北洋海军珍稀图片集

典藏丹阳

北洋水师，或称作北洋舰队、北洋海军，1888年正式成立，是中国建立的一支近代化海军舰队，同时也是清朝建立的四支近代海军中实力最强、规模最大的一支。主要军舰大小共有25艘，辅助军舰50艘，运输船30艘，官兵4000余人。

北洋水师于1888年(光绪十四年)12月17日于山东威海卫的刘公岛正式成立，清政府每年拨出400万两白银给予海军建设。舰队实力曾是亚洲第一，世界第九(采用当年《美国海军年鉴》排名，前八名分别为:英国、法国、俄罗斯、德国、西班牙、奥匈帝国、意大利、美国)。后由于种种原因逐渐落后日本。

在腐败的大清政府领导之下 ，1894年-1895年中日甲午战争中，北洋水师全军覆没，它标志着洋务运动的破产。1895年4月17日，清政府因此被迫签订了中日《马关条约》。

1895年马关条约签订后开始重建，1909年合并为巡洋舰队。

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      定远号战列舰/一等装甲舰(steel battleships)，造价620万马克(折合37万英镑)，属定远级战斗舰，由清朝委托德国坦特伯雷度(德语名为"Stettin"，即斯德丁。该地原属德国，二战后划归波兰，现名什切青(Szczecin))的伏尔铿(Vulcan)造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。分别为定远号及镇远号，为清朝北洋舰队的主力舰。1881年开工，同年12月28日"定远"舰下水，次年11月28日同级"镇远"舰下水;"定远"、"镇远"两舰于1884年竣工，定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。当时的英国大使威尔玛就指出，这两艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了。德国政府出于一方面刺激重工业，一方面增加德国在远东的政治影响力，而拿下这个订单。1885年二舰驶抵大沽口加入北洋水师。二舰当时堪称"亚洲第一巨舰"。同年一起在德国购买的还有一艘2440吨巡洋舰济远舰，性能远不及"定远"、"镇远"两舰，造价却占到前者的将近一半，68万两白银。在造舰合约中，原本订明除舣装外在完工后运付中国，但受中法战争影响，德国需保持中立，所以在战争结束后才运付。定远号于1885年10月服役，并成为清朝北洋水师的旗舰。

1886年8月北洋水师"定远"、"镇远"、"济远"、"威远"在停泊日本长崎补给、维护时(据推测是为铁甲舰例行上油，以防锈蚀，当时因中国尚无可以容纳铁甲舰的船坞，所以只得前往日本)，"定"、"镇"二舰的坚甲巨炮引起日本朝野一片恐慌。13日、15日中国上岸休假的水兵因嫖妓和购物与日本人发生争斗，造成多人死伤，后在中国的外交、军事压力和西方列强的调停下，以互赔损失告终，史称"崎案"。自此之后日本便下定决心以"定"、"镇"二舰为假想敌，制造了所谓的三景舰(即"松岛"、"严岛"、"桥立")。

两舰均参加了1894年9月17日的黄海大战，海战中日本舰队旗舰"松岛"被"镇远"舰主炮命中，引发大火而丧失战斗力，被迫退出战场。但由于北洋水师是突然遇敌，准备不足，"定远"、"镇远"弹药匮乏，在海战中未能充分发挥战斗力。二舰又参加了其后的威海卫保卫战，1894年11月14日"镇远"舰在进港时因不慎触礁受伤，又由于旅顺船坞被日军攻占而无处修理，已不可能出海作战，管带林泰曾于次日夜引咎含恨自杀。"定远"舰于1895年2月4日夜被突入港内的日军"第九号"鱼雷艇偷袭受伤，9日"定远"被日军由占领的炮台炮火击中受重创，次日"定远"舰被自爆。

镇远号铁甲舰参加了1894年9月17日的黄海大战，镇远号位于横队阵后翼，是舰队中坚,它和其他舰船迎战日本联合舰队。日本舰队集中火力攻打北洋舰队旗舰号"定远"号，日军的炮火越来越猛, "定远"号不断中弹起火。丁汝昌被打成重伤，还在舰桥上指挥战斗。"定远"号铁甲舰用其主炮命中日本舰队旗舰"松岛"号，迫使其重伤退出战斗。

黄海海面上激烈的海战持续了5小时，北洋舰队受到重创。10艘战舰只剩下"定远"号, "镇远"号等4艘军舰，由于铁甲舰防护能力强，有效地抵御日本舰队炮火攻击。当夕阳西下时，满身伤痕的"定远"号与"镇远"号铁甲舰无奈地望着远去的日本联合舰队，缓慢地驶离战区。海战史上装甲舰队的首次决战就这样悲壮地宣告结束。

