切实保护车内乘用者的人身安全，人性化设计得以体现。同时，灰色玻璃更具备了良好的抗紫外线功能。

全新捷达还装备有GRA定速巡航，在时速20-180公里范围内均能实现定速行驶。路况良好的情况下，驾驶员无需长时间踩踏油门，车辆便可按照设定的速度自动匀速行驶。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚部和腿部疲劳，提升舒适性，又可以进一步提高燃油经济性。

全新捷达继承了捷达品牌空调功能强劲的优点，采用新的全自动空调系统且专门针对中国地区进行了标定。通过传感器感知车外温度与日光照射强度，自动控制与调整空调出风量与温度，可调节精确至0.5度，制冷制热效率高、速度快，且有多种风向选择。自动空调可大大减少驾驶员的操作，且舒适的驾驶环境自然有利于驾驶员的安全驾驶。

安全技术方面，全新捷达拥有全面贴心的保护装备。首先，新捷达整车安全性能在开发过程中依据中国法规、C-NCAP（2012）碰撞五星标准以及大众内部的标准进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验。除了动态碰撞试验，还进行了车顶强度、车门侧面强度、安全带固定点及儿童座椅固定点等多次静态安全试验。全新捷达主动安全配备超过30项之多，功能涉及到ESP、倒车雷达等操控性、舒适性、制动性、警示性、视野等方面。全新捷达同样重视被动安全，以4气囊等20多项的被动安全装备全面周到地保护车上人员安全，不仅拥有坚固的车身，更配备了WFS 4 Online第四代在线防盗系统和WOKS安全头枕等B级车装备，无疑，这在国内同级车中拥有了更高的安全性。

生产制造方面，全新捷达的车身51%以上采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板，为乘客提供安全的乘坐空间，在国内A级车市首屈一指。全新捷达车身顶盖与侧围采用激光焊接，提高了整车刚度。与采用顶盖密封条的车身相比，既美观，又降低了风噪。全新捷达地板及纵梁采用激光拼焊钢板，减轻了车身重量的同时，也提高了整车碰撞安全性能。

全新捷达在上市之前，已经经历过极寒、极高、极干以及极湿四地苛刻条件下的试驾，在众多媒体人的广泛关注下，全新捷达用完美的表现征服了这四地的极限，表现出了全新捷达的完美品质。通过本次试驾和体验活动，全新捷达的优异性能，也为众多媒体人留下了深刻的印象。

全新捷达的问世，搅乱了A级车现有市场的格局。作为一款家用轿车，出色的动力性与燃油经济性的兼具也更符合全新捷达受众群体的需求。匹配着年轻时尚的造型设计、丰富且实用的多功能科技配置以及宽大舒适乘用空间，共同构成了全新捷达的卓越产品竞争力。从8.28-11.93万元的售价区间来看，全新捷达出色的性价比势必将会引爆A级车市场，肩负起一汽-大众冲击销量的重任。

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