交汇点讯 从走路上班、省吃俭用购自行车,到走后门买变速自行车、摩托车,再到地铁、私家车……20年来,江苏人的出行经历了巨大变迁,而每一次交通工具的变革都几乎颠覆了一个时代!未来的出行趋势是什么?哪些交通工具将成为下一个“香饽饽”?目前困扰无数人的尾气污染、交通拥堵等问题能否解决?交汇点记者发现,在世界智能制造大会上,“智能+交通”是不可忽视的一大亮点!
新能源“空铁”悬挂式“飞行”,可用于城市交通
11月21日下午,世界首条新能源空中铁路试验线在成都成功投入运行。
中车集团的市场总监郭凯告诉交汇点记者,新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。记者发现,列车由两节车厢组成,整体悬挂在一根箱形轨道梁上,车厢内部与常见的地铁、轻轨等公共轨道交通列车相似。
“新能源空铁无废气污染和电磁辐射,运行噪音大大低于轮轨噪音。同时新能源空铁的轨道梁架设于空中,占地少,不会影响地面既有道路交通布局。”中车集团的市场总监郭凯表示,汽车成为大多数城市居民的日常交通工具,使城市地面交通变得不堪重负,空铁是现代城市立体化交通发展的必然选择。
他说,“空铁运营具有高安全性,车辆走行机构始终封闭于箱形轨道梁内部,永远不会脱轨,而且,列车在空中专线上也不会与其他物体碰撞,是城市交通工具的绝佳选择!”
“无人驾驶”地铁、汽车,实现自动化
坐在地铁控制中心,触发一个信号,沉睡在车库的地铁列车会自动“唤醒”,稳稳上线开跑,到站了自动停车,开门迎客,晚上回到车库自动“休眠”,甚至还会自己“洗澡”……整个过程不需要司机操作。2月,全自主化无人驾驶地铁列车在中车四方股份公司下线。
中车集团的市场总监郭凯表示,跟常规地铁相比,全自动无人驾驶避免了人为操作失误导致的运营故障,也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况对列车运行造成影响,因此运行效率更高,安全可靠。常规地铁的平均晚点故障周期在3000小时左右,而全自动驾驶地铁可达到4500小时,延长了一半。同时,几乎完全避免了人工操作,节约了人工成本。
特斯拉展台
记者在世界智能制造大会的现场发现,特斯拉展台推出的“自动辅助驾驶”系统也成为亮点,据工作人员介绍,所谓的自动辅助驾驶系统,可以实现“自动召唤”、“自主泊车”、“自主跟车”、“自主变道”等功能。
智能制动系统,控制车距,越线自动停车
国家统计局网数据显示,从2010年开始算起,我国每年都发生大概20万起的交通事故,因交通事故死亡的人数大概有5-6万,其中,追尾在交通事故中占有很大的比重。尤其是在秋冬天,起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多。
博世展台
记者发现,在展会上,博世集团的自动紧急制动系统,能有效避免车辆追尾事故的发生。据博世事业部的有关负责人介绍,自动紧急制动系统基于周围传感器和电子稳定程序ESP的联网,持续监测车辆前方的交通情况,“能智能设置车辆的前后车距值,当车辆在现实行驶中,越过了你设置的安全值,就会响起警报提示,如果没有人为停车,车辆也会自动停止行驶。”
环保是未来趋势,“新能源”系列汽车成主流
在ABB展区,一款气派十足的纯电动汽车显得格外亮眼。ABB电能转换(中国区)电动汽车充电设施部经理李云驰表示,环保是未来的大趋势,目前,庞大的新能源汽车企业体系正在逐步形成中,整体汽车产业也正一步步向纯电动车领域聚焦。
ABB展台
“纯电动汽车不需要加油、不需要保养,养护成本比较低,而且,汽车用电驱动操控性更强,提速更快。”李云驰介绍,国家这几年高度重视汽车尾气排放的问题,新能源汽车享有不少补贴,尤其在北上广深这样限行、限号的城市,纯电动车可以随时上牌,不受限行、限号的限制。”作为互补产品,ABB集团研发了类似于充电桩的直流快充产品,“效率很高,一小时能输出50度电。”
交汇点记者 周娴