探访马堰桥 近闻导墅马堰存有一座古石桥,随即便前往导墅镇,导墅镇的符国俊先生驾车引路,出镇向西经东泊村,很快就到了马堰村,在马堰村后的西边,马堰桥横亘在古越渎河道上。 马堰桥桥面由九块长四米、宽60公分、厚30公分的花岗岩长条石组成,桥墩为竖三横一四块花岗岩长条石组成,两岸的桥基和护坡均用石块砌成,护坡桥面东西两侧铺有七级台阶,中间铺一块花岗岩长条石,长条石留有很深的独轮车车辙。该桥基、护坡高大,桥墩壮实,古时可以通船,桥面中央两侧均刻有桥名(马堰桥)三字。 该桥建造年代已无法查考,从该桥的形制看,与里庄的“皇甫桥、葛城桥、望褚桥;与蒋墅的扈云桥等石板相似。 据查:光绪《丹阳县志》水利载,“越渎河在县二十五里,亦运河之支流也……至白鹤溪凡二十里,全恃大坝湾一带泻入金坛。” 丹阳县的东南方,有一条南北向古河道(越渎河),横穿陵口、折柳、里庄、导墅等古乡镇,向南至鹤溪河,并穿越鹤溪河流向金坛。据1992年版《丹阳县志》水利篇载:“清光绪十八年、民国26年两次疏浚,1969年疏通河道河口,……1978年浚圣墅至京杭运河段。并截弯取直。” 正是因为在疏浚河道、重新开挖等水利工程中,截弯取直,将部分河道废止,而河道上的古桥得以保留至今。九曲河上的华甸桥、荆城桥、访仙桥,环城河上的开泰桥、通泰桥、老西门桥、都是这样保存下来。大运河上的七里桥、泰定桥在大运河疏浚开挖中毁掉。据笔者调查,丹阳城乡现存的近三十座古桥,如果不加以特别保护,要不了几十年,这些古桥即消失,子孙后代将不知道古石板桥、石拱桥是啥样。 马堰桥是原里庄、导墅的界河桥,桥西属里庄,桥东属导墅。旧时,导墅里庄间来往的必经之路。据村民讲,这条路以前非常热闹,特别是秋收后,导墅产的大米、糯米,大车小车络绎不绝地运往里庄造酒。谁来证明里庄造业的兴旺,马堰桥上深深车辙,应该是最好见证吧。 该桥是丹阳目前保存得比较完整,原汁原味的古石板桥,而且从古至今仍然发挥作用,桥西的水泥路已造到西桥头,桥东马堰村一条弯弯曲曲的泥路沿着河埂到达东桥头,两地的民众从桥上往来。笔者四周巡视一遍,没有看见文物保护的标志,也许是文物普查时遗漏了此桥,在桥西,笔者发现桥基上一个大洞,这个洞比鸡窝狗洞大多了,一旦遇上大水冲刷,即会塌陷,那西桥基就会倒塌。所以,笔者希望有关部门去立一块保护标志,并夯实、修补这个大洞。 高息林文/摄 |