金正日访华专车揭秘 奔驰普尔曼加长车

c3000

　金正日近日来华访问成为各大媒体关注的话题，虽然如同每次来华一样，金主席的行程秘而不宣，不过仍然有媒体捕捉到疑似其车队的行踪。与金主席的行程一样，他在中国的座驾也颇具神秘色彩，根据视频上的画面，金主席在华的座驾应该是奔驰普尔曼(pullman)加长车。
奔驰普尔曼

　　关于普尔曼这款车型，相信关注国际新闻的朋友不会陌生，但凡重要的国家领导出行都少不了它的身影。(当然美国总统除外，陆军一号还卡在都柏林)普尔曼是奔驰专业改装公司AMG在奔驰S级的技术长进行加长和豪华处理后的车型，与美国一些改装公司将车从中间锯开再焊上加长段的方式不同，普尔曼的生产完全是依赖奔驰原长的开发能力，与原车型绝对匹配。加长后的普尔曼车型轴距达到4315mm，整车长更是达到6356mm，这要比迈巴赫62还长一些。

普尔曼的鼻祖车型

后排独座并非吉利的独创 在早期普尔曼上已经有所应用

前三代奔驰普尔曼

　　普尔曼车型的历史可以追溯到上世纪初，真正意义上的奔驰普尔曼车型是在代号W111/112的S级基础上改进而来，当时是为了满足皇室和国家首脑的需求而开发的，特点是该车具有超大的空间和奢华的内饰配置以及可以满足个性化的定制需求。

现款普尔曼轿车

普尔曼加长轿车

普尔曼轿车常用作国家礼宾车

制造中的普尔曼

V12引擎[/url]

　　新的普尔曼车型一直与时俱进，目前已经发展到最新的S级普尔曼车型，无论在动力配置、传动系统和内饰装潢上都上了一个新的台阶。它搭载了V8和V12两款引擎，并且都配置了空气[url=http://data.auto.sina.com.cn/shuyu/6/]悬挂、ESP电子稳定程序，5速自动变速箱和独具魅力的18英寸台金轮圈。豪华的普尔曼为客户提供了两种引擎选择：S500的功率为225Kw的8缸引擎、和S600的功率为Z70kw的12缸引擎。

普尔曼的驾驶席与S级区别不大 只是右侧多了与后舱通讯的电话

普尔曼内部的奢华配置

丰富的个性化设计满足客户的多样化需求

宽大的后排空间

后排遥控大屏幕




　　在内部是普尔曼最值得夸耀的部分，相当丰富的内饰配置如：玻璃前后舱隔断可电动操控，多功能驾驶盘，提供腰部支撑的电动可调椅，与司机相沟通的内部通讯设备，附带盛放酒杯装置的小型冰箱，办公桌，高品质的音频系统，附加照明系统，集成了电视和DVD的多媒体机。最新的普尔曼上AMG推出新的可移动媒体技术，它包含有高性能以问题解决程式，可让乘坐者在移动中完成工作。高速线路交换数据(HSCSD)调制解调器和通用分组无线服务(GPRS)调制解调器的应用大大提高了轿车与英特网的连接质量。网上冲浪和收发邮件的传输速度可以达到43.000kbit/s。
防弹普尔曼 黑色边缘车窗和加厚底盘是防弹车的标志

厚重的防弹车门


S级防弹车抗爆实验

      老款S级防弹测试

      聚碳酸酯防弹车窗厚2.4英寸




　　当然，作为国家礼宾车和重要人物的座驾，安全性能自然也被提上台面，因此普尔曼除了普通版之外还有Pullman Guard防弹车型。在普通普尔曼的基础上增加了防弹玻璃、车身防弹装甲板以及底盘防雷版。防弹型号的普尔曼符合欧洲防弹车的防护标准，与短轴版的S Guard相同。在选装最高防弹模块的情况下可以抵挡北约标准7.62mmX51穿甲弹的抵近攻击。
      主动防护设备控制台在中央扶手前 内有电击、烟雾释放、灭火等控制键

　　除了能够防弹外，该车还能释放瓦斯、高压电、眩光以及高音警报等主动防护手段，来驱散车辆周围的武装分子或者暴徒，并干扰跟踪或者尾随车辆。