“好”贪官——刘志军

萍水相逢

？？？

他弟弟刘志祥，原系武汉铁路分局原副局长，早在06年就被法院判处死缓了。
清扬 发表于 2011-2-13 00:49

原来如此，我原话是 他和他弟弟是“ 一丘之貉”。后来改词语的。

味道江湖

原来如此，我原话是 他和他弟弟是“ 一丘之貉”。后来改词语的。
萍水相逢 发表于 2011-2-13 10:48

    不愧为原创版主。{:1_192:}

黑帽子

      在新华网的报道中，刘志军并未以同志相称，和以前部分落马高官明显不同。这个细节也说明刘志军的问题非常严重，中纪委和中组部官员都耻于和他为伍。刘志军作为一个原本只有初中文化的人，却能在年至半百之际成为新一代的铁老大，这在中国的政坛不能不说是一个奇迹。他在仕途上青云直上，直到其胞弟刘志祥因为涉黑而翻身落马，才逐渐映入了人们的眼帘。
      刘志军的官方简历中称：刘志军，汉族，1953年1月出生于湖北鄂州。研究生文化程度。1972年2月参加工作，历任武汉铁路分局党委书记，广州铁路局政治部副主任，武汉铁路分局分局长、党委副书记，郑州铁路局副局长，湖北省国防工办党组书记，沈阳铁路局局长、党委副书记。1994年11月任铁道部党组成员、总调度长，1996年8月任铁道部副部长，2002年9月任铁道部党组书记、副部长，2003年3月任铁道部部长、党组书记。
      媒体对官员的经历描述一般都会有文化程度或者学历的介绍，如果是名牌学校毕业的，也往往会作为一种荣耀直言不讳地写入简历。但诸如刘志军这样的简历，明眼人一看便知道，这种文凭是后来因为升迁的需要而走过场弄的。笔者和刘志军是同乡，刘志军只有初中文化在家乡是尽人皆知的，他的仕途通达主要是因为其前妻家的良好政治背景。
      刘志军从小受过不少的苦，直到改革开放之前，他的人生处境都未能发生根本性的改变。后来，他在铁道部门工作的时候，上级看他做事认真，而且写得一手好字，口才也不错，所以在有更上级的人下来视察时，安排他一起招待。颇具有戏剧色彩的是，刘志军终于因为有了和铁道部门高官接触的机会，而得到上级的器重和提拔，并被某级别较高的铁道官员招为乘龙快婿。从此，他便官运亨通，在短短的时间内就成为了武汉铁道系统的权力巨头，并最终取代了其岳父的位置。
      刘志军和他前任妻子的婚姻并非是基于真正的感情，而是基于对权力的欲望，自然而然，他对其岳父的应允也就成了一种赤裸裸的媚上行为，甚至于是一种特殊交易。“爱江山更爱美人”，刘志军在享受岳父荫蔽的同时，更难免对真爱的渴望。等到自己的权力关系网建立之后，刘志军便提出了和前妻离婚的要求，岳父自知已经失去了利用的价值，无奈年迈气衰，只得听之任之。虽然一度换妻，据说，他仍然人心不满，在和第二任妻子离婚后，又再次走进了结婚的礼堂。据说，刘志军第二次离婚的原因竟然是老婆“没有生儿子”。
      在一些地方官场上流行这样一句话：“一朝有权在手，不用过期作废”，在官场里面?经摸爬滚打多年的刘志军也不可避免地沾染上了这种坏思想。用中国的一句熟语“一人得道，鸡犬飞升”来形容刘志军的家族可以说毫不过分。刘志军凭藉他在铁道系统一言九鼎的“威望”，不断地提拔自己的亲戚在铁道部门担任重要职务，刘志祥便是其中之一。
      2006年3月16，曾先后担任汉口火车站站长、武汉铁路分局副局长的刘志祥，因涉嫌故意伤害、贪污、受贿、巨额财产来源不明罪，在湖北省宜昌市中级人民法院正式受审，后被判死缓。按照中国的法律，贪污受贿金额高达4000万元的刘志祥不知道可以被判多少回死刑，但是，就因为有刘志军在当铁道部部长，刘志祥最终得以免死。
      原以为提拔自己的亲人可以让全家共享荣华富贵，殊不知，不安分的弟弟却是掣肘自己权力升级的拦路虎，引发自己权力危机的导火线。面对这种严峻的现实，刘志军也许是彻夜难眠，悔恨交加。他万万没有想到，他对弟弟刘志祥的“关心”会出现这种可悲的结局。刘志军在铁道系统任职的亲戚朋友还有很多，一个个都是有权有势的人物，即使有人比这些人的官大，因为他们和刘志军的关系，凡事别人都得让他们三分。
      自从刘志祥东窗事发，有关刘志军的不利传言便不绝于耳，其中不乏和他关系亲密的同事和同乡，以及铁道系统内部传出来的。铁路交通已经是十分发达的中国，在每一年的春节期间，民工返乡都成为一个问题，因为火车票的贩卖已经异常猖獗，一些票贩子和铁道部门建立了良好的“客户”关系，所以在春运期间对火车票的经营形成了垄断，民众对此民愤极大。
      当看到刘志军被中纪委调查并被中组部免去铁道部党组书记职务的消息时，互联网上可谓是一片欢呼。早已四面楚歌的刘志军终于因为涉嫌严重违纪而走到了权力的尽头，虽然可喜可贺，但是，对于其他尚在任的官员而言，他应该成为一面镜子，更应该成为一挂警钟，时刻牢记胡锦涛总书记的话：“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”！
      2011年2月12日

