丹阳人竟然到常州论坛发贴“要求”国家决定把运河、吕城、皇塘三镇划入常州新北区

云曲简丹

转自龙城论坛 为建设奔牛机场，国家决定把丹阳运河、吕城、皇塘三个镇划入常州新北区？ 转自某消息灵通人士博客 最近，流传在百姓间的合并谣言越来越多，有小道消息，有内部消息，甚至还有传说来自上面的声音。内容有多个版本，大致是两种合并法。一，丹阳的运河、吕城、皇塘三个镇划入常州新北区。二，整个丹阳划入常州。 对于消息的真假，我还是很好奇的。毕竟，能划入常州，也一直是我的愿望。但上网一查，并没有得到官方的文字。所以，合并的消息，还只是谣言。至于它的可信度，我略做了分析。 一，有部分消息来自一些乡镇干部。有人质疑，只是些小蛋蛋芝麻官，能准确知道“国家大事”？瞎扯淡吧。不错，就是扯蛋，天国的干部关系就是一张复杂的网，别看都个蛋小，扯扯就能扯到中央去。我记得传言说，镇上某个小企业家，就是国家残联主席毛某的干儿子，想想都觉得牛B。所以，这些小蛋蛋的言论，80%可以当成内参来看。 二，运河等三镇划入常州。不论是可行性，还是可行度，都是很高的。常州奔牛机场，除大门开在常州地界外，整个机场都在运河镇的范围内。为发展常州，扩建机场，常州曾多次与丹阳和镇江协谈，但都无功而返。常州机场也错过数次发展的好时机。现在，国家批准常州机场扩建为支线机场，跑道向西（运河镇方向）延伸600米。而国家同时在无锡硕放新建无锡硕放国际机场。硕放离常州机场也并不远，只因为镇江的自私，导致常州机场错过发展为国际机场的好时机。常州定位为“苏南货运中转站”的设想也因此落空。运河、吕城等镇，工业发达，失去了，对于丹阳和镇江来说，是不小的损失。但如果因此拒绝常州的合并，阻碍了常州的战略发展计划，就难免太自私了。对于三镇来说，也是很可惜的事情。能并入常州，以机场为中心，配合机场建设，一起发展------包括我在内的所有三镇的人，都有这样的愿望（龙城论坛）。 现在，天国已经批准常州机场向西延伸600米，机场跑道将修建至运河镇地界。合并部分土地，是必须的。如果镇江方面再坚持不放，就是违背了中央的意思。镇江，是苏南最差的地级市，因历届政府懒惰自满，不思进取，经济停滞不前，镇江已经堕落到江苏中等城市，被南通、扬州、徐州等赶超。丹阳，以前多牛B的一个市，划入镇江后，经济建设缓慢，民风变差，百姓生活原地踏步至今，原本向丹阳学习的苏南城市已经远超丹阳。镇江政府的不作为，误己误人。就这样的政府，只知道混，只知道捞，只会无耻，天国的合并令一下，估计也没有勇气和底气说三道四，百般阻挠了。 三，丹阳，为镇江服务了这么多年，拖累了这么多年，早有怨恨。上丹阳的翼网看看，都希望丹阳能脱离镇江，独立或并入常州。大多数丹阳人称镇江人为“小三子”。心情我能理解，但这样称呼，我不赞同，毕竟，区域的划分与合并，并不是老百姓说了算。没必要因为政府的自私，而责怪老百姓。相信，镇江的人民也是希望整个镇江（包括丹阳）能发展的很好。但现在镇江与丹阳的情况并不太和睦，不适合长久相处。分离，是迟早的。（文/绿色祭祀）

春天

丹阳是一块肥肉，谁都想啃一口。

自由的风

丹阳的发展和苏南城市相比的确是慢的多了！

一万个理由

镇江确实没给丹阳做出带头大哥的角色，不但处处压制丹阳，而且还顺手吸了丹阳不少的血。