迈腾 V6发动机和底盘系统简析㈢

一汽-大众市场 · 发表于 2012-3-17 14:45:27

本帖最后由一汽-大众市场于 2012-3-17 14:46 编辑

迈腾 V6发动机和底盘系统简析㈢

迈腾 V6 旗舰型搭载的FSI 6缸自然吸气汽油发动机，这款VR6汽缸15°小夹角结构设计，使发动机尺寸极其紧凑，为整体结构布局提供了更为广阔的可行性。FSI发动机采用先进的分层燃烧与缸内直喷技术，使这款发动机反应灵活迅速，实现了184千瓦（250马力）的最大功率及310牛·米的最大扭矩。

加速时我们是一气呵成的流畅质感，迈腾 V6体现出作为该车型旗舰地位的成熟与大气。

在行走机构方面，迈腾 V6选用的是经过优化的大众B级车平台底盘系统，除了低噪音加强型后副车架外，后轴还采用了最新的柔性连接技术。在副车架与车身连接点处采用了特殊设计的橡胶铰链，来衰减路面不平对车身的影响，从而减小了车身的振动，大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。而在悬挂方面，全新迈腾 V6 旗舰型采用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架，其驾驶感受更稳定、更精准。

全新这代迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身。80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板，而其中，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，可以让车身承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准。此外，全新迈腾 V6 旗舰型全车身采用了长达43米的激光焊接，也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。如此坚固的车体也为其安全性提供了可靠地保证。

梦想之心 · 发表于 2012-3-17 16:50:48

{:soso__16984349925490629196_1:}

梦想之心 · 发表于 2012-3-17 16:51:06

大众旗下好多种车啊

梦想之心 · 发表于 2012-3-17 16:51:32

{:soso_e179:}

小厉害 · 发表于 2012-3-17 17:11:02

{:soso__1338037447984525586_1:}

小阳人 · 发表于 2012-3-18 00:46:39

呵呵，等着就等着....

高仔 · 发表于 2012-3-18 17:16:26

谢谢分享

桃之夭夭 · 发表于 2012-3-18 17:56:12

要不我崇拜你?行吗?

		自动登录	找回密码
密码			注册

迈腾 V6发动机和底盘系统简析㈢

相关帖子