XJH1974

有才，更要有德啊！

清扬

裙带关系的产物：刘志军的人生是一场豪赌！  
梁石川

　　如若不是当年武铁分局的黄局长报一己之私，让只有初中文化的刘志军去做自家的成龙快婿，或许就没有了今天的中国铁道部长两次休妻与18位情妇的扑朔迷离了。

　　这种因果关系，所导致的悲剧，让人颇感汗颜。他与那个用肉体换取利益的公共情妇李薇有许多惊人的相似之处。只不过，刘志军与李薇的性别不同，自然所采取的方式也有所不同。刘志军能从一介平民迅速跃升至铁道部部长的高位，是中国政坛上的一个奇迹。同样，李薇笼络财富的手段，也非同小可，她不仅与十几位省部级官员有染，涉案财富高达百亿之巨，都完全可以申请吉尼斯纪录了。

　　刘志军的父母是地道的农民，李薇的父母也是来自越南国的难民。若干年前，当刘志军娶了武铁分局黄局长家的“丑女”为妻，明眼人自然是心知肚明的。说刘志军把黄女当做跳板也好，做为自己寻租权力的工具也罢，但是他所获得是取代岳父的位置，成为武铁分局局长、党委书记。

　　“你在外面怎么玩都可以，只要不离婚”。黄女说这话的时候，笔者想她的心一定是流血的。当年做局长的父亲亲自为自己选择的乘龙快婿，成为“陈世美”的翻板——父亲早已退休回家，对于刘志军而言早已经没有了利用的价值。

　伪装是一剂毒药，让许多善良的人很难逃过某些虚假的表象。如若说黄女一家人是打掉牙往肚子里咽，那么某军区孔司令员是真的老眼昏花了。学历上镀过金，在仕途上已经贵为局长的刘志军，此刻甜嘴抹油地出现在孔司令面前的时候，他蛮以为自己的女儿会有了一个不错的依靠。但就在其升任沈阳铁路局局长后不久，其像武汉的黄局长一样，也成了一个没用的人。于是，刘志军毫不忧郁地使出了自己的“杀手锏”——休妻。

