一汽-大众新CC全新家族设计 风格硬朗

一汽-大众4S店

外观：全新家族设计 风格更硬朗：在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后，最美的CC也毫无悬念的套上了娃，横直式的中网加上重新设计的前后大灯，更加沉稳大气，尽管侧身的优雅线条还在，但风格上已经丢了原有的与众不同。

全新CC在前后大灯的变化上做足了文章，取代了老款的圆润，富有科技感的灯组结构不断凸显出新的元素。按理说CC所针对的用户群比迈腾更年轻运动，但豪华感更加一筹，新款CC在外观细节上转变，更接近与辉腾的豪华感觉。

横贯尾部的镀铬饰条和尾排的布局与现款车型保持一致,　后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”，让车屁股看上去饱满了许多。

动力组合不变，DCC系统更舒适：海外版的DCC动态适应底盘控制系统也正式引入新款CC。通过调节，它可以为你带来舒适、运动等驾车模式，据了解，DCC具有加速和高度传感器，计算阻尼调校范围DCC系统则是通过各种传感器综合分析路况后，自适应路面情况，电控避震桶阻尼，而且这个调节速度是以毫秒计算。

动力方面，改款CC并不会对技术参数层面作出大的改动，它将继续延续原先的1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，与之匹配是6速DSG变速箱。今天实拍这款2.0T顶配车型，仍沿用原来的动力组合，最大功率：147kW(200PS)/5100-6000rpm，最大扭距：280N.m/1700-5000rpm。

尽管新款CC只是个中期小改款，没有动到大筋骨，但是风格上却能感到很大变化。或许现款的过于经典，还能在大众车系中独树一帜，归入全新家族风格后顿少了许多个性，对于年轻人的消费者来说，可能还更钟于老款，没关系，现在还有许多老款的现车促销，迎来出手的好时机。当然新款更趋于辉腾的高贵风格同样很赏心。

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