【已回复】建议11路，202路改道增停丹阳北站！

齐梁君子 · 发表于 2016-7-12 03:20:46

京沪高铁丹阳北站通车已经将近五年了，可公交一直跟不上。目前仅有9路车经由荆林、前艾直达丹阳北站，丹阳老城区还没有公交直达丹阳北站。9路车一天只开13个班次，间隔时间太长、速度也不快，市民出行很不方便。当下，市民往郑州、徐州、天津、北京以及沈阳等地都必须要到丹阳北站乘车。丹阳北站的客流也一直在增长之中，日均发送旅客已达超过400人次，客流高峰超700人次。时值暑运客流高峰来临，希望丹阳职能部门尽快解决丹桂路东延不通公交的问题，也尽早缓解丹阳北站出行难的问题。所以我建议，可将城市公交11路、城乡公交202路改道丹桂路东延运行，既不需要增加班次或人员，也不需要新建公交站台，线路首末站也不要调整，只要中途绕道丹桂路东延，在丹阳北站增加停靠，就可以一举缓解难题，希望政府采纳民意，解民之苦！

云曲简丹 · 发表于 2016-7-12 13:22:28

好建议！又不增加投资，又方便了北站交通，一举两得！近期也可以考虑部分班次走北站线路。

丹阳交运局 · 发表于 2016-7-14 10:36:31

已收悉！

丹阳交运局 · 发表于 2016-7-15 10:37:41

网民朋友，您好！
目前城市公交9路的运营班次主要是对接京沪高铁丹阳北站的停靠班次，可确保前往京沪高铁丹阳北站的乘客提前达到乘坐高铁，老城区的市民可乘坐相关公交线路至火车站北广场换乘城市公交9路。同时，根据公交规划和城市发展，我们将考虑新开或调整相关城市公交线路至京沪高铁丹阳北站。
　　最后，感谢广大网民朋友对我市公交行业的关心和支持！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丹阳交运局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年07月15日

云曲简丹 · 发表于 2016-7-21 08:33:08

丹阳交运局发表于 2016-7-15 10:37
网民朋友，您好！
目前城市公交9路的运营班次主要是对接京沪高铁丹阳北站的停靠班次，可确保前往京沪 ...

对比一下北站车次时间，9路车应该增加8点30、14点50、17点10、17点40、18点50的班次！

京沪高铁丹阳北站简明时刻表 2016年5月15日起执行
下行虹桥方向  9  趟       上行南京南方向  9  趟
G7177 南京南~虹桥  8:15-17    G108 虹桥~北京南 8:21-23
G107 北京南~虹桥  12:41-43    D286 虹桥~郑州       8:36-42
G117 北京南~虹桥  14:35-37    G118 虹桥~北京南 10:59-11:01
G125 北京南~虹桥  15:54-56    G1228  虹桥~沈阳北 12:39-41
G675    武汉~虹桥  17:12-18    G412 虹桥~北京南 13:17-19
G1227  沈阳北~虹桥  17:27-29    G214 虹桥~天津西 15:51-53
G135 北京南~虹桥  17:53-55    G150 虹桥~北京南 16:59-17:00
D281    郑州~虹桥  20:39-41    D3052  虹桥~汉口       17:07-27
G147 北京南~虹桥  20:52-54    G158 虹桥~北京南 18:35-37

long9183 · 发表于 2016-7-30 08:30:36

丹阳交运局发表于 2016-7-15 10:37
网民朋友，您好！
目前城市公交9路的运营班次主要是对接京沪高铁丹阳北站的停靠班次，可确保前往京沪 ...

请你自己体验一下这样赶火车的疲惫，不要纸上谈兵了现实一点好吗？

long9183 · 发表于 2016-7-30 08:31:49

你是对驴弹琴

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