沪杭高铁时刻表公布 丹阳两小时可达杭州！

齐梁君子

宁杭26日开通高速动车组
全程最快2小时48分，二等软座票价228元
　　华东地区又一条时速350公里的城际高速铁路——沪杭高铁将于10月26日正式开通运营，届时南京站将调整列车运行图，最大的亮点将是开行南京至杭州高速动车组列车。
　　通过12306网站了解到，10月26日起南京至杭州将开行5对G字头动车组列车，最快的用时2小时48分（具体时刻表见附表），全程二等软座的票价为228元，一等软座票价为364元。今早8点就可以在市内各大代售点购买到10月26日当天宁杭G字头列车车票。这样一来，南京乘坐高铁可以直达杭州，并不需要在上海虹桥站中转接力了。此外还了解到，自10月26日起南京至杭州D5471/D5472次列车停运。
　　南京站调整火车票预售期，25日恢复正常
　　昨天，南京火车站公布了10月26日及以后列车车票可发售时间的安排。具体为，10月22日发售10月26日车票；10月23日可发售10月27—29日车票、24日可发售30日—11月1日车票、25日可发售11月2-3日车票，以上起售时间均为8:00。另外自10月25日15:00起，恢复正常预售期。
　　26日起沪宁高铁部分车次调整
　　因受沪杭高铁开通运营，南京至杭州新增5对高速动车组列车的影响，所以10月26日起沪宁两地间开行的部分高速动车组列车车次微调，主要涉及发车时刻及沿途停站的变更。
　　调整后最大的变化是，直达上海的20趟列车减少为15趟，其中直达上海站减少至12趟，直达上海虹桥站减少至3趟。
　　昨日在12306网站上发现，10月26日起南京始发至温州南的D5589次发车时间由中午提前至8:58，沿途停靠镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥、金山北、余杭、杭州南、绍兴、宁波东、三门县、台州、温岭、雁荡山、乐清，终到温州南16:30，全程运行时间将比现在压缩31分钟。由此看来，南京至温州南的动车组列车也跑上了沪杭高铁了。
　　12306网站还显示，10月26日起连云港东至杭州的K8355/K8356次运行区间改为连云港东至上海间运行；杭州至东营的2556/2555次改为南京西站始发终到。

齐梁君子

宁杭26日开通高速动车组
全程最快2小时48分，二等软座票价228元
　　华东地区又一条时速350公里的城际高速 ...
齐梁君子 发表于 2010-10-22 11:24

