|
大运河申遗冲刺:27座城的百亿赛事 光明网 2014-06-06
2009年4月,由国务院总牵头,8个省市和13个部委联合组成大运河保护和申遗省部际会商小组,正式建立省部协商机制。至此,大运河申遗上升为国家的意志和行动。按照国务院的统一部署,2009年至2014年是大运河保护和申报世界文化遗产工作的关键时期,分为三个阶段。第一阶段是从2009年到2010年的启动阶段,第二阶段是从2011年到2012年的保护、整治阶段,第三阶段是从2013年到2014年的申报阶段。
2011年3月,大运河联合申遗的遗产预备名单公布,96个项目(65处遗产点+31段河道)被列入,79个项目(67处遗产点+12段河道)被后续列入。同年5月,国家文物局下发大运河申遗的倒计时方案,要求沿线城市按时完成规划审批,全面推进遗产点、段的保护整治,完善遗产监测和管理,做好各项基础工作。
在此期间,根据有关部委的意见,国家文物局删除了预备名单中原列入的现京杭运河江南运河段主航道、现京杭运河镇江至常州段、现京杭运河常州至无锡段3个河段和后续列入的四十里河、十八里河、废黄河、姚江、老不牢河5个河段,并调整缩小了原頔塘、浙东运河主线、淮河口—洪泽湖段等3个河段的范围。
由于多次专家论证一致认为,大运河申遗应当以运河段落为主,结合重要的水利、航运枢纽和相关文化遗产点。遗产点如果不以运河河段为依托,就失去了列入大运河申报项目的基本条件。
为此,国家文物局相应删除了上述河段沿线的江苏省的丹阳开泰桥、常州万缘桥、常州万安桥、古清口遗址,浙江省的新市市河与历史街区、三江闸、钱塘江与运河运口水利航运设施群中的三堡船闸,以及姚江水利航运设施及相关遗产群中的姚江大闸、压塞堰共9个遗产点。
|
|