奋斗在一带一路：这个中国80后带队在尼泊尔建的水泥厂 成了“网红打卡地”！

托马斯的小火车

离乡万里，逐梦世界。他们把青春根植于一带一路，用坚守奉献创造奇迹！献给改革开放四十年，致敬一带一路五周年，《奋斗在一带一路》，真实记录一带一路上那一个个励志的热血传奇。这一次，一起来认识一位深耕海外市场近10年的中国80后工程师，他和他的团队在尼泊尔建的水泥厂，因令人惊叹的中国品质在当地火了，成了尼泊尔的"网红打卡地"！

　　在尼泊尔，有一座“网红”水泥厂。很多尼泊尔人以厂区为背景，拍照片发到网上，惊叹道：这个水泥厂就像是“魔术师”变出来的！　

　　拖家带口，携朋唤友，自嗨自拍…尼泊尔人纷纷在这个中国水泥厂前“打卡”

　　这是一个中国人和他的团队创造的奇迹。在短短一年内，他们在尼泊尔建起了这座当地规模最大、工艺最先进的水泥厂，为尼泊尔灾后重建提供了重要支撑。令人惊叹的中国工艺、中国速度、中国品质，使这个刚刚点火运营的水泥厂迅速成为尼泊尔的"网红打卡地"。这个中国团队也因此收获了一个特别的称号：魔术师。

　　这个中国人叫方英民，是中材国际南京板块海外项目经理。他是位80后，在海外待了近10年。但在尼泊尔建厂的经历，让他觉得格外困难，却也格外新奇：“我在海外建厂快10年了，头一次碰见1000公里要运3个月的物流 ，也头一次把一个水泥厂建成了‘网红’ ，更头一次开着铲车买菜……在尼泊尔的水泥厂项目上，这些奇遇我全遇上了。”

　　中材国际南京板块海外项目经理方英民

　　【尼泊尔工人：中国人工作十分努力，我们也要像中国人一样】

　　2015年4月25日，尼泊尔发生8.1级地震。灾后重建需要大量的水泥，但是当地水泥产能比较低，大量依靠印度进口。2016年底，方英民和他的团队万里驰援。到了当地，他们发现，困难比想象中要大得多。方英民回忆：“最头疼的是物流。在非洲有两个月差不多就够了，到这里居然最长时间用了5个月时间。在国内假如说租这十台吊车的话，应该是分分钟的事情，但是在尼泊尔这块就变成了很大的难题，可以说把尼泊尔全国所能租赁的吊车我们全部租到现场了。”

　　尼泊尔当地的物流让方英民极为头疼

　　为了赶因物流耽误的工期，首先要解决人力。尼泊尔有三百多个节日，放假的就有五十多个，为此，方英民设置了满勤奖，一个月工作26天，就有很大的奖励。

　　招工难题也曾让方英民一筹莫展

　　沟通之后，尼泊尔当地工人犹豫后举手同意。尼泊尔工人组组长麒麟说：“中国人工作十分努力，我们也要像中国人一样。”

　　【送菜车被水冲走，他们只能开着铲车去买菜】

　　尼泊尔连绵的雨季也给工程带来了不少生活上的难题。去年雨季，给方英民他们送菜的车就被河水冲走了一次。安全起见，他们只能安排装载机去买足三天的菜。这么个大家伙在雨水中吭哧前行，成了一道有趣的风景。

　　开着铲车买菜，成了当地一道独特的风景

　　【“网红”水泥厂的背后，是一个坚守的中国团队】

　　“这个项目上，我们付出了太多太多的辛苦，我们也克服了太多太多的困难”，方英民感慨地告诉记者。整个工期，方英民每天在工地步行超过2万步；一年有330天和工友们工作在项目现场；经手物流总量高达7.5万方；管理中外籍员工1000多人。

　　在外十多年，方英民也很想家。但他说：“尽管我只是一个小小的项目经理，但是能够有这样的机会参与践行一带一路倡议，可以把中国速度、中国品质带到国外，造福更多人。实际上这不光是拼我们个人的事业，也是完成国家交给我们这一代人的使命。”

　　这也是方英民团队所有人的使命：土建组组长李金龙，连续两年春节没有回家团圆；150吨履带吊驾驶员王彦涛，在40℃高温下坚持工作多日；塔吊司机朱振峰，每天在170米高空连续作业12小时……300多名建设者仅用16个月 ，建成尼泊尔规模最大的水泥厂，比欧美同行提前了整整3年。年产能占尼泊尔全国水泥总产量的40%。

　　当地人这样评价这项工程：

　　尼泊尔工人敏：”现在工厂建成了，路也好走了，村民出去做生意也方便了。“

　　印度工人沙玛：”我很喜欢在这里的工作，学到了很多技术，以后更好找工作。“

　　 尼泊尔前总理兼外交部长马哈拉：”中国企业投建的水泥厂规模非常大，它将给尼泊尔经济和社会发展，带来新的力量和更多可能性。“

　　伴随改革开放的步伐，方英民所在的中材国际（南京）建设足迹遍及亚非，在世界各地总承包工程100多个，设计工程1000多个。

　　到2017年，江苏省对外承包工程新签合同额首次超过100亿！

　　“这个厂子建成以后，就像我们的孩子一样，就是亲手描绘的一幅画，希望我们的梦想、我们的奋斗能在一带一路更多的国家落地开花。”中材国际南京板块海外项目经理方英民说。跋涉与坚守，我们四海为家。要将水泥灰白，写成青春璀璨！