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【已回复】建议规划长线公交线路:将1路车延伸至丹阳北站

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发表于 2016-4-16 17:23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏常州
  丹阳北站的现状:设施一流但客流日益稀少,高铁停车班次少。丹阳北站如此冷落,是公共资源的严重浪费。
  丹阳北清冷的状况,并不是缺少客流。大家可以看到,沪宁城际站客流如潮,旅客很难找到一个座位。到了节庆和双休日,连找个立足的地方都困难。所以丹阳北站冷落到今天这个状况,最关键因素是交通不便。旅客下车回市区不便。公交线路只有9路车,间隔时间长(近一小时一班)。
  要充分发挥丹阳北站的作用,并有效地减轻沪宁城际站的压力,只有改善丹阳北站的公交,增加公交线路,将界牌线、后巷线、埤城线、访仙线改线从丹阳北站经过,将这些乡镇的外出客流分流到丹阳北站。也可规划将1路车延伸到丹阳北站,这样可将市区、城际站、北站全部连接起来,以1路车的高密度可将北站旅客送回市区。

11.JPG
     
发表于 2016-4-18 14:22:20 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
      您好!关于1路车延伸至丹阳北站的建议,已收悉。我公司会及时将建议内容向交通主管部门汇报,待主管部门具体方案制定后会予以反馈。                                                     
                                                                                                              丹阳市公共交通公司
                                                                                                               2016年04月18日
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