南京公路客运欲降价"迎"沪杭高铁  2010-10-21
      上海铁路局将于26日调整列车运行图。这就意味着，沪杭高铁的开行日期已经基本确定。届时南京至杭州预计开行5对高速动车组列车，运行路线为沪宁高铁、沪杭高铁。南京到杭州不到3小时，这将会把目前公路客运市场垄断的局面彻底打破。为了应对即将到来的竞争，昨天，南京市运管处召集全市客运企业负责人、各长途车站负责人齐聚长途东站，共商应对大计。
　　购票便捷
　　■铁路 排队买或电话订
　　■公路 下周起试点电子客票 凭手机短信就能乘车
　　■PK结果：公路胜
　　每次一到节假日，买张火车票就不亚于打一场战役，能抢到票的都是“英雄”。
　　公路买票方式一共五种，除了排队买外，还可以在南京交通网上订，在全市11台自动售票机上买、用手机查询订票、拨打96196订票。不过这几种订票方式都是要去窗口取票。而从下周开始，从江宁客运站出发的旅客就可以从网上订电子客票，拿着手机就能乘车了。运管处客运科的工作人员介绍说，就像订机票一样，旅客们只要登录www.jslw.gov.cn，选择区间、填写基本信息，就可以用银联卡轻松付费。付费后，旅客的手机会收到一条短信，短信上会告知旅客乘车时间、座次等。旅客拿着手机，将短信给检票员检查一下，就可以进站了。“目前这个系统仍在调试，下周在江宁试运行主要考虑到江宁大学城的学生们对上网订票的程序比较熟悉。”以后，公路方面还会开通支付宝支付、手机支付、二代身份证支付等多种支付手段，尽可能多地方便旅客。
　　旅途时间
　　■铁路 2小时40分
　　■公路 3小时30分
　　■PK结果：铁路胜
　　目前，去杭州无论是坐途经上海的动车还是豪华大巴，所需时间为4至6小时，远远不如即将开行的高铁便捷。而且时间上，最快的动车比大巴多花半小时，这还不算提前至火车站等候的时间。公路强势、铁路弱势、航空缺失，目前宁杭之间缺少的通畅，与其在长三角中两极的地位极为不符。
　　不过高铁开通后，铁路将具有绝对的时间优势。2小时40分钟的运行时间，比起3小时30分钟的公路运行时间，快了近一个小时。这对于惜时如金的商务等客流而言，十分重要。
      全程票价
　　■铁路 预计228元
　　■公路 目前128元，最多可降一半
　　■PK结果：公路胜
　　票价上，沪宁动车组一等票187元，开行沪杭高铁后，南京至杭州预计228元。而同样舒适豪华的大巴才100出头。“我们还要降！”昨天，运管处的相关负责人坚定地告诉记者，宁杭公路的票价应该会从现在的128元，降到68/78/88元。这个价格基本上在“保本”线徘徊。
　　这样看来，宁杭之间的公铁之争就显得扑朔迷离起来。尽管铁路占尽了速度优势，但7月1日沪宁高铁开通后，由于高铁票价较高，以及直达车少、上海停靠点多在虹桥等因素，部分铁路客流开始向公路回流。南京每天发往沪宁线的班车由过去的35班，增加到70多班，班车的总实载率也超过90%。这样的上座率，在非春运时段绝对称得上“火爆”。沪杭高铁开通后，高票价是否能拢得住客流，还须拭目以待。
　　舒适度
　　■铁路 在地面平稳“飞行”
　　■公路 还要上“E”车
　　■PK结果：铁路胜
　　高铁的平稳度和舒适度是公路客运远远不及的。“针对即将开通的宁杭高铁竞争，我们会想办法在增加沿途站点上面做文章，用火车不停的地方汽车停来吸引客流。同时，增加电视、上网等娱乐功能，用减少座位的方式提高客车舒适性。”据了解到，客运公司准备上一批新车，投到沪杭线上，都是高档车、商务车，以保证乘客的舒适度。然而尽管如此，铁路的舒适度还是胜过公路。
　　发车频率
　　■铁路 5对高铁早中晚皆有
　　■公路 每天30辆“流水班车”往后还要加班
　　■PK结果：平局
　　在客运竞赛中一向占据上风的铁老大在宁杭线上似乎有点吃不开，劣势尽显：班次上，目前3列特快加1列动车肯定拼不过全天30多班次的豪华大巴。记者了解到，宁杭间高速客运全部由江苏高速客运公司负责经营。据该公司调度唐建勤介绍，宁杭高速大巴从早上6：30至晚上20：00，平均每20多分钟一班，3个半小时到达，全天达30多班次。不仅如此，公路还准备再增大到杭州、宜兴和溧阳的发车密度。不过高铁开起来后，就难说了，毕竟一个班车只拉30-50人，但一列火车就可以运走上千人。
　　“我们之前去杭州都是走高速，下一步我们准备开地面线，在底路沿线城市也停靠。”由于宁杭高铁为了“取直”，绕过了不少沿线城市，公路立马发话，愿意填补“空白”。
　　专家观点
　　“一个是主动脉，一个是毛细血管，分工不同自然不能定位同样的竞争领域。”公路客运行风评议员鲍昭恺认为，公路和铁路目前面临的竞争可以说和公交、地铁间类似，但公路客运同样有自己的优势，可以做到点多面广，用数量来取代质量上的劣势。比如多开通铁路无法达到地方的班线，或者和火车站对接，直接利用铁路提供的客流。存在同线竞争的情况下，利用价格和服务质量来竞争。

齐梁君子

宁杭26日开通高速动车组
全程最快2小时48分，二等软座票价228元
　　华东地区又一条时速350公里的城际高速 ...
齐梁君子 发表于 2010-10-22 11:24

上午去逛西湖的话 可以乘坐D字头宁温动车 票价比高铁优惠。
10月26日起南京始发至温州南的D5589次发车时间由中午提前至8:58，沿途停靠镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥、金山北、余杭、杭州南、绍兴、宁波东、三门县、台州、温岭、雁荡山、乐清，终到温州南16:30，全程运行时间将比现在压缩31分钟。

