回顾2011——“纠结”的危与机

萍水相逢

                                    回顾2011——“纠结”的危与机

　　2011辛卯年，却是危机四伏的一年，天灾乎？人祸乎?日本大地震不仅仅引发了人们对核电站安全的恐慌，同样也在考验着国人愚昧的神经。“7•23温州动车追尾事故”，是我们追求第一，违背科学规律急功近利的报应，还是管理不到位的责任事故，尚且没有定论。“甘肃正宁校车事故”，不禁让人感叹：这承载着祖国花朵、共和国未来和希望的校车，还能承受几多次的破灭。“互联网史上最大数据库泄密事件”能不让人感到我们时刻都是赤身裸体暴露在光天化日之下。太多的危机，层出不穷的安全事故更让我们胆战心惊！我们悲痛死亡，我们鄙视愚昧，我们期盼良知，我们怒斥管理的缺失，我们不能容忍官员的麻木与不作为，我们不希望赤身裸体在信息高速公路上奔跑。危机的出现并不可怕，可怕的是麻木与不作为，重要的是我们面对危机的态度和应对危机的措施。

　　盐 抢还是不抢

　　受日本大地震和核辐射危机的影响，一条“吃碘盐可以防辐射”的谣言忽然传遍大江南北，中国部分地区3月16日开始发生食盐抢购热潮，许多城市出现排队购盐导致超市食盐断货现象，在17日、18日两天达到高峰。在有关部门的大力辟谣，各类媒体的多方引导下，这场“抢盐风波”才最终趋于平静。与此同时，盐荒子孙”们开始热议：到底抢购咸盐是必要之举还是纯属无聊？

　　抢：

      为啥抢？核泄漏和盐慌之间何以结缘？因为专家辟谣了，而老百姓将信将疑。谁知道专家是不是谁请来的“媒子”。 专家不证明还好，一证明就让人想起那个高喊“狼来了”的孩子。尽管网上关于盐慌的报道铺天盖地，太多的假，已经让我们很难相信谁在说真话，谁知道会不会又是一句“无盐的咸话”。

　　不抢：

　　其实“盐荒子孙”才可悲！不知道是不是中国人内心过于脆弱，亦或是过于愚昧无知，哄抢的习性于是体现在对某种特别商品的抢购上。所以说地震造成的核泄漏灾难下的日本灾民貌似可怜，但远离地震却乱成一团抢购食盐制造盐荒的中国人着实有点可悲。不知道下次我们还要抢购什么？

　　　　结语：

　　继“蒜你狠”、“姜你军”，“豆你玩”，“玉米疯”，“糖高宗”等“风云人物”走后，“盐王爷”又成时代骄子。真是沉没日本无人疯，和谐中国尽“谣盐”。 甚至有不靠谱业内人士预测，继中国出现抢盐狂潮之后，会持续出现抢酱油、抢咸菜、抢豆瓣酱、抢豆腐乳、抢咸鱼、抢腊肉等各种现象。国人何以如此疯狂？其实这事儿很简单，谣言止于公开，为什么这公开的、权威的信息总是要慢一拍？

　　速 提还是不提

　　2011年7月23日晚上20点30分左右，D301次动车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的D3115次动车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人死亡，约200人受伤。7月28日，上海铁路局长称信号灯错误导致动车追尾。11月20日事故调查专家组颠覆信号罪魁论，提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。现今，号称世界领先技术的动车出轨了，如此不计代价的朝前追、往前跑，有这个必要吗？

　　提：

　  在动车事故之前，特别是在刘志军掌舵的时候，看似高高在上的高铁技术，大大地调高了国人的政经胃口，都以为可以借助高铁技术力压美国，气死德法日，网络西南亚，勾引东西欧，进而调整出口产品的技术含量，使国民经济更上一层楼。一场借高铁大快朵颐的好事眼见得就要上演，没料到节骨眼上D301追了D3115的尾。

　　不提：

　　“7•23动车惨案”之所以“不可思议”的原因就在于高速火车在已有的控制技术条件下绝不会发生追尾事故！然而不幸的是，这种“不可思议”恰恰就在中国发生。这是基于中国的高铁经济发展战略已经不可逆转的原因。因为，从某种意义上讲，“7•23动车惨案”事实上就是不顾一切代价疯狂冒进的悲剧。

