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(已回复)汽车尾气排放检测一直不过关,该怎么办?

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发表于 2011-3-22 14:30:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 LAN
本人购买了一辆三菱车,是不自带三元催化器的,今年年检时尾气排放不合格,未通过年检。之后自己在车上更换了好几次三元催化器,可尾气排放依旧不过关,我想问问车管所,对于这样的情况该怎么办啊?
     
发表于 2011-4-2 11:23:05 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
网友你好:
根据省环保部门的要求,尾气排放必须检测合格才能通过车辆检测。请你到有尾气排放治理资质的汽修厂去进行尾气排放修理。
                                                                     交巡警大队
                                                                  2011年4月2日
发表于 2011-4-2 11:28:30 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
多吃点素菜,吃清淡点,应该会好的。
发表于 2011-4-2 20:36:09 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
本帖最后由 少阳真人 于 2011-4-2 20:39 编辑

这个问题回答得太马虎啦。目前的车都是电控发动机,厂家的实际标准为HC值50以下,远低于国家环保标准的HC:200,CO:0.7的标准。如果你检测不合格,说明你的发动机工况有问题。如果是碳氢高,说明发动机燃烧不良,源于点火高压、缸线、火花塞可能有问题,或者是发动机工控电脑(ECU)接收到的进气流量信号不正常,如果检查显示此时CO值高,说明喷油脉宽太大,或进气流量信号太大,导致ECU控制进入气缸的燃料过浓。反之如果氧气含量高,那么就是混合气太稀,说明喷油脉宽太小,或者进气流量信号太小。如果发动机是闭环控制,带有氧传感器,请你注意这个传感器是不是坏了,如果他回馈的信号不正常,照样会引起排放不合格,这个时候表现一般为耗油,冒黑烟。
结论是:要修理发动机点火或者传感器,嘻嘻。
     
 楼主| 发表于 2011-4-7 00:45:50 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
这个问题回答得太马虎啦。目前的车都是电控发动机,厂家的实际标准为HC值50以下,远低于国家环保标准的HC: ...
少阳真人 发表于 2011-4-2 20:36

太感谢了,我正为这事愁断肠了
发表于 2011-4-13 21:13:50 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
这个问题回答得太马虎啦。目前的车都是电控发动机,厂家的实际标准为HC值50以下,远低于国家环保标准的HC: ...
少阳真人 发表于 2011-4-2 20:36



    真专业啊~
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