新疆库尔勒孔雀河大桥部分垮塌

沙漠与水乡遥望

新华网乌鲁木齐4月12日电（记者潘莹　刘兵）
地处南北疆交通要道的库尔勒市因孔雀河大桥垮塌，过往车辆绕行，导致目前市区部分路段堵车严重，滞留车辆排起数百米长龙。
   









巴音郭楞蒙古自治州公安局、库尔勒养路段通报说，孔雀河大桥日均通车量达13000辆左右，因314国道大车、重载车辆较多，已造成市区另一桥梁狮子桥路段车辆堵塞，通行缓慢，狮子桥两边过往车辆500米出现堵车。
    库尔勒养路段说，考虑狮子桥承载能力安全，现正组织引导大车绕过狮子桥通行，疏散部分车辆避开堵塞路段。
    目前，自北向南的乌鲁木齐到库尔勒方向的车辆由交警专人引导由218国道经市区绕道通行；自南向北的阿克苏向库尔勒方向车辆由交警引导从市区绕行通过。
    库尔勒市距乌鲁木齐约500公里，发生垮塌事故的孔雀河大桥地处南北疆交通要道。12日清晨5时30分，该大桥部分路段路面垮塌，未造成车辆坠河和人员伤亡。

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回复 1# 沙漠与水乡遥望

有地震了~！  哦 ~  不是就好啊~！

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库尔勒大桥垮塌令谁反省？
http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年04月13日 10:50:02 　　
     这条消息，令人后怕，更令人反省，便是：《新疆库尔勒垮塌大桥此前曾多次出现险情》。（新华网乌鲁木齐3月12日电）

    令人反省的，无疑是那句“此前曾多次出现险情”。

    该报道披露，家住大桥边的张先生目击了4月12日清晨大桥垮塌的惊险一幕，他说，5时10分左右，突听一声巨响，以为是碰车了，5时20分起床打手电一看，一辆大货车从正垮塌的桥面驶过，车后擦起一路火花……更值得注意的是张先生后面的话：“早就听说这是危桥，今年要修了，到现在也没修。”

    不禁要问：既然报道里说“这座桥2年来曾多次出现险情，且多处桥段发生局部崩塌”，为何不及早采取有效措施？亏得垮塌发生在凌晨时分，无人且无车，倘发生在人车川流的白日，那将死伤多少人？其责又该有多大？还不得不问：这座桥乃是314国道目前跨越孔雀河最大的桥梁，桥跨150米，宽24.5米，是和硕—库尔勒高速路与库尔勒—库车高速路的连接点，也是整个西北地区最大的跨径钢筋混凝土拱桥。如此重要的一座大桥，2年来屡现险情，难道相关部门不知道？难道当地领导没听说？倘若不知道，是不是失职渎职？倘若没听说，又何谈近民亲民？

    这则新闻的“反省”意义，远不止库尔勒一地；它也在警醒各地领导：须查一查你那里，有没有相似的险情与类似的隐患：譬如危桥、险道、老楼、旧房、过期电缆、陈年管道......

    平素我们说执政为民也罢，说人命关天也罢，说民生至上也罢，都不应该是空话，也不应该是作秀，正如胡锦涛总书记早就说过的那句名言：“群众利益无小事”！

    从这个角度说，库尔勒大桥的垮塌，是一面镜子，大大小小的执政官们都该对照自个认真照一照。如此，对当地的各项民生工程，一定有益。

    天山网特约评论员：姚泰和
稿源： 天山网作者来稿

坏坏123

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新疆交通厅:库尔勒孔雀河大桥塌陷缘于年久失修
来源：新华网 2011年04月13日17:47

　　新华网乌鲁木齐4月13日电 （记者刘兵　宿传义）新疆维吾尔自治区交通厅厅长里加提•苏里堂于12日晚考察库尔勒孔雀河大桥后表示，大桥塌陷缘于年久失修，大桥的设计建造已不适应当前新疆经济物流的发展。

　　里加提•苏里堂说，库尔勒孔雀河大桥是1998年建成的，同年8月通车，已使用了13年。现在新疆经济快速发展，尤其是大吨位车辆和车流量的不断增加，造成大桥的使用寿命相对缩短了。新疆交通厅已从乌鲁木齐、北京邀请桥梁专家，正在研究库尔勒孔雀河大桥塌陷后的处置方案。

　　库尔勒孔雀河大桥是国道314线跨越孔雀河最大的桥梁，也是西北地区最大的跨径钢筋混凝土拱桥，日均通车量1.2万至1.5万辆，是连接天山南北的重要通道。4月12日5时许，孔雀河大桥主跨第二根吊杆断裂，致使大桥长约10米、宽约12米的路面发生垮塌，国道314线库尔勒段上万辆车辆受阻。

