本帖最后由 一汽-大众市场二 于 2012-4-16 12:48 编辑
一汽-大众全新迈腾:创新成就美好汽车生活
作为第七代大众纯正B级车的全新迈腾,充分继承大众B级车DNA的经典车型又带来了新的变革,而这样的创新源自于一汽-大众对创新精神的不懈追求,源自于一汽-大众满足并引领用户需求的企业理念,也显示出一汽-大众领导中国B级车市场发展的自信与决心。 创新是为了更好地满足用户。创新,是为了打造美好的汽车生活,更好地满足用户需求。从设计到配置,从技术到工艺,全新迈腾沿着大众B级车的创新之路一路走来,以创新领导者的姿态为中国用户带来了更好的产品体验。几年前,当TSI和DSG这两个陌生的词汇第一次出现在迈腾上,人们尚不知其为何物。而在今天,这对目前汽车领域最先进的动力总成系统,人们早已耳熟能详,而在全新迈腾上,除了TSI+DSG,3.0 FSI发动机也被引入其中。满足用户操控动力需求的同时,还注重节能与环保,这是全新迈腾在动力总成方面坚持创新的初衷。舒适性的提升是全新迈腾的最大亮点之一。作为大众第七代B级车的长轴距版,全新迈腾在设计之初进行了原生加长,轴距和膝部空间增加100mm,乘员空间明显变大,这与先引进再加长的造车理念形成鲜明差异。这项设计创新之举即满足用户的空间舒适性需求,又考虑到了整车的安全与稳定性。在底盘上,大量先进技术和材质的选用,都证明了一汽-大众在创新道路上勇于领先的坚定决心。除了大量选用了铝合金材质降低整车重量、提升操控性,全新迈腾还创新性地采用了车身柔性连接,在副车架与车身连接点处增加了特殊设计的四个橡胶铰链,在提升整车舒适性、静音品质的同时,整车的操控性能没有丝毫妥协。同样重要的是,四大降噪声包成就了全新迈腾静谧的车内空间。包括有效衰减车身振动和低频噪声的柔性后轴包、降低风噪的风噪包、发动机舱的隔音包、改善后排声音品质的后部噪声包等共计十大静音技术的应用,成就了全新迈腾在该级别车型中新的静音标准。在车辆的安全性能方面,全新迈腾采用了51项主动安全措施,28项被动安全措施。其中,车身80%以上采用高强度钢板、超高强度钢板及超高热成型钢板,是同级别车型中采用高强度钢板比例最高的。长达43米的激光焊接,更是创造了同级别细分车型激光焊接的巅峰。一切的创新配置和材料工艺都是为了更好地保护驾乘者的安全,全新迈腾重新定义了国内B级车的安全标准。无论是动力性、操控性还是舒适性、安全性,秉承创新精神的全新迈腾将B级车价值提升到更高水平,重新定义了该级别新标准,满足并引领国内中高级车市消费者的需求。感受汽车生活的美好。大设计、新科技、高品质成为衡量这一级别车型的新标准。一汽-大众用不断创新演绎汽车带给消费者的美好。一汽-大众书写了“汽车价值的典范”。
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