丹阳老火车站一体化改造即将开工~~

齐梁君子

铁路工程建设项目中标人（中标候选人）公示
编号: TJS150123-01SG
      根据工程招标投标的有关法律.法规.规章和该工程招标文件的规定，上海铁路局南京铁路枢纽工程建设指挥部的京沪铁路丹阳站改造工程施工总价承包招标资格预审评标工作已经结束，公示下列内容：
     拟中标人名称: 中铁十六局集团有限公司;中铁建设集团有限公司
     中 标 价: 16309.9258(万元)
     中 标 工 期: 915(天)
     第一中标候选人: 中铁十六局集团有限公司;中铁建设集团有限公司
     第二中标候选人: 中铁二十四局集团有限公司
     第三中标候选人: 中铁四局集团有限公司

齐梁君子

丹阳老火车站已经开始为站改做准备了~~~

齐梁君子

车站路北延工程基本贯通 丹阳老货场仍在作业 所以车站路还有一段在修。

齐梁君子

京沪铁路丹阳站（新站房） 建筑面积3991.6平方米 堪称迷你集约型的国家二等站

齐梁君子

齐梁君子

希望政府积极谋划 适度扩大老站面积

设计9002

期待呢~

齐梁君子

希望政府予以重视 积极举措 完善配套设施

齐梁君子

中铁十六局电务公司京沪铁路丹阳站改造工程项目召开图纸会审暨设计交底会 2015-05-12  
      5月7日，电务公司京沪铁路丹阳车站改造工程项目部召开了图纸会审暨设计交底会议。上海铁路局南京枢纽工程指挥部、铁四院等单位领导莅临指导，对项目部提出的施工组织、安全措施、文明施工等方案进行了表扬。
      会上，项目经理陈毕贵表态发言，针对既有线施工特点，项目部将提前做好各种准备工作和安全措施，在业主的支持下配合各站段、车间建立安全领导小组，制定事故应急预案，坚决杜绝一切安全事故。京沪铁路丹阳站改造工程位于镇江市东南部，地处长江三角洲、上海经济圈腹地。新建丹阳站房为现侧平式站房，站房外侧设旅客活动平台，旅客进出站流线为“下进下出”，旅客由进站地道进站，出站地道出站。车站平面布置分为站房、雨棚、旅客地道，改造2个站台雨棚，其中基本站台1座，中间站台1座。

wj我是一个兵

改造丹阳老火车站，促进丹阳发展

人潮人海

齐梁君子 发表于 2015-7-2 11:21
希望政府予以重视 积极举措 完善配套设施

弱弱问一句;一体化是否包括和城际站[丹阳]的联系?

人潮人海

wj我是一个兵 发表于 2015-7-3 14:19
改造丹阳老火车站，促进丹阳发展

希望政府公示一下有关比较完善的配套设施,比如公交站台.线路等与群众密切相关的计划.

齐梁君子

人潮人海 发表于 2015-7-4 09:13
弱弱问一句;一体化是否包括和城际站[丹阳]的联系?

丹阳老火车站站房拆除，另新建3991.6平方米站房，主体两层（包含车站以及派出所办公用房）。
丹阳老火车站还要新建一条进站地道并打通至城际站进站地道，届时老站与城际站实现互联互通。
至于丹阳老火车站的站台以及股道有无变化，具体不详。目前仍为三台五线，城际站为两台六线。
站台一般都要求加高至1.25米全高站台，其中一站台已经是全高站台了，四五站台是半高站台、有待改造。
剩下的二三站台由于紧邻正线，据说因为考虑到超限货列通过，所以不作改造，仍然是低站台。
再有就是雨棚，肯定全部拆除，新建有柱雨棚。其余水电、通信等等均要改造。

人潮人海

齐梁君子 发表于 2015-7-6 12:15
丹阳老火车站站房拆除，另新建3991.6平方米站房，主体两层（包含车站以及派出所办公用房）。
丹阳老火车 ...

丹阳老火车站还要新建一条进站地道并打通至城际站进站地道，届时老站与城际站实现互联互通------比较有利旅客,齐梁君子辛苦了{:1_754:}

龙潜深渊

等了多少年，终于有动静了

齐梁君子

龙潜深渊 发表于 2015-7-7 21:02
等了多少年，终于有动静了

希望政府尽早谋划 超前规划 把握住这次机遇

齐梁君子

镇江火车站北广场改造在即 网友呼吁：能否将“镇江”二字保留？ 2015-08-22

       金山网讯      镇江火车站北广场改造在即，在售票厅门口，一张改造效果图引起了不少过往市民的注意。镇江站站牌的“镇江”二字换为了统一的字体，这让一些市民和网友颇有遗憾，“现在火车站的‘镇江’二字是有历史来源的，改造后如果换成统一的标识，就没有了历史感，太可惜了。”
      网友“54hart”发帖称，自己看到改造效果图后，发现原本的“镇江”二字被替换，有些唏嘘，“为了统一和方便，所有新建火车站都用了统一字体，可我还是希望镇江不要千篇一律，留下一些自己独有的印记。”“54hart”的感慨引起了不少市民的关注，众多网友表示希望能保留原本的“镇江”二字，网友“蒹葭”表示，原本的字有个性，有历史感，如果改成统一的隶书，就太没有个性了，“这代表着文化和历史，应该留住曾经的记忆”，网友“Zhenyong”表示。
      老“镇江”二字究竟有着怎样的历史？记者搜索“百度百科”，显示1906年，镇江站建成，“镇江”二字由康有为女弟子萧娴所书，后由著名女作家冰心重书。1978年1月5日，新镇江站落成使用，邓颖超同志为镇江站题写站名。“但现在一直使用的‘镇江’二字，是萧娴的书法。”网友“新世界”表示，自己的一个朋友就是当年制作镇江站站牌的，当时他们制作萧娴书法的站牌时间是上世纪80年代初期，一直沿用至今。
      记者随后联系上镇江火车站管理方，相关负责人表示，火车站北广场的改造施工单位并不是镇江站，站牌的字体是全国统一的标识，“网友的建议我们已经了解，可以向相关单位反应，作为备选方案。”记者联系上施工单位中铁建工集团有限公司，一周姓负责人表示，火车站的站牌是统一设计，但可以将市民的心声反映给设计部。

齐梁君子