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凭11月高达万台的销量迈入万台俱乐部的长安奔奔MINI,12月销量再创新高,以14000台的销量数据刷新以往成绩,进一步巩固了其在细分市场的地位。
作为奔奔家族的一款最新产品,凭借精准的定位和产品表现,奔奔MINI今年3月上市以来一直保持着较高的市场人气。特别是9月份以来,销量一直稳定在9000台以上,牢固占据着微轿市场前三甲地位。11月,奔奔MINI销量高达10526台,成为继奇瑞QQ、比亚迪F0之后又一款进入万台俱乐部的微轿市场明星车型。12月,奔奔MINI销量再次破万,以14000台的销量数据鹤立鸡群。
一直以来,微轿以时尚的外观,灵活的车身,以及燃油经济性吸引了一批年轻上班族,市场不乏众多竞争者。奔奔MINI将目标瞄准80后、90后主流消费人群,即所谓的“新生代”人群,成为市场成功的关键。“上市以来,我们围绕新生代策划了一系列有针对性的营销活动,在目标人群中迅速建立起奔奔MINI时尚、奔放的品牌形象。”长安汽车相关负责人表示。
与此同时,随着油价的不断攀升,微车市场逐渐呈现出了更大的需求量,尤其是作为城市代步用车,经济与便利性不言而喻。奔奔MINI以其时尚的外观及优势的性价比,赢得了越来越多消费者的喜爱。据记者调查了解,在全国多个长安4S店中,奔奔MINI已经供不应求。
长安汽车市场部负责人告诉记者:“奔奔MINI共有6款车型,起步车型为手动特别限量版,售价仅为2.99万元。同时,其油耗在同级别车中也表现突出,百公里平均油耗只有4.2L,并创造了3.25L的节油纪录。现在,奔奔MINI又进入节能补贴车型目录,能够享受3000元的补贴,对消费者来说具有极强的吸引力。”
事实上,奔奔MINI不仅在外形、性价比上博得了不少消费者的好感,而且其超越同类车型的强劲动力也吸引了不少消费者的眼球。“奔奔MINI车身轻巧,起步灵活,正常行驶时噪声很小。它比别的同级车要多一个缸,动力输出也相对平稳。加速超车时,提速也比较迅猛。”一位刚刚试驾完奔奔MINI的李先生对记者表示。凭借靓丽的外形设计、出色的燃油经济性、突出的“劲芯”动力和超高的性价比等优势,奔奔MINI已经获得越来越多消费者的认可。
在奔奔MINI销量一路看涨的同时,随着长安汽车在轿车细分市场的布局和完善,长安汽车自主品牌轿车整体销量也取得了突破性进展。长安汽车透露,11月、12月长安轿车整体销量都突破2万台。长安汽车表示,这不仅得益于长安汽车在轿车细分市场的快速布局,更得益于长安汽车自启动自主品牌轿车战略以来,树立的“强化自主创新,大力发展自主品牌轿车,推动产业升级和结构优化,以贴近市场需求为导向,以培育核心技术为重点,以提升质量优势为关键,打造知名轿车品牌”的品质战略。 |
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