宁镇扬有望成为江苏新增长极（丹阳在里面扮演什么角色？）

云曲简丹

　三市领导共商区域合作发展大计，

谋划构筑区域科技创新合作示范区

　镇江新闻网讯 昨日，南京、镇江、扬州三市领导齐聚扬州，参加宁镇扬区域合作发展战略课题报告会，共同研讨宁镇扬一体成为江苏新增长极、宁镇扬在一体化中实现同城化等重大课题。镇江市委书记许津荣、镇江市长刘捍东，南京市长季建业，扬州市委书记王燕文、扬州市长谢正义出席报告会。

　一衣带水的宁镇扬三市，经济合作与区域交流具备良好基础，期待更广阔的合作和更深层次的融合发展。经过几个月的努力，去年年底受南京、镇江、扬州三市政府委托开题的《宁镇扬区域合作发展战略研究》已结出中期成果。昨日，由南京大学党委书记洪银兴教授领衔的课题组向三市领导汇报了最新研究成果。

　洪银兴解读了宁镇扬一体化的战略意义和实现一体化的路径。他说，宁镇扬一体将成为江苏新增长极。宁镇扬的区域战略任务，向北将江苏南部经济发展的势头和要素向苏北扩散，向西则沿长江将上海为中心的长三角发展的势头和要素由东向西扩散和转移，辐射泛长三角地区。宁镇扬经济板块的战略意义不仅在长三角区域内，也可成为国家推动长三角经济辐射中西部地区的桥头堡和增长极。

　构筑宁镇扬区域科技创新合作示范区，洪银兴对此充满期待。他说，宁镇扬区域一体化以创新为导向，并以合作创新作为一体化的“凝聚核”有着特别重要的意义。到目前为止，进入国家战略的区域中还没有一个是以区域创新为内涵的。宁镇扬区域率先提出这个概念并率先实施这个区域发展战略将具有开创性意义。

　宁镇扬要在一体化中实现同城化。洪银兴说，宁镇扬同城化需要交通先行，形成交通一体的同城区。针对目前三市之间的交通联系不畅的问题，要加快宁镇扬三座城市之间城际交通与城市交通设施的对接，迅速建立快速化、通勤化、无障碍化的同城交通体系。近期的基本目标是实现三个城市中心之间一小时高速公路通达，三个城市中心之间半小时轨道通达。

　许津荣在报告会上指出，要抓住重点，寻求一些短期内能有所突破的项目来做研究，一些易操作、易启动、易见效，或易达成共识的一些项目可以先行启动。镇江市委、市政府对区域间合作非常支持，比如现在句容正与南京全面对接。同时，我们也非常期待南京地铁能尽快接过来，镇江将全力以赴做好准备工作。她说，区域间无障碍的交通会给宁镇扬带来意想不到的改变。

　许津荣表示，宁镇扬区域科技创新合作示范区提得非常好。现在长三角区域雷同的东西不少，我们一定要有独到的个性，抓好创新产业，打造出一个引人注目的突起。

　“课题组提出的同城化一体化的构想，以及构筑区域合作创新示范区等概念都具有很强的指导性和针对性，我们将把更多的研究成果融入‘十二五’规划和当前转变经济发展方式中去。”刘捍东建议，结合打造世界级城市群的要求，在更大的范围和视野之下，找准宁镇扬发展定位，谋求在世界城市群发展中的差别化发展的新优势。同时，在同城化一体化发展的研究中，增强功能区的研究，解决同城化与差别化、加强合作与适度竞争、市场统一与专业细分等方面的重大问题。只有把操作路径研究透了，宁镇扬板块的发展才能实现。

　季建业希望，进一步深化课题研究，将宁镇扬的定位问题放在国际大背景下考量。围绕创新资源要素，深入挖掘。空间上，搭建科技创新走廊。制度设计上，要具有可操作性。

　王燕文说，创新是宁镇扬区域发展的重要特色，合作创新是一个最闪亮的亮点。她建议，深化合作创新的研究，结合综合交通一体化、制造业、社会发展一体化、制度设计等的研究，努力将宁镇扬区域合作发展战略上升为省、国家战略。（记者 沈春来）

陈玉明

我们丹阳最好还是与常州接轨比较合适{:1_202:}