千古百业兴,先行在交通。2019年,泰州市将坚持以突破重大交通基础设施建设为引领,在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、港口建设上取得新突破,努力打造面向长三角的区域性交通枢纽城市。 上午,在泰州市区站前路快速化改造工程一标段施工现场,工人们正冒着低温,进行现浇箱梁支架搭设作业。架子工周寅老家在南通,往年的春节假期,他一般能休息半个月。今年,他只休了几天就回到了工地。 早一天复工,工程就可能早一天竣工。目前,泰州市区站前路快速化改造工程9个施工标段超过30%的工人已经回到工地复工。
人勤春来早,正是靠着这种不怕苦、不畏难、全力以赴往前赶的工作作风,去年,泰州市在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、国干线公路、港口建设上,多处开花,交出一张令人满意的交通答卷。全市交通基础设施投入完成投资106.4亿元,创历史新高。 今年,泰州市将以突破重大交通基础设施建设为引领,力争在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、港口建设上取得新突破,全市交通基础设施建设总投资(不含铁路)力争达到115亿元以上。高铁方面,全力以赴推进北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路前期工作,力争北沿江高铁开工建设。过江通道方面,加快常泰过江通道建设,做好江阴第二、第三及张靖过江通道前期工作 。高速公路方面,力争阜兴泰高速二期、沪陕高速广陵至平潮段扩容工程开工建设,加快推进宁盐高速、兴东高速、盐靖高速扩容工程前期工作。快速路网方面,继续实施东环高架北延、站前路快速化改造,确保永定路西段快速化改造建成通车,启动姜堰南绕城快速化改造,开展中心城区与泰兴之间的快速路工程研究。通过攻坚克难,推动交通建设实现历史性突破,努力打造面向长三角的区域性交通枢纽城市。
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