龙潜深渊

可以把经过丹阳的拧出来吗？这样大家看得更清楚点

溪桥人家

丹阳到杭州高速公路客车也只要3小时多一点就能到达，而票价仅为78元！铁路是公路的2倍？

齐梁君子

城站自助售票机昨天售出第一张沪杭高铁车票  日期：2010-10-23  
　　聚焦沪杭高铁
　　昨天上午8点，城站火车站北面自助售票厅开始预售沪杭高铁26日的车票，24台自助售票机上的第一张票瞬间售罄。
　　8：02　　第一张沪杭高铁票出炉
　　8：02，15号自动售票机最先吐出沪杭高铁第一张编号000001号车票，G7384次杭州到上海虹桥Z15A000001，票价82元。这位幸运儿是在杭工作五年的医生保春华，“高铁的票价对于普通乘客贵了点，可时间就是金钱，方便了沪杭之间的商务客运。”保春华说，“正好碰上出差，以前只体验过京津高铁，如今我们自己的高铁，时速有350公里，我还真想体验一下。”
　　时报　　抢到了两张000001号票
　　售票厅大门8点准时敞开，等在门口的购票者们蜂拥进入大厅。每两个售票机之间都站有一个导购志愿者。最早在大厅门外等了近一个小时的浙工大学生小沈，率先抢占1号售票机，相当熟练地操作起来，就是为了买到第一张票。
　　benbao也迅速来到了11号售票机前，在触屏上轻点几下，确定车票时间和始发地，最后一个“确定买票”，把钞票平整地塞进入钞口，一两秒钟后就看到蓝色车票掉了出来，随后是找兑的硬币。整个过程不超过2分钟，相当迅速，基本流程就像在上海买地铁票一样轻松。
　　另外还注意到，购票界面语言可以切换到英文。
　　因为每台自动售票机出售的第一张票的编号都是000001，所以benbao也有幸买到了两张编号为000001的高铁车票，在26日正式运行时将全程体验，为读者发回最精彩的现场直播。　　
　　杭州长运目前上海方向日发车86班　　最低票价为48元
　　除了普通列车和即将开通的高铁外，坐汽车去上海也是很多旅客的选择。据了解，目前，杭州长运每天发往上海方向的班车达到86班，与沪杭高铁即将开行的80对动车组列车相差无几。
　　旅客可以到杭州北站、南站、客运中心站这3个车站坐上海班车。其中杭州北站和客运中心站的日发车总数为57班，票价最高为65元，终点站为上海南站、上海总站等。杭州南站则开行有“虹桥专线”和“世博专线”，日发车班次为7班和22班。“虹桥专线”的终点站为上海虹桥枢纽站，离高铁虹桥站很近。“世博专线”终点为上海东站，离世博园中国馆只有50米距离，票价为48元，全程2个半小时左右，全车搭载视频点播系统。
　　遇节假日等客流高峰期，杭州长运将投放加班车。但高铁开通后，对于车次、票价是否会做相应调整，长运方面并未回应。
　　【提醒】
　　铁路部门提醒，由于沪杭高铁开通，实行新的列车运行图，在调图期间(26日前后)需要有新旧交替过程。请广大旅客注意车站公告，看清所购车票的车次及乘车车站，以免误行程。
　　高铁自动售票机　　购票流程
　　城站的自动售票机在二楼北面的售票厅。营业时间是每天的8:00—22:00，共设有24台自动售票机，只发售全价高铁车票。除了这里，旅客还可以在南售票厅、代售点等其他地方买到高铁票。
　　一键购票流程：自动售票机初始界面显示的默认发站、到站、日期、席别、张数等信息如符合你需要，即可点击“确认购票”按钮，立即进行现金支付。
　　后一种流程：
　　(1)选择发站→选择到站→选择车次→选择张数和席别，之后点击“确认购票”按钮，进行现金支付。
　　(2)旅客在购票过程中如操作超时，售票系统会自动跳转到初始售票界面。
　　(3)机器只能识别第四版和第五版的5元、10元、20元、50元和100元人民币，硬币不能购票;交易时最多插入15张纸币，要单独逐一插入。
　　(4)购票成功后系统先送出车票，然后送出找零纸币或硬币。
　　注意到，自动售票机上还有银行卡、铁路快通卡的预留卡槽，意味着售票机以后可用卡支付。

想飞的猪

也不知道丹阳到南京的火车 什么时候可以有5点多或6点多的走的 7点25以前就是空白。郁闷啊

齐梁君子

1，新开沪杭高速动车组列车均使用CRH380A型车底。列车编组为：杭州开首位：ZE(观46) ZE(85)  ZE(85)  ZE(52酒)  ZY(51)  ZY(44)  ZE(85)  ZE(观46)；计8辆（车厢顺号8-1）定员494.
2，D5589/D5590次（南京至温州南）经由京沪线、黄封线、虹封线、虹桥联络线、虹桥综高南线、沪杭高铁、笕桥线、沪昆线、萧甬线、杭深线运行。增加丹阳站办理客运业务！
3，T7786/T7785次列车编组变更为：义乌开机后：RZ2（一等68） RZ1（特等42） RZ1（二等广76） RZ8（二等88） KD1  计13辆（车厢顺号13-1）   定员958 （上海南调向）
4，连云港东至杭州间的K8355/K8366次缩短至上海站终到、始发。
自10月26日起K8355次按新时刻新到站运行。
自10月26日起T7786次自按新时刻、新编组运行，自10月27日起T7785次自按新时刻、新编组运行。
（10月26日T7785次仍使用旧图编组）

齐梁君子

可以把经过丹阳的拧出来吗？这样大家看得更清楚点
龙潜深渊 发表于 2010-10-22 14:39

G7386次 杭州—南京	高速	杭州　　余杭　　嘉兴南　　上海虹桥 11:38 11:54    12:12       12:38	3小时09分
		昆山南　　苏州　　无锡　　常州 13:06     13:29   13:45   14:00
		丹阳　　南京 14:17   14:47

G7388次 杭州—南京	高速	杭州　　嘉兴南　　上海虹桥　　苏州园区 16:09  16:36       17:01        17:28	2小时45分
		无锡　　常州　　丹阳　　镇江　　南京 17:46  18:00  18:17  18:31   18:54