【治国理政新实践·江苏篇】增文化订制线路、走文创定位

托马斯的小火车

为期一个月的“网络中国节·无锡好生活”2017无锡消费生活网络行暨“踏青专场”消费评议活动已近尾声。昨天，无锡市消委会的各路旅游消费调查体验员又带来了无锡两家国家AAAA级景区——南长街和南下塘的一线情报。

清名桥古运河景区年接待量平均在1000万人次左右，但在调查体验员眼中，这里的旅游环境、文化价值、商业氛围存在争议。对此，景区工作人员也道出了管理上的思考——为无锡名片“提形象”，市消委会也发出“文明靠大家”倡议，呼吁每位市民参与，为无锡旅游门面“驻颜”。

南长街和南下塘卫生、文化、经营均有争议

市消委会旅游消费调查体验员、网络大V沈先生和顾女士从AAAA级景区南长街和南下塘回来后，对景区的卫生状况、文化功能、经营理念都提出了意见。“人均50元一餐饭、隔几间就一个酒吧、路边随处是叫卖的商家，整个老街都是商业化气氛”，沈先生认为，南长街最大的问题在于过于商业化，甚至隔壁一条南下塘如今也被带着“做起生意”了。两条街作为历史文化名街，其应有的格调已被“围剿”了，空气中散发的商业味俨然已覆盖了文化味。

顾女士对老街的卫生环境也提出了意见。“石板路上是餐饮商家留下的斑驳油渍，街边的垃圾桶污物外溢，公共卫生间更是气味难闻”，顾女士表示，老街被“垃圾”拉低了档次。“无锡古运河和苏州古运河都有游船，风格也差不多”，沈先生体验过无锡古运河游船后将其与苏州的做了一番比较，同样120元的船票，在苏州古运河玩了3个小时，而且在船上有苏州评弹、昆曲欣赏，可以说不仅观赏了苏州河岸的风景，也体会了苏州的文化。

说起两地游船的比较，作为土生土长的锡城市民，沈先生颇有些不开心地表示，无锡古运河120元的船票只能观光1个小时，船票性价比不高，而且游船上只是安了一个喇叭广播无锡文化，并没有互动环节让游客零距离感受无锡魅力。游船经过的河道，水质情况并不算好，运河水发绿，偶尔还会看到生活垃圾漂浮，对无锡的旅游形象绝对是个失分项。“无锡古运河在管理上也有不足的地方”，沈先生回忆，体验当天，同船的游客甚至发生了向河道内吐痰的行为，却并没有工作人员出面劝阻。

景区：旅游环境、文化价值、商业氛围各方“提面子”

卫生状况：开放式景区，环境还需携手保护

“每天景区处理的垃圾量在200桶左右，到了节假日更是翻番”，对于体验员提及的景区垃圾多、卫生状况不好，清名桥古运河景区的工作人员表示，南长街、南下塘均属于民商混合街区，街面管理难度很大，不过目前景区已根据4A级景区标准要求设置了垃圾桶及固定垃圾收集房，并会在节假日增加数量较多的临时垃圾桶，来保障景区环境卫生。“街面保洁工作时间也均为24小时制的全天候服务”，工作人员表示，作为开放式景区，两街的人流量非常大，所以景区的保洁人员也是严格按照管理规定和工作规程清扫街区，清空、清洁垃圾桶，协助环卫清运垃圾。对此，景区也呼吁广大商户、市民和游客能携手维护景区的环境和风貌，为无锡的旅游名片“驻颜”。“本来昨天就要出动的，不巧遇上下雨”，无锡江南古运河旅游有限公司的工作人员介绍，只要雨一停，公司就会出动在钢铁桥那一片的支干流域设置拦网，“河道生长的水葫芦和绿萍基本是从有民居和生活污水的支干中生长出的，在支干设拦网，是想通过物理隔断的方式，将污染物包围后统一打捞，防止其流入景区游船河道”。

接下来，还会在北塘米市一块的小支流下设置拦网。“从运河公园码头上船，经过北塘米市、莲蓉烟雨、站前灯火、熙春朝晖、望湖熏风等一带是游船的经典线路，在米市支流围挡，就是阻断污染物进入这一片游船流域”，工作人员如是说。

据悉，古运河水环境是景区管理的重点，但一直以来操作难度很大。“政府每年都会实施调水、净化的工程来保持景区的水质”，业内人士透露，区环卫派出的打捞船也很多，特别是到了7月和8月水葫芦和绿萍密集生长的季节，这种打捞工作更是频繁，但是干扰水质的外因很难根除，河岸两侧的民居、观光的市民和游客都是不可控因素。

“我们会提醒每位上船的游客，不能向古运河内抛掷垃圾杂物等，但因为游客素质参差不齐，有时就有些人喜欢随便乱扔，景区也无法真的处罚他们”，江南古运河旅游有限公司的工作人员也很无奈。

文化功能：古运河游船已增“文化订制”线路

对于体验者提出的游船性价比不高且船上没有文化互动环节的意见，江南古运河旅游有限公司的工作人员也道出了实情。据介绍，在今年以前，古运河上的游船由两家公司经营：一家是无锡城投旅游发展有限公司，走的是环城运河一段的水路，80元一次，全程观光1个小时；另一家名为无锡古运河旅游发展有限公司，负责清名桥水弄堂一段的游船，60元一次，观光全程50分钟左右。“今年开始，两家公司整合，对游船的线路也做了调整，选取了环城运河的精华景点再加上清名桥水弄堂全段”，工作人员表示，现在优惠价100元/次，而线路上和苏州古运河比起来是有优势的，“两者最大的区别在于整合后全部保留的清名桥水弄堂路线，这里是京杭大运河全流域最狭窄的一段，窄窄的河道与两岸的民居、红灯笼、码头相照应，让游客能充分感受江南水乡的生活画面”。

工作人员还介绍，本月中旬开始，正是为了让外地游客更好的感受无锡文化，已推出了“订制化”路线，在游船上也有评弹、演艺、茶艺等表演，同时配有人工讲解景点，月底前优惠价90元/次。“跟苏州比，无锡因为演艺学校少等原因，用人成本高”，工作人员直言，一趟游船评弹出场约半小时，但是人工费就高达500元/次，所以后续如果有更好的表现形式或合作模式，这类文化互动会进一步展开。

据了解，无锡古运河现有游船40艘，截至去年年底，古运河全年接待游客21万人次，其中1/3为欧美、东南亚等海外游客。预计，今年古运河总接待游客量超过25万人次。“可以说，现在更多的旅行团和外宾会选择无锡古运河作为观光地。”

商业氛围：老街定位正在不断调整

有业内人士介绍，考虑到经营回本的问题，南长街最早给人印象是“酒吧街”，但现在南长街上的酒吧已集中到丝业博物馆一片，一方面方便管理，另一方面正是出于定位的考量，减少酒吧的覆盖密度。

据悉，目前南长街的定位是走文创路线，突出文化气息，例如二期已有一些LOFT工作室等，而南下塘走老字号的民俗路线，也是体现锡城老街的精神风貌。