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2014年6月22日,在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为我国第46个世界遗产项目。大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河。开凿至今1600多年,是中华民族留给世界的宝贵遗产。
丹阳,京杭运河上的千年古城,千里运河线上建县建城最早的古邑之一,江南多条古运河(隋唐丹金溧漕河、九曲河、简渎河、香草河、破岗渎等)的交汇之城,是名副其实的“江南运河之都”!丹阳,因水而生,沿河而长,某种意义上说大运河既是丹阳的“生母”,也是丹阳的“乳母”。丹阳,拥有千里运河沿线最早也是唯一的河水调蓄人工湖(也是历史名湖)--练湖,早在隋炀帝贯通京杭大运河前300多年的西晋永兴年间就已经开凿完工,成为江南运河的宏大水利调蓄工程;丹阳,拥有古代中国独一无二的“过山运河”--破岗渎,早在大运河开凿之前三国时期,东吴大帝孙权就下令在南京与丹阳之间开凿破岗渎,途中翻越数十座山冈,建十四座方便过船的蓄水水坝--“埭”直达丹阳延陵,至今丹阳境内仍有一条“吴陵港”自破岗渎下游(香草河)直通东吴“高陵”;丹阳,拥有千里运河线上唯一的皇帝陵墓集中区入口--陵口,齐梁两个朝代帝王的十二座 帝陵均由运河边的陵 口经由皇陵专用河道--萧梁河通达陵区;丹阳,拥有千里运河沿线最早的驿站之一--云阳驿,云阳驿始建于战国时期,公元前352年(周显王十七年、楚宣王十八年),楚为讨伐吴国,维持其军事交通,在朱方前线置云阳驿,距今已有近2400年历史了;丹阳,拥有诗仙李白描写运河漕运的绝唱诗篇《丁督护歌》;丹阳,拥有运河线上独有的秦皇天子道遗迹--曲阿小辛驰道;丹阳,拥有“江南运河第一镇河宝塔”--明代万善塔,宝塔镇河妖,见证运河沧桑历史;丹阳,拥有江南运河沿线最大的牛市场,运河开泰桥边的丹阳牛市场曾经是明清时期苏皖地区最大的牛市中心。。。
然而,在这次的运河世界文化遗产项目中,却找不到丹阳的半点踪影!! 京杭运河杭州段也仅有39公里,却打造成了运河世界文化遗产中的经典窗口河段!反观京杭运河丹阳段,包含城区老河道总长度也有三十多公里,却没有精心规划打造,河道扩建后面貌竟然与普通新开河没有两样!实在可叹可惜!
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