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周边竞争态势:南京句容同城化全面推开,交通先行共建地铁公交!

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发表于 2011-11-15 21:17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
江苏省首部跨行政区毗邻地区的发展规划——《宁镇相邻地区区域规划》11月11日在宁举行评审会,包括南京东部九个街、镇和句容全城的2100平方公里范围,将在未来五年内全面推进一体化。   虽然南京都市圈一说由来已久,但同城化进展缓慢。此次规划的编制和实施,是为南京都市圈同城化发展开山辟路、先行示范。   南京需要空间,句容需要辐射和带动。而从广大百姓来说,南京和句容相邻区域人员异地工作生活的越来越多,他们的就医、养老、出行和生活的方方面面都需要两地政府提前谋划。   根据该规划,南京仙林和句容城市的定位是区域中心;南京汤山和句容宝华为休闲区;南京龙潭、句容宝华、下蜀和郭庄是先进制造业和物流基地;在宁句一体化中,交通先行。两地共同出资修建南京地铁15号线(南京经天路站-龙潭)和S6线(汤山-句容市区),统一运营管理。两地将合设公路收费,并对两市车辆互相实行公路通行费优惠政策,减免征收通行费,探索出租车同城服务机制。   而在市政服务方面,两地将同步规划、建设重大城市基础设施。供水方面,由南京负责将区域供水网延伸至边界,句容加快推进本地自来水主管网、支管网与南京供水管网的对接。鼓励南京燃气供应单位在交界地区建设供气管网和调压站,扩大南京燃气在句容的经营范围。在通讯服务方面,两地将逐步取消移动电话长途和漫游资费,并将率先在交界地区实现南京区号全覆盖,通话费调整为区间通话费水平。
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