• 1895年2月17日- 镇远舰于威海卫海域被日军捕获。
• 1898年(明治31年)3月21日- 作为战列舰被编入日本海军，沿用镇远舰名，归类为二等战舰。
• 1904年(明治37年) - 日俄战争。参加黄海海战、旅顺围攻战、对马海战。
• 1905年(明治38年)12月11日- 类别变更为一等海防舰。
• 1908年(明治41年)5月1日- 改为练习舰。
• 1911年(明治44年)4月1日- 除籍。
  
  

• 11月24日- 作为鞍马号装甲巡洋舰实弹射击靶舰被破坏。
  
  

• 1912年(明治45年)4月6日- 出售后在横滨被拆卸解体。
  

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光绪7年（1881），清政府在英国阿姆斯特朗厂订购的“超勇”和“扬威”巡洋舰，被接收回国。两舰舰身长210英尺，宽31.7英尺，吃水15. 6英尺，排水量1350吨，2677马力，航速15节。该舰为木舰壳外包钢板，动力装置为往复式蒸汽机，5座圆筒形锅炉，双螺旋浆。舰上装备有25 , 4公分炮、4.7英寸炮、2.75英寸炮、轮转式机炮等武器，乘员137人。光绪14年（1888），北洋水师正式成军时，“扬威”舰被编入右翼队，管带林履中升署右翼右营参将，2年后改为实授，加副将衔。

林履中（1852-1894），字少谷，福建侯官人。1871年考入福建船政学堂第三期，学习航海驾驶，“在堂屡考优等”。1881年，林履中奉调北洋，次年赴德国协驾“定远”等铁甲舰，并资练习。随后，又派往英国研究驾驶、枪炮、数学、电学等。1884年，由英国返回德国，沿途林履中注意留意考察了英、德两国军港的风潮沙线，阅历大增。1885年，林履中从刘步蟾协带“定远”舰回国后。

光绪20年8月18日（1894.9.17），北洋舰队在大东沟口黄海海面与日本联合舰队遭遇，遂发生激战。“扬威”乃北洋舰队中最弱的战舰之一，又处于右翼阵脚的最外侧。日舰的战术是，先避开“定远”、“镇远”两艘铁甲舰，专力攻击北洋舰队的右翼阵脚。由于北洋舰队列阵的跨度太大，“定远”、“镇远”右舷的炮火不能掩护其右翼阵脚诸舰，于是“超勇”、“扬威”二舰便遭到日本先锋队吉野等四舰的猛攻。

“超勇”、“扬威”先后中弹起火。适在此时，济远舰“撞扬威舵叶，扬威行愈滞，敌弹入机舱”，舱内弹炸火起，“渐不能支”。在此危急时刻，林履中亲率千总三副等发炮击敌。但是，“扬威”舰首尾各炮已不能动，而敌炮纷至，舰身渐沉于海。履中登台一望，奋然蹈海自尽。当时，左一鱼雷艇驶至，投长绳相援，履中推而不就，随波而没，时年43岁。落水官兵65人获救，57人阵亡。

林履中为人认真不苟，虽然平时“深沉少语”，但“性情和易”，“蔼然可亲”。尤为难得的是，他生活作风上“勤慎俭朴，能与士卒同艰苦”。因此，士兵视之如父兄，战时无不拼死效命。时人称赞他“见危授命，激烈效忠，其所谓临大节而不可夺者”。清廷得知其事后，下旨按总兵例议恤，并世袭骑都尉世职。

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济远舰，是大清帝国北洋水师在1883年向德国订购的一艘巡洋舰，由德国伏尔铿船厂所建，造价为620,000两银。济远属穹甲巡洋舰，排水量2,355吨，航速达15节，同级战舰只有一艘，管带为方伯谦。在1894年爆发的中日甲午战争中，济远是北洋舰队中唯一参加丰岛海战及黄海海战两场战事的战舰。

在日本不宣而战的丰岛海战中，济远以一敌三，舰上大副等中弹身亡。在黄海海战中济远在战事中首先脱离返回旅顺，事后军机处以管带方伯谦临阵退缩，将其阵前正法，斩首于旅顺。济远在北洋水师投降后被日军接收，编入日军。于1904年日俄战争时在旅顺对开海域触雷沉没。

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致远号巡洋舰(英文:Chinese cruiser Chih Yuen)是中国清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂(英文:Armstrong Shipbuilding Co)订购建造的穹甲防护巡洋舰，为致远级巡洋舰的首舰。

      致远号排水量2,300吨，航速达18.5节，是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号和姊妹舰靖远号及同时在德国订购的经远、来远号在1887年底完工加入北洋水师后，清政府便由于各种政治原因，停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日甲午海战中，致远及靖远号是北洋水师最为"新式"的舰只。1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥致远号奋勇作战，后在日舰围攻下，致远号多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:"吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已!""倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事"，毅然驾舰全速撞向日本主力舰吉野号右舷，决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火向"致远"射击，不幸一发炮弹击中"致远"舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致"致远"舰沉没。邓世昌坠落海中后，其随从以救生圈相救，被他拒绝，并说:"我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为!"，所养的爱犬"太阳"亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉没于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。