七成车主认可儿童安全座椅 但使用率仅为三成

超级泥塘

儿童安全座椅专家转发——中国汽车保有量已超过1亿辆，我国约有9000万7岁以下儿童，每年有1.85万名儿童死于车祸，交通事故已成为我国儿童的第二大意外死因。
　　
　　与之相关的数据是，我国儿童座椅使用率极低。面对这些让人触目惊心的数字，如何尽我们的最大努力使孩子免遭意外横祸，已成为全社会不得不直面的课题。
　　
　　很多发达国家已经立法强制使用儿童安全座椅，但在我国除了公众对儿童的安全乘车意识不够之外，国家仍未出台相关强制的标准和法规。在又一个六一儿童节临近之际，现代快报等国内主流媒体与汽车之家开展了《儿童安全座椅使用现状调查》。
　　
　　 七成车主认可儿童安全座椅安全性，但使用率仅为三成
　　
　　从汽车之家数据研究中心最新调查结果可以看出，在锁定最精准的符合使用儿童安全座椅的消费人群，即有车并且孩子在12岁以下的车主后，此人群中有70.7%的消费者认为儿童安全座椅可以为儿童乘车提供最安全的保障。从这一数据来看，儿童安全座椅的目标消费人群对于儿童安全座椅功能的认知度较高。
　　
　　据调查，虽然超过七成的车主认可儿童安全座椅的安全防护作用，但使用率却只有30.6%。可以说在“认知”到“使用”的层面上，相当一部分消费者采取了较为消极的态度，更多人是抱着侥幸的心理。
　　
　　 一线城市儿童安全座椅使用率并无明显优势
　　
　　我国的汽车消费历来是呈现出一线城市高于其它级别城市的常态，如汽车的保有量，一线城市会领先于其它级别城市，这是经济发展水平和消费水平的一种正常反应。但从调查结果来看，一线城市的儿童安全座椅的使用率为37.5%，较其它级别城市仅高出了5.4个百分点，虽然抽样调查具有一定的随机性，但这足以说明儿童安全座椅的使用率并没与汽车消费趋势相同。就算在经济发达、消费意识前卫的一线城市，儿童安全座椅并没有呈现出应有的使用率，而是与其它级别城市处于同一水平。这足以证明目前儿童安全座椅的市场和消费者的消费意识与汽车市场的发展已经严重失衡，然而这种可怕的失衡会导致随着汽车销量的增长，儿童安全乘车的隐患也随之增长。
　　
　　 消费者购买儿童安全座椅倾向于进口品牌
　　
　　鉴于目前消费者的认知情况，通过浏览相关某大型网上商城和某大型购物平台，某大型网络商城销量前十名的儿童安全座椅均价为869元（销量前十名中有八款达到欧洲的ECER4/04标准），而某大型购物平台销量前十名的均价仅为164元（销量前十名中有三款达到欧洲的ECER4/04标准）。如果从是否达到质量标准来看，显然高于800元的儿童安全座椅质量会更好，但最终的判断标准还是要看是否适合消费者孩子的体型和是否通过质量标准的检验与认证。
　　
　　据调查，有55.2%的消费者认为国产品牌所生产的儿童安全座椅质量不可靠，而进口品牌的质量和安全性会更高，另外43.8%的消费者认为国产品牌所生产的儿童安全座椅质量比较可靠，会考虑质量较好的国产品牌，仅有1%的消费者认为国产品牌的儿童安全座椅质量很可靠。根据此次调查结果来看，如果仅从质量层面去比较国产品牌儿童安全座椅和进口品牌儿童安全座椅的话，进口品牌更占优势。另外，超五成的消费者喜欢通过网络渠道来购买儿童安全座椅，这跟消费者年龄构成相关性较大。由于当前孩子年龄处于12岁以下的消费者多为75~80后群体，其网络化消费习惯比其他年龄段群体更加显著。
　　
　　通过此次调查，我们看到儿童安全座椅在中国的普及还有一段路要走。儿童安全座椅普及和规范校车一样有着深远的意义，我们希望国家尽快出台儿童安全座椅相关的强制性标准法规，也希望汽车厂商提高儿童安全座椅固定装置的安装率，儿童座椅生产厂商提高产品质量，希望每个人都能为推动儿童安全座椅使用的普及，为有效保护儿童免受交通事故的伤害贡献一份力量。