丹阳如何充分利用境内的江苏第二大机场--常州机场发展经济？

云曲简丹

常州奔牛国际机场 江苏省唯一的航空产业园 全国第二家航空产业园获批低空空域开放飞行

声明：常州机场是江苏占地面积第二大机场，航站楼第二大机场，停机位第二大机场，总之无锡机场各方面是没有常州机场大！即使无锡机场扩建后，还是没有常州机场大！无锡机场目前只是客流量比常州大！常州只要在客流量上超过无锡，就可以打破江苏省不合理规划！

常州机场正式步入国际机场行列
        常州机场正式迈入国际机场行列。7月31日上午，常州奔牛机场（常州机场）航空口岸对外开放通过国家级验收。这标志着常州市争取机场一类口岸对外开放的重大战略目标已基本实现，对推动常州国际化交流合作、苏南现代化示范区建设，将产生重大而深远的影响。副市长方国强参加验收。





         2010年，常州市全面启动航空口岸申报工作；2012年，常州机场开放纳入《国家口岸发展规划（2011-2015年）》；今年2月21日，国务院批复同意常州机场对外开放；今年4月24日，通过对外开放省级预验收。
         常州机场集团公司与东方航空江苏公司已达成合作意向，计划每周往返香港3班，航班时间：常州飞香港7:50、香港飞常州10:50，机型为A320。具体合作协议即将签订，目前正在着手开通常州至香港航线的各项准备工作，力争 10月份实现首飞。
        目前，常州机场已与东航、国航、南航、顺丰速运等多家航空公司建立良好合作关系，每周执行330个进出港航班（夏季航班），通航国内20多个城市。



对比无锡机场  

         无锡市一直上门有人罩着无锡，相信伟大的常州人民会战胜无锡的！因为这是天命所归！因为无锡没有土地，无锡市面积1224.85平方公里，（另有太湖水域397.8平方公里）！网上说无锡有1643.88平方公里是假的数据！无锡市区还有一些不可像平原一样发展的小山，因此无锡全市可发展土地只有900多平方公里！
        天命所归，无锡小城市！无发展空间！
        请大家来看数据：无锡机场客运航站楼12万平方米，飞行跑道长3200米，宽50米，飞行区等级为4E！
        常州机场客运航站楼16万平方米，停机位20个，飞行跑道长3500米，宽60米，飞行区等级为4E！常州机场周边10km飞行区域空旷，优势明显！  而无锡呢，机场周边以及被工厂、农场、村庄、道路包围，无锡机场完全没有扩建空间！



常州航空产业园

        常州航空产业园通用航空管制空域申请日前获得批准，我市在通用航空产业可实现“快速腾飞”的同时，私人飞行、飞行培训、飞行观光等一系列新兴生活方式和现代服务业，也将获得广阔的翱翔空间。本次获批的通航管制空域最大可使用面积约1720平方公里，最大飞行高度为3000米，该空域供常州航空产业园入驻单位的通用航空器飞行使用。据了解，此前国内只有陕西一家国家级航空产业园获批低空空域开放飞行。
        新华网常州频道5月19日电 17日，常州航空产业园科技企业加速器建设在常州高新区罗溪镇启动，常州高新区与新誉集团签订宇航项目发展协议，同时六大项目一起入驻签约，另外由28位国内外知名学者和技术专家组成的航空“智囊团”成立，助力常州“航空智造”发展。
    航空产业是国家高技术战略性产业，被称为“万亿元黄金产业”，2013年3月，常州在新北区设立航空产业园，成为常州“十大产业链”之一的主题园区，并以航空制造及航空服务为主要业务板块，建立航空产业平台为定位，打造长三角航空产业基地。
    此次航空产业园科技企业加速器建设启动，常州高新区与新誉集团签订宇航项目发展协议，新誉项目占地约500亩，一期10亿元，主要发展大飞机改装和商务机内部装饰业务，此外还将进行平流层飞艇和无人机研发制造等。
    同时，顺丰电商、海杰冶金、中飞航空、江南通航、精功通用、中加晨飞航空六大项目一起签约入驻常州航空产业园，在航空快递、无人机业务等方面崭露头角，逐步完善产业链条。
    另外，由北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学等航空领域知名的28位专家学者组成的常州航空产业园专家咨询委员会成立，在战略咨询、技术支撑、项目引荐、空域及试飞协调方面给予支持，助力常州航空产业。

云曲简丹

常州航空产业园发展规划

规划概要：常州航空产业园创建于2013年，同年3月经常州市人民政府批准设立（常政复〔2013〕11号）。根据产业园的发展特点及所需条件，产业园规划选址在常州市新北区罗溪镇，以常州市奔牛机场为核心，兼顾周边地区，总规划面积约17.1平方公里。

总体规划目标：建成以航空制造业为重点，通用航空产业为特色的航空产业体系。形成规模化产业集群，带动常州市航空产业研制生产能力、运营服务能力、配套保障能力和管理运作能力的提升。成为带动常州市产业升级的助推器，江苏省航空产业发展的示范区，最终建成国内领先的通用航空全价值链特色新区。

产业定位：以航空制造及航空服务为主要业务板块，建立航空产业发展平台，促进航空产业资源聚集，并形成辐射效应。重点发展通用航空制造、运营为主的通用航空上下游产业；大飞机改装、装饰、维修以及我国大飞机配套服务；航空快递分拣中心，打造长三角地区航空快递集散中心。产业园用地规划布局详见下图：

人潮人海

{:soso_e181:}

龙潜深渊

实事求是的讲，到常州机场乘飞机还是挺方便的，不仅是因为离丹阳近，更因为人不多，办各种手续方便