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【已回复】警察UNCLE,东方红桥这里的红绿灯放行时间能改改不?

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发表于 2014-1-8 20:27:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
      随着汽车保有量大幅增长和人民大桥开建带来的交通压力,新市口方向通过团结桥往东门丹金路万善路方向分流的汽车也在逐渐增多。这条万善东路目前只有双向单车道,所有车辆都必须依次排队行驶。车辆在经万善路由东往西行驶过程中,东方红桥红绿灯处的时间设置已经明显不合时宜。个人认为:1.红灯转绿灯过程中,先放行右转车辆已经没有必要,据长期观察,右转车辆的概率微乎其微。可以考虑右转直行合并设置,同时放行,不会因此产生横向干扰。2.适当延长绿灯放行时间,此处先放行右转车辆有5秒左右的时间,几乎是浪费,随后绿灯放行直行车辆时间太短,顺利的情况下能同行5—8辆车,遇有行人不遵守交通规则产生横向干扰,仅能通行2到3辆汽车。早中晚上下班高峰时段,通过此处的红绿灯要花上一刻钟甚至更长的时间。3.241省道已经改线外移,丹金公路承担的省道干线运输线的使命已经结束,过境车辆明显减少,应当考虑合理配布交通流量,提高通过能力,减轻路面指挥人员的工作负担。(几名协警在此处吹叫叫经常把嘴巴都吹得变了形,看到这种情形,真让人感动)
     
发表于 2014-1-15 10:24:38 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
      鉴于东亚片区丹金路、万善路、南环路、东门外大街、丹凤南路五条主干道以及欧尚超市和东亚大酒店的交通需求以及该路段东方红桥和尹公桥两座桥梁等道路的客观实际,该路段信号控制的原则是:南北向主车流顺利通过该路段(由北往南第一批小股车流在中间路口等待20秒左右、第二批主车流一次性通过三个路口;由南往北第一批先头车流一次性通过三个路口,第一批后续车辆及第二批车辆在东门外大街路口等待30秒后即可通行)、由南环路左转进入丹凤南路和万善路由西往北左转及万善路由东往北右转进入丹凤南路的车流一次性通过该路段,由东门外大街右转往丹金路、南环路右转往丹金路方向的车流顺畅通过该路段。
同时,为确保该路段的信号协调联动,该路段的信号控制机采用了一台信号机同时控制三个路口的车流和人流。为此,万善路由东往西和由西往东方向的通行时间、由南往西的非机动车通行时间以及东方红桥北侧的行人过街时间都在一定程度上受到了限制。为切实改善太阳城片区居民出行环境,在万善公园改造过程中将对该路口道路进行改造,届时,万善路将由目前双向两车道改为双向四车道。同时,结合人民大桥拆迁改造,城管部门也即将对丹金路进行改造,即拆除丹金路东方红桥至南环路派出所路段中间的绿化带,以改善丹金路的通行能力。
谢谢您对道路交通管理工作的关心,诚挚邀请您对我们的道路交通管理工作多提宝贵意见。

                                                                        交巡警大队
                                                                        2014-1-15
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