　　　　结语：

　　温州动车追尾事故，事故发生前是否存在草率的命令，是否存在点错鼠标的过错，是否存在漠视生命的行为……723动车之殇：我们需要真相，更需要对生命的敬畏！动车，请放慢您的脚步，动车跑得快，还得行得稳。一味的追求行业利润与经济效益，而忽视人民群众的生命安全与财产安全，无异于“饮鸩止渴”、“杀鸡取卵”，会带来很多不和谐与不稳定的因素。动车，请您等一等，等一等你的人民，等一等你的魂。

　　车 坐还是不坐

　　2011年11月16日上午9时15分，在甘肃省正宁县榆林子镇西街道班门口，一辆大翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车相撞，事故致21人遇难，包括19名幼儿和1名司机、1名教师。该校车相关手续合法，核载9人，但实载64人，属严重超载。校车安全，成为最揪心的期盼。人们纷纷发问，校车，你难道才是真正的幼儿杀手吗？

　　坐不坐？学都得上：

　   接送孩子，这个看似简单的小问题，已经变成了中国父母身上的枷锁。中国父母需要校车！确切地说中国父母急需安全可靠的校车！中国家长更希望校车能被纳入社会公共交通体系，如果这个全新的模式可以实现，校车的悲剧才能不再上演。

　　坐不坐？车只那样：

　   看看那些机关事业单位购的公车可是豪华级系列价格都消受得起，唯独对我们的孩子如此的吝啬连辆规范点的车都没。坐着那私人车辆既不安全又拥挤让孩子们受尽苦楚生命更是遭遇威胁。再看人家美国的校车都是保证安全性能足以与卡车相撞而无损，为什么别人能做到而我们却那么的淡然。

　　　　结语：

　　19个稚嫩的生命，就这样悄悄的到了天堂！我们不知道，在遥远的天堂里，还有没有超载的校车？有没有不负责任的司机？有没有形同虚设的监管部门？什么时候校车才能真在安全，这是家长和全体公民所期盼的，愿孩子们能高高兴西上学去，幸幸福福回家来。血色校车，愿生命代价换来的悲剧不再有……愿校车成为比公车还特权的“特权车”！

　　网 上还是不上

　　中国互联网史上最大的泄密事件。继12月21日上午，有黑客在网上公开CSDN网站的用户数据库，导致600余万个注册邮箱账号和与之对应的明文密码泄露之后，又有天涯、新浪微博、腾讯QQ、人人、开心网等知名网站的用户称密码遭网上公开泄露。来自奇虎360的最新监测发现，目前网上公开暴露的网络账户密码超过1亿个。

　　上：

　　网络评论人士阎淑萍：用户账户泄露为黑客所为，这就提出一个非常现实的问题，我们的网络监管部门及各个网络公司，要提高维护网络安全的能力。网络安全一旦出问题，会由虚拟社会矛盾转移到现实中来。有关部门在尽快调查的同时，也应当思考如何建立加强网络安全的机制，提高打击网络安全犯罪的能力。此事件也在提醒广大用户，要有自我保护意识，保护好自己的信息。

　　不上：

　　网络评论人士吴江：CSDN用户资料泄露其实并非只是一个偶然事件，此次曝出的用户资料泄露案，不过是冰山一角，甚至在互联网业内已是尽人皆知的秘密，至于网民也不过是因为一直被蒙在鼓里，也就“无知者无畏”罢了。而随着互联网和电子商务被广泛应用，大量个人数据和信息都通过网络保存和传输，网民信息泄漏的风险无疑极大的增加，而相关的保护机制究竟是否到位？

　　结语：

　　密码泄漏事件固当促使网站更好地保护个人信息，但更加值得思考的，应是使人们减少“绝对安全”的信心，而更加客观地看待实名的利弊。人们往往过高地估计了安全，但请想象就连被视为“最安全”的日本核电站都隐含着难以控制的不安全因素，当我们说哪一项措施“绝对安全”的时候，是否可以谨慎一些，社会是否还应该保有一些匿名空间？

湿地

人很脆弱，转眼消失都有可能，所以享受现在就是享受人生。

萍水相逢

湿地 发表于 2012-1-4 06:01
人很脆弱，转眼消失都有可能，所以享受现在就是享受人生。

你管理的行业就是千家万户的平安。丹阳人民感谢有你！

味道江湖

继续顶啊，总结的非常好。