出租车缘何排“长龙”呢？原来........

babysmile

22日下午一点起，出租车陆续来到我市最繁忙的路段——新民路，沿新民东路一字排开，一个小时不到，沿路已聚集了近50辆出租车，从贤桥路口一直排到铜锣湾广场附近，不少市民驻足围观。出租车缘何排起“长龙”呢？笔者对此进行了调查。
     下午2时许，笔者在现场看到，近50辆出租车停靠在新民东路的北侧机动车道上，部分出租车还闪着灯，出租车司机们则站在路旁七嘴八舌地在讨论着什么。记者随即采访了其中一位司机周师傅，他说：“保险公司都不给我们的车辆上保险了，眼看着保险就要过期了，没有保险的车谁敢开上路。”保险公司为什么拒绝给出租汽车办理保险业务呢？笔者来到新民中路某保险公司了解情况，不愿透露姓名的工作人员告诉记者，其最主要的原因还是由于出租车司机每年的车辆理赔的次数较多，导致保险公司入不敷出，因此已有不少保险公司便不愿再受理出租车辆的相关保险业务了，还在办理车险业务的保险公司从今年起也将执行《保险法》的相关规定，出租车司机将面临保费的大幅提高。
      据业内人士介绍，我市不少规模较大的保险公司从几年前起便不再办理出租车保险业务了，特别是商业险，他说，车辆商业险本着双方自愿的原则，若保险公司一直亏损，自然不愿办理此项业务。部分保险公司愿意办理的，随着新《保险法》的严格执行，商业车险和理赔记录挂钩的费率浮动机制的实施和全省车险理赔数信息共享平台正式的上线，出租车司机面临的问题是由于理赔次数较多导致来年保费大幅上涨，出租车运营成本也随即提高，这自然引起了出租车司机的不满。
      笔者了解到，根据新《保险法》的相关规定，理赔次数多的车主将不得不面对来年续保时车险保费的上涨。从三责险、车损险等商业车险目前的费率浮动规则来看，新保或上年赔款次数在3次以下，续保时保费保持与去年不变；上一年无赔款，保费可打9折；连续2年、3年无赔款，保费分别可打8折和7折；上年发生3次、4次、5次及以上赔款，保费要分别上涨一成、二成、三成。如此一来，被保险人如果在一年中发生有责任道路交通事故超过一次，或者商业三责险、车损险理赔超过两次，在来年续保时，保费就要上涨了。此外，全省车险理赔数信息共享平台的上线意味着任何一家保险公司只要通过投保车辆的车牌号和车架号，就可以了解到该车辆的出险理赔情况。公开共享商业车险信息数据，对车主而言，将无法再借车险投保“躲猫猫”钻空子，如此一来，对于相对理赔较多的出租车而言，来年无疑将面临的就是一笔不菲的商业保险费。
      由于交管部门的维持，新民路段并没有出现大范围拥堵现象，车辆通行还较为顺畅。在此，我们也希望相关部门能尽快协调，疏散聚集的车辆。

小公民

回复 1# babysmile

小公民

丹阳的出租车开车太疯狂啦!!!!!!
很牛啊.

貳號佬頭子

丹阳出租车在街上乱开，出事当然多，人家不肯保也是正常的。而且许多出租车司机，一遇过年过节、恶劣天气立马涨价，素质一味差。
一遇到屁大的事情，就堵政府的门、堵路闹事，从不反思自己，可恶至极。
最可恨的是政府不争气，每次一闹就得逞，现在已经闹成习惯了。{:1_159:}

小武哥

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