新浪汽车年度车2013之欧美中级车推荐—新速腾
新速腾视觉效果上确实要优于现款速腾,新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,新速腾尾部和前脸遥相呼应,造型符合大众的家族式外形,尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格,底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。 内饰方面,新速腾与老款相比没有太大改变,依然延续线条流畅而大气的风格,仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘,在皮质材料的包裹下手感出色,多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及,操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘,采用白色背光技术,车辆信息显示简洁醒目。 配置方面,新速腾采用大大众影音系统中高端的RNS510机头,新款面板的双温区自动恒温空调。后排空间带有出风口和电源接口。另外还将配有4个雷达探头,电动天窗,鲨鱼鳍天线,使用全新款式的亮面大尺寸铝合金轮毂。双出排气管口采用了镀铬设计。
在动力上,新速腾TSI+DSG组合作为大众汽车最优秀的动力总成依然沿用,全新升级的1.6L自然吸气发动机表现也更加高效低。新速腾采用三种发动机和三种变速箱,分别是1.6L、1.4TSI、1.8TSI以及5速手动、6速手自一体、7速DSG变速箱与之搭配。
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