丹阳交通局；向你们提供外地城市出租车管理办法

希望之心

丹阳的出租车自从归交通局管理以来，运管处在打击黑车取得了很大成效。大家有目共睹。对出租车司机管理也在进一步规范。我市出租车司机素质确实有待提高。有的出租车公司与司机的矛盾比较突出。出租车公司的管理要动真格，不要搞形式，不要走过场。向你们提供外地管理方法，希望有用。南充市交管处出租车管理科获悉，从今3日起，南充市市辖三区20家出租车企业每年都将接受企业服务质量信誉考核工作。考核评分将与经营权挂钩，从而引入出租车经营权退出机制。这标志着南充出租车企业经营权由此打破“世袭制”，改以通过具体考核机制来决定出租车从业人员和管理企业能否续约，此种针对出租车行业管理方式的变革在全市尚属首次。


“这是我们想到的对出租车行业管理最厉害的一招。”市交管处出管科负责人告诉记者，因为考核细则与经营权挂钩。干得好、得分高的出租车企业，会得到相应经营权的奖励，反之则会对其经营权构成影响，从而彻底打破出租车企业干好干坏一个样的弊病，有利于调动出租车企业加强管理、树立形象的动力与热情。


在《南充市市辖三区客运出租汽车企业服务质量信誉考核办法（试行）中，记者看到，质量信誉考核是指对出租车企业在一定期限内的企业资质、管理水平、经营行为、安全生产、服务质量、社会评价等情况的综合评价考核。考核总分为100分，加分为20分，加分主要体现在各出租车公司司机所做的具有典型意义的好人好事。在考核总分中，企业管理考核为80分、出租汽车单车考核为20分。按企业单车总数的15%抽查考核，最低不少于3辆，被考核车辆的得分平均值为企业单车考核得分。


《考核办法》将出租车企业等级分为AAA、AA、A、B四个等级，分别对应：优良、合格、基本合格和不合格。其中在年度中发生一次死亡2人以上负主要责任以上责任的乘客运输伤亡事故、发生一次特大恶性服务质量事件的、以及不按要求参加年度质量信誉考核导致考核工作受阻的，有以上情节之一，实行一票否决，评定等级一律为B等（不合格）。


年度考核中，考核不合格的出租车企业或连续两年考核为基本合格的出租车企业，一律进行整改。每个企业给予两次整改机会，整改期每次为3个月，整改期满进行复查，复查无论合格与否均将取消其当年参加经营权招投标资格和先进评选资格。


对于一次整改不合格的企业，出租车客运管理机构将回收该企业10%的经营权，并投入到考核优良的出租车企业进行经营；第二次整改仍然不合格的，将直接吊销其出租汽车经营资格。在年度考核中连续两年为不合格的，直接吊销其出租汽车客运经营资格。


出租车单车在年度考核中，分值一次性被扣6分至9分的，出租汽车车主待车学习3天；考核分值一次性被扣10分以上的（含10分），出租车车主待车学习7天。http://www.zgjtb.com/content/2010-03/03/content_156458.htm

成名

丹阳的出租车确实有点乱，希望政府能早日出台规范出租车行业管理法规。加大力度规范出租车企业行为，提高从业者服务水平，减少司机与乘客，公司于司机的纠纷，让丹阳出租车行业向健康，有序，稳定的方向发展，让广大市民满意。