泰州大桥镇江接线年内建成通车 丹阳新增新桥互通！

齐梁君子

泰州大桥镇江接线年内建成通车   2012-04-16
      15日在镇江市交通运输局看到，镇江市二季度的交通项目“作战图”上，已有多处插上了“小红旗”，表示进度超前或是质态良好：泰州大桥全线进入路面施工，9月底可具备通车条件；宁杭城际铁路镇江段已全线贯通，全面进入铺轨阶段；官塘新城建设全面启动，60万平方米拆迁将一气呵成；官塘桥路、周湾路、环山路、宝平路四路同时开工；四平河、水溪景观工程以及供变电改造也将同时进行……镇江市交通运输局局长丁锋认为，开好建设“早市”，实现“双过半”，完成全年目标将更有后劲。
      2012年列入镇江市交通建设计划的项目共34个，目前丹徒镇荣公路、句容104国道、扬中三桥、丹阳338省道等都已进入实质性施工阶段，二季度将进入建设高潮；城乡一体化、丹阳陵口公用码头、农村公路等7个项目实现开工，所有续建项目均实现复工，预计2012年上半年交通项目动工率将达到85.3%。
      据了解，上半年，泰州大桥镇江接线项目将完成投资10亿元，占年度计划的71.4%；宁杭城际铁路镇江段将完成投资4亿元，占年度计划的80%；苏南运河“四改三”镇江段将完成投资1亿元，目前九曲河口至缪马村段、镇大公路桥至辛丰镇段总工程量完成过半；官塘新城路网一期工程将完成投资10亿元。
     “动起来”是前提，还要“跑起来”，才能实现项目“早见效”。为此，镇江市交通部门将努力做到既开工“赶早”，又建设“赶巧”—发挥大项目的支撑带动效应，确保泰州大桥镇江接线、宁杭高铁项目年内建成通车；发挥建设进度的气势效应，确保官塘水电路及安置房建设拉开架势，形成气势；发挥“1+1>2”的协同效应，与相关部门合作，集中精力、财力合力攻坚推进，解决影响未开工项目的存在问题，确保上半年“双过半”，进而确保全年任务完成。

齐梁君子

泰州大桥常州接线
      泰州长江公路大桥接线工程常州段全长20.187公里，总投资16.35亿元，路线起自镇江与常州交界处，经孟河、安家、薛家等乡镇，接沪宁高速公路和常州西绕城高速公路。工程采用双向六车道高速公路标准，路基宽34.5米，主线设计速度采用120公里/小时。全线设互通立交3处，分别是春江、安家互通和汤庄枢纽；收费站2处，小黄山服务区1处。

泰州大桥镇江接线
      泰州大桥镇江段接线路面工程主线长29.315公里，按双向六车道，始于扬中互通，止于丹阳界牌。其中大港枢纽至项目终点段34.459公里，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，预留八车道建设条件。工程沿线设置扬中互通、大港枢纽、姚桥互通、新桥互通等4座互通式立交、匝道总长10.85公里。镇江段接线工程总投资约10亿元。镇江段接线桥梁工程中，规模最大的新九曲河特大桥的全长2513米，位于丹阳市后巷镇。它是镇江接线工程中最重要的桥梁，建成之后是一个三孔连续桥，看上去就像一道彩虹，有三个弧。跨丹界公路分离式立交桥连续跨过丹界公路和一条河流，桥梁施工期间基本不会影响正常通行。

stainless

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中国人ABC

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山中过客

泰州大桥是我比较关心的事。

丹阳百晓生

进来溜达一下  

江南风

丹阳接线段工程要加快了

苦咖啡

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丹阳百晓生

我回不回呢 考虑再三 还是不回了吧 ^_^  

小阳人

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点不亮的灯

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贝壳里的海

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小阳人

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东南西北

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齐梁君子

泰州大桥开始铺装沥青桥面　　2012-06-06
      从5月下旬起，中交二公局三公司工人开始在泰州长江大桥主桥上铺装右半幅沥青桥面，整个桥面下层采用浇注式沥青混凝土，上层再摊铺环氧沥青混凝土。这是国内首次在超大超柔钢桥面上采用这种铺装施工工艺。
　　泰州大桥工程全长约62公里，全线采用双向六车道高速公路标准，定于今年9月底建成完工。