太湖上的最美逆行人：风浪越大越要出发

值班管理员

现代快报讯（记者 李娜 / 文 施向辉 / 摄）太湖、金鸡湖、阳澄湖、古运河 …… 在苏州广袤的水域之上，活跃着一支年轻的水上应急搜救队伍——苏州海事青年应急分队。水上交通事故、人员落水搜救、水域污染处置 …… 哪里有险情，哪里就有他们的身影。现代快报记者了解到，成立近三年来，队员们共处理各种水上应急情况 20 多起，成功挽救 5 人的生命。

警情就是命令，越是风雨越要出发

" 叮铃铃 …… 叮铃铃 ……" 今年 5 月 25 日夜间，太湖水面 9 级大风，全线封航。当晚 11 点左右，苏州地方海事部门接到了求救电话，太湖三山岛一位患有高血压和脑梗的游客突然抽搐，急需就医。放下电话，青年应急分队值班员曹立俊立刻与队友登上海巡艇，冲进了狂风暴雨中。

受大风大浪和暴雨影响，海巡艇只能在黑夜里缓慢前行，5 月 26 日凌晨 0:20 才到达三山岛先奇码头。此时，生病的游客以及家属已焦急地等待在码头上。情况不容乐观，众人用担架把病人抬上海巡艇后，立即驶往东山长圻码头。由于夜间码头封闭，经过一番联系之后，26 日凌晨 1:03，病人和家属终于成功登岸，等候的 120 急救车第一时间将患者送医。曹立俊和队友冒着风雨赶回基地后，已经是凌晨 2:40。

这样的情况还有很多。2018 年 8 月 13 日，台风 " 摩羯 " 来袭，太湖 9 级阵风，所有船舶禁止航行。早上 5 点多，队里却接到电话，漫山岛上一位 87 岁的老人突发疾病，需要就医。虽然风大雨大，但队员们立即开上海巡艇前往，20 多分钟后把老人安全送上了救护车。

" 越是风大雨大、别人不能出门的时候，我们越是要出发。" 队员们这样总结自己的工作。

现代快报记者了解到，在苏州所管辖的水域中，以太湖的搜救难度最大。不仅面积达 1600 平方公里，其中还有 10 多条航道，总通航里程有 200 公里。这里水域条件复杂，水面上渔船、货船、游船往来众多，仅三山岛一年往来的游客就超过 20 万人。水下深浅变化多端，还不时有 " 暗礁 "，在台风季节，9 级 10 级大风更是常客。在恶劣条件下，队员们每次出任务，其实是在冒着生命危险前进。

年轻人就要做点对社会有意义的事

" 应该趁着年轻有能力，为社会做点有意义的事。" 应急分队队长周振淮告诉现代快报记者，出于这样的想法，再结合平时工作中遇到的水上救援、失踪人口打捞难等痛点，2016 年底，一支集专业化与公益性的水上应急搜救队伍，在苏州地方海事系统内快速形成，并最终定名为苏州海事青年应急分队，这是全国地方海事系统内的首家公益性水上应急救援队伍。

这支队伍由 23 名年轻人自愿组成，平均年龄只有 29 岁。面对茫茫水域，队员们每个月都要利用休息或者调岗的时间苦练技能，个人游泳、水上伤员急救、落水人员搜寻与打捞、冲锋舟组装与使用 ……

队伍的建立，得到了苏州地方海事部门的大力支持。现在应急分队不仅拥有了一处专业的训练基地，一座基础设备仓库，还有了专用的车辆、冲锋舟以及其他各类专业搜救、抢险、打捞、安全、防污染设备。

一个人的时间和精力终究是有限的，把时间和精力给了险情与训练，家庭往往难以兼顾。队员曹立俊家住无锡，每次开车上班都需要两个小时以上。一次，年幼的女儿发烧，他刚要带孩子去看病，却接到电话，两个渔民落水失踪。他没有犹豫，立刻把孩子交到妻子手中，让她们打车去医院，自己则归队参与救援。面对险情，他说，要优先保证任务，毕竟队里人员有限，如果都有事不来，任务谁去完成呢。

现代快报记者了解到，成立近 3 年来，苏州海事青年应急分队共处理人员落水失踪、防污染处置等各种水上应急情况 20 余起，成功挽救过 5 人的生命。他们定期开展的水上安全知识进校园活动，已让安全的种子在超 6000 名孩子的心中生根发芽。

（编辑 余爽）