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(下周调查)“双城生活”能否活出幸福?

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发表于 2011-12-26 09:19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 LAN
“双城生活”能否活出幸福?
   
    他们或者为了一份前途无量的工作和丰厚的薪水,或者为了一段割舍不下的爱情,或者为了补充心中对这座城市的那点不满足,或者是从投资的角度考量……双城生活模式成了时下的流行,随着城市规模的不断扩大,社会经济的不断发展,住在一座城,工作在另一座城的生活已经被很多的中国人所接受。5天工作日和2天假期分属不同的城市,和爱人团聚在周末,社交网络也多城交叉,原有在单一城市生活工作的模式渐渐被打破。
    现在很多夫妻都过着两地分居的日子,给彼此留一点自由的空间,他们相信距离产生美!也有很多人认为,距离产生的是“钞票”,长期两地分居必然会带来很多问题。“双城生活”能否活出幸福?你怎么看呢?欢迎网友参与讨论!
     
发表于 2011-12-26 09:43:41 | 显示全部楼层 来自 LAN
我觉得两地分居,婚姻没有安全感!

     
发表于 2011-12-26 09:53:56 | 显示全部楼层 来自 LAN
距离不长还行,要是交通什么都不是很方便,那就是受罪啊。两地分居,哪里来的勇气?
发表于 2011-12-26 09:58:42 | 显示全部楼层 来自 LAN
两地分居跟裸婚一样都属于冒险行为
发表于 2011-12-26 10:49:51 | 显示全部楼层 来自 LAN
难以长久  小孩谁负责啊  
发表于 2011-12-26 21:24:59 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
都是高铁、飞机害的。
     
发表于 2011-12-26 22:02:41 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
不可行的,除了相思成灾,还能怎样?夫妻生活很现实,得靠柴米油盐,相夫教子才能有家的温馨。
发表于 2011-12-26 22:52:25 | 显示全部楼层 来自 中国上海
本帖最后由 味道江湖 于 2011-12-26 23:21 编辑

我的双城生活比较极致!呵呵~,我与妻子的双城生活既是中国铁路的提速史,更是京沪经济圈的发展史。

先说说中国铁路的提速史吧。原先往来于北京与丹阳之间,1461/2次列车(普快)是18个小时,后来提速到16个小时。五年前,开通的动车只需要9个小时。现在高铁通了,最快只要5个小时。从21到5,不断变革的新运营列车,让京沪两地的时间缩短了4倍。但那怀旧的1461/2次列车依然奔跑在京沪铁路线上,截至2011年12月26日,全程用时18个左右。

2011年,中国加入世贸组织十周年,这十年来,京沪铁路线成为了带动经济快速发展的纽带。京沪线上的江苏、安徽、山东、天津、河北地方经济迅猛发展起来~。北京奥运后之后,上海世博会更是让中国成为世界的瞩目点。经济发展,势必带动人口的流动。我们不再局限于在一个固定的城市上班。工作多的时间,每周、甚至每天都会在不同的城市办公。甚至有时,一天会在三个城市上班:早晨在北京办公室准备好资料,下午到天津与客户沟通,晚上到上海与老婆一起晚饭。

生活的压力迫使我们只能选择这样的生活。房贷、孩子教育、养老医疗储备、父母赡养储备金、旅游、再教育、家庭开支、社会往来等开销比较大。双城生活除了是经济发展对人的流动需求外,也是我们家庭生存对经济的需求,是当下的最无奈选择。我的很多同事也都是这样的生活,早晨醒过来的第一件事情,要先想想,我在哪里?

随着经济的一体化发展,越来越多的人会跟我一样过着这样的生活。祝愿所有双城生活的人能够幸福、美满;
也请同城生活的人们珍惜眼前幸福,永远快乐~
发表于 2011-12-27 20:57:17 | 显示全部楼层 来自 LAN
羡慕双城生活的人,两地物产可以互补。
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