(下周调查）小巷停车应如何规范？

babysmile

小巷停车应如何规范？
    停车难，已日益成为城市发展中的一道难题。。在我市，公用停车场和路边划分的停车位目前已远远不能满足私家车停放的需求了，一些车主便盯上了“小巷”，将车辆停放在了小巷中。
    细心的市民不难发现，在我市一些背街小巷和次干道经常看到不少车辆歪歪扭扭地停放着。虽然这些路上车流量相对较小，但由于道路本身较为狭窄，又被车辆占据了大部分路面，不免给来往其间的市民造成了行路难。主干道停车有章可循，但小巷的停车却少了章法。对于小巷停车你是否赞同？车辆停放小巷应如何规范？欢迎网友参与讨论！

来就来

无论对公对私这都是没有办法的办法

XJH1974

自觉为。还能怎么样啊

jsdycl

所谓小巷，只是人行而已。它是方便走人的通道。如果巷宽一点不幸成为停车场，那是万万不可以的。
一是因无人管理，车主乱停乱放，有碍城市形象。
二是巷内市民出行如无意刮着，碰着。势必造成邻里纠纷。搞不好还大打出手。这停一车就停出气来了不是？
三是如果发生火灾，消防车要扑火救命可开不进去。那老百姓损失只能更加惨重。
因此，小巷之内还是不要停车为好。于人于己都免生隐患。

一杯忘情水

小巷本就是狭小的空间，无人监管的盲区，如何谈规范？全靠车主自觉吧

70后

小巷停车需要形成规范，不然谁都将成为受害者。我建议参照相关规则，统一靠右停，停一边，让出大家走路的空间。

筠之

小巷停车，说声规范不容易
严格说来，小巷不可停车。即使有规范，比如划线定位，规定停车时间等。然而，如监管不到位，加之有的车主公德缺欠，会弊端多多，第一位要紧的是没有应急之道，窄小逃生之路。随着私驾车的增多，行人以后会无路可走。如今，不少地方，尤其是饭店门口，人行道已成了合法的停车场，生意好时，连非机动车道都停满了车，似乎要逼行人走机动车道。行人无奈，道路无奈，城市无奈。小巷停车，即使规范了，又能停多少？又又能停多久、走多远？城市管理是门学问，是门科学。这包括政府的超前思索，城市规化的合理布局，规则的不断完善，市民的公德培养。上要有作为，下要能遵守。

yuan'er

每天骑车上班，非机动车道总是被一辆又一辆的汽车占据着，然后，只能走上机动车道。
每次下班回家，单位门口的小巷子总是挤满了这样那样的四轮汽车，然后，艰难地穿行。
车多了，也不该沦落至车辆“横放”的地界吧，这让在乎市容的市民“情何以堪”呐……

不吃苹果

职能部门把监管的工作做到位，可以先整治再规范，习惯是慢慢养成的，就怕不开始，车主也不想把车停在巷子里，但是有地方停吗？比中国车多的国家多的是，比丹阳车多的城市也多的是，借鉴学习下人家的做法，车辆归哪个部门管，应该把这个责任担起来，想办法把问题解决掉，这也是创建和谐社会的环境需要。

请多关照

将车辆停放在小巷中

白衣

没办法，小巷停车需要先乱后治，那就先让他乱一段时间吧。

书缘

是该有一个规范了。

秋夜飞花

重庆2006年、溧阳2007年就出台了《建设项目配建停车位规定》，我市也应作出规定，并组织检查规划停车位的落实情况，扩大路外停车面积，缓解路内停车压力。路外、室内停车位及停车场实现停车信息即时提醒，方便群众就近停车，减少车辆寻找泊位的绕行，提高车辆停放效率的同时，也能缓解市区交通压力。