“如我是交管部门的头儿，觉都睡不安稳”

筠之

“如我是交管部门的头儿，觉都睡不安稳。“
一帮退休老人饭后遛弯，简单的几句闲聊，笔者听了感慨万端。他们的对话如下：
“如今的丹阳，人拥车堵，大街上几乎没有一条能行得通的人行道。行人快到了无路可行的地步了。”
“人行道成了停车场，更不要说盲道了，早就是聋人的耳朵，成了摆设了。”
“客运市场乱不可言：黑车咱管不了；人力三轮几乎全部改装成电瓶的，如脱缰之马，旁若无人地飞驰；还有那残疾车，尤其是‘大块头’红色三轮电瓶，它在非机动车道行驶，大摇大摆，别的车就别想超车通过，并且，受利益驱动，这类车队正在日益骤增；......”
“真是人车危险镜头常显，交通事故隐患叠加啊。如我是交通管理部门的头儿，觉都睡不安稳。”
“衣食住行，行是最实际的民生。不过老兄，你也不必皇帝不急急煞太监，如此忧国忧民。”
......
交通的畅通，并非小事。它反映了这个城市管理者的智慧，它反映了这个城市市民的文明程度。
文明，需要一个有序的氛围，有序，是管理的结果，是对规章制度的敬畏。
笔者希望政府有关部门引起重视，等问题成堆成顽症再行治理，为时晚矣。

骑行者

痛并快乐着

人力三轮几乎全部改装成电瓶的，如脱缰之马，旁若无人地飞驰


确实如此！怎么就无人管呢？{:soso_e180:}

筠之

政府有关部门，交管负责人，如此现象你们看不到？是不是认为是小题大作还是大惊小怪？怎不见回应？是不是认为是烫手的山芋，还是骑虎难下了？这样会越发被动的。

筠之

这方面，丹阳终于有“动作”了，但愿不要虎头蛇尾，不要只叫叫喊喊不动真格，因为这是多数百姓欢迎、盼望之事。社会得管理，社会得有序，社会得文明。应从现在开始，发现一辆处理一辆，力度大一些，要叫那些人不敢违、不想违、违不起。要坚持、坚决地刹住此风，还丹阳交通运输市场的一个良好秩序。

筠之

现在已经晚了一些。那红色的四轮电并车，之所以越来越多，是因为一开始没有抓，如今被动了，。。。。。。政府的职责是管理，是主动地管理，这就是行政能力。等问题成堆哪有容易之说。