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CC的安全性能

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发表于 2013-4-10 12:48:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江

安全是高端车最引以为傲的特性,CC在安全方面的表现亦让人惊叹。CC的安全防护有三大特征:档次高、配置全、范围广。综合考虑天气、路况和驾驶员自身因素,配备50项主动安全装置和24项被动安全装置,提供最大程度的安全呵护。主动安全方面,CC拥有最高版本ESP车身电子稳定程序、胎压监测系统、动态转向弥补DSR、应急车门开启、安全带未系报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等50项人性化配置。
被动安全方面,CC采用了HSB高强度吸能式车身、热成型钢板超高强度车身结构、高强度前后保险杠骨架,空腔灌蜡12年防锈钢板车身,以及采用世界尖端技术打造的无缝激光焊接。超强的刚性,稳定的结构,CC拥有异常坚固的车身,加上司机及副司机全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、前排乘客WOKS防颈部扭伤强化头枕、前后贯通式头部双气帘、后排座椅双安全头枕的全方位呵护,为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护,在享受驾乘乐趣的时候,再无后顾之忧。
CC 配备的系统可以自动引导车辆进入驻停区域,只要驾驶者按下按钮,剩下要做的便只有加速和刹车,全然不需要车外有人来辅助指挥。全新的自适应悬架系统使CC兼具跑车的运动特性及高档轿车的舒适感觉。该系统提供三种工作模式:普通模式、运动模式以及舒适模式。
如果选择正常模式,悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式,则悬挂感觉会硬朗一些,使其运动性能、操控性能得以加强,更具运动风格;选择舒适模式,底盘悬挂会相对软一些,给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。
CC还有许多安全和舒适设备装备其中,令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如:电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。CC的旗舰车型将装备8个安全气囊,配合ESP等主动安全系统,为驾乘者提供最大的安全保护。CC内部空间宽敞,4个座椅应用人体工程学等进行设计,座椅皮质材料精心挑选,为驾乘者提供舒适的乘坐感受。
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前排座椅可12向调节,后排座椅头部、腿部空间充足,长途乘坐也毫无疲劳感觉。CC还设计了全景透明顶窗,长度达750mm,宽度为1120mm,覆盖了整个前部车顶,令前排驾乘者可以完全享受车窗外快速掠过的美丽风景。
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