　　若干年前，笔者曾被路遥的小说《人生》和张贤亮的小说《男人的一半是女人》所打动。那时，笔者有一种感觉，高加林抛弃巧珍，其实是丢掉了一块金子。其后来选择黄玉萍，给人一种错觉，其丧失的不仅仅是人性，还许多道德所不能允许的东西。笔者想，贵为铁道部部长的刘志军在休掉两任妻子时，其他的内心世界已经变得十分的紊乱，有涉嫌对黄女与孔女家庭报复的嫌疑，或许，那时他已经不愿意做张贤亮笔下的章永璘，畸形的思想意识让这位后来成为共和国部长的男人，在寻找自己失去的尊严？

　　言至此，笔者颇感心痛。从与黄女结合伊始，思想上就劣迹斑斑的刘志军，一路走来，不管他的成长轨迹如何的龌龊，但一直没有影响他的仕途。虽说在其带领下，中国铁路建设取得举世著目的成就，但是，一个带病成长起来的部长，无论工作成绩如何的亮眼，但个中伴随的生活作风、贪腐问题却一直无法挥去，无论其隐藏的再深，裙带关系绑的再紧，在兔年的钟声敲响后不久，还是翻车了，其被快速免职后，正在接受司法部门的调查。

　　对此，有网友直言，在刘志军身上让我们看到许多裙带关系所创造出的悲哀，这样的人所取得的成就，是与其生活作风、贪腐罪行是合而为一的。我们不禁要问，刘志军的案子究竟是个案或是结构性问题所致？

　　回顾中国“高铁”建造过程，短短7年内从无到有，从有到优，甚至输出各项专利技术，更在国际竞标场合击败老牌高铁国家，如德法日等国，青出于蓝而胜于蓝，不得不令人惊叹。然而客观存在的事实却是铁道部门既是官方机构又是营业部门，是政企难分难解的典型。

　　这种长期政企不分，让铁道部门好比一个家族式政商集团，人际关系错综相连。例如，刘志军曾任武汉及郑州铁道高官，在铁路高层中，遂有许多来自郑州、武汉铁路局人员。刘志军的弟弟刘志祥也曾任武汉铁路分局副局长，且因故意伤害罪、贪污罪、受贿罪、巨额财产来源不明罪，被判处死刑。在铁道部车、机、工、电、辆等业务职能部门中，很多官员和所属领域的大专院校、科研院所、施工企业等具有纷繁复杂的人际关系。这些盘根错节的关系，使贪污腐化更易滋生，但也更容易隐藏。  

　　还好，中央政府及其司法部门，并没有因为刘志军曾经取得过辉煌成就而去护短，正当中国高铁倍受世界关注之际，查办了刘志军，这无疑是为中国反腐反贪打了强心剂，其意义重大，让国人为之振奋。但笔者仍有一种担心，惩治腐败，打击犯罪的重点在于永续，万不可沦于转移人民焦点的“秀”。为了避免贪腐加深社会内部矛盾，中央政府更应该制定或出台发展有效、永续、透明的防贪机制。

怕瓦落地

如此道德败坏的人，从官场上一路走来，居然青云直上，这也是当权者应该思考的问题！

味道江湖

如此道德败坏的人，从官场上一路走来，居然青云直上，这也是当权者应该思考的问题！
怕瓦落地 发表于 2011-2-20 23:15

    这也引发我们另外一个深思：道德败坏是否是平步青云的一个重要条件。嘿嘿～～

怕瓦落地

这也引发我们另外一个深思：道德败坏是否是平步青云的一个重要条件。嘿嘿～～
味道 发表于 2011-2-20 23:16

    嗯，比我说得透彻！

怕瓦落地

还有，春运是不涨价，可把动车大量取缔，改成高铁，让老百姓为出行多掏了多少？
以往去南京，动车22元，现在高铁44元。
论坛还有个帖子，去苏州，只有观光座，183元！这观光座大概多数是买不到票才有人买吧？

茶香醉人

如此的官员还有多少在潜伏着将来祸害一方？

庆仙

知道文过饰非一词。他总要弄点好网自己脸上摸摸撒。功过是非，真相难明了。