　　作者：刘兵　宿传义

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天山网讯（记者刘兵 宿传义报道）记者１５日从新疆交通运输厅了解到，新疆交通运输厅初步确定对国道３１４线库尔勒孔雀河大桥立项设计重建，以适应日益繁忙的新疆交通运输现状，确保天山南北大通道的畅通。工程施工过程中将在附近搭设临时钢架桥，以确保南北疆交通运输的畅通。
   目前，国道３１４线库尔勒路段日均通车量１．３５万辆，各项交通分流疏导、抢险保通工作正在有序进行。

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库尔勒孔雀河大桥即将拆除
http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年05月30日 12:58:38 　　      天山网讯（记者马燕 通讯员闫成军报道）库尔勒孔雀河大桥辅桥今日通车，接下来的任务则是拆除和重建库尔勒孔雀河大桥。５月２５日、２６日，自治区公路局召开协调会，决定由葛洲坝易普力股份有限公司承担此次旧桥的爆破拆除工作，将在孔雀河大桥原址重建新桥。按照四车道建设，设置人行道，在满足交通运输功能的前提下尽可能兼顾城市景观功能。

    孔雀河大桥的重建工作由自治区公路管理局负责组织实施，公路局项目执行办现已进场开始实施项目管理。

    为减少对周边环境和居民生活的影响，葛洲坝易普力股份有限公司将进一步优化爆破实施方案。据了解，报批方案将由库尔勒市公安局、巴州公安局进行审查，由自治区公安厅审批。方案批复后，１５天内完成旧桥的爆破拆除工作。

    爆破时的供电设施安全由巴州电力公司协调配合，做好电力设施的安全防护及警戒区域临时停电事宜，并派出电力抢修人员及时处理可能发生的电力故障。

    库尔勒市园林局负责做好孔雀河绿化抽水泵房的安全防护工作。

    库尔勒市公安局负责做好爆破前后距大桥３００米区域内安全警戒、人员安全疏散和交通管理。如果发生建筑物受损争议，由库尔勒市统筹委、安监局牵头对建筑物进行评估。

    通信光缆的安全防护工作由库尔勒通信五站、州传输局、电信、移动、联通等单位相关人员会同爆破公司现场协调。

    为避免爆破时桥梁落地形成水流冲击下游水闸口，届时提前由州水管处提升水闸至最高位，以减少河床水量。

    库尔勒市安监局、公安消防大队、卫生局配合做好爆破时间的应急、消防安全和医疗救助工作。
稿源： 巴州日报

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孔雀河大桥辅桥5月30日正式通车http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年05月30日 15:33:55 　　


    天山网讯（记者魏银和摄影报道）5月30日上午12时整，在巴音郭楞路政海事局的车辆带领下，十几辆大型货车缓缓从孔雀河钢架辅桥西边行驶过来，在每小时15公里的速度下，顺利通过库尔勒孔雀河钢架辅桥，这标志着断了40天的南北疆交通要道314国道正式恢复通车。

    记者在通车现场看到，崭新的孔雀河钢架辅桥全长180米，单幅宽度4米，在下坡路段设置了减速带，桥头安装了路灯及反光标识。路政、交警、公路管理局等部门工作人员在现场指挥安排车辆通行，确保通行畅通。

    巴音郭楞路政海事局负责人说，为确保钢架桥通行期间最大限度满足社会车辆安全通行，充分发挥钢架桥的保通作用，钢架桥严禁车货总重55吨（含55吨）以上的车辆通行，严禁车货总高度从地面算起4米以上、车货总长18米以上、车货总宽度2.5米以上车辆通行，为此从5月30日正式通车后，路政执法人员将在桥两头24小时值班，查看过往货车的过磅单据，查看货车是否超长超宽及超高，并严禁行人从钢架桥上通过该桥，同时在西站治超站和塔什店治超站路政执法人员也将24小时值班，对过往车辆进行严格检查，不符合要求的货车必须绕行，并督促货车过磅检查。

    目前，路政部门已经将宣传单发放给了运输单位。

    执法人员提醒过往司机，钢架桥两端设置限载限速标志，并在高速公路出入口及钢架桥两端各设置三道橡胶减速带。车辆通行时严格按照15ｋｍ／小时的速度行驶，严禁多台重型车辆同时上桥。

    在通车现场一位80岁的老人吴世万手里拿着相机拍摄从辅桥上经过的车辆。他告诉记者，孔雀河辅桥修建期间他一个人从家里带着相机来了好几趟，每次都看看建设情况，用自己的小数码相机记录下建桥的过程，今天终天通车了，他也要记录下这一历史事件。
稿源： 天山网原创

流浪侠

不知道是失职渎职，知道了不尽早采取措施，也是失职渎职！

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孔雀河大桥6月16日将爆破
http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年06月07日 09:52:50 　　  

施工人员在孔雀河大桥做拆除前的准备工作
    天山网讯（记者魏银和摄影报道）6月5日，记者从库尔勒孔雀河大桥拆除现场了解到，该桥辅桥已经建成通车。目前，孔雀河大桥的拆除和重建工作已经全面展开。预计6月16日对桥体进行集中爆破。

    记者从现场了解到，自治区公路局日前已经召开协调会，决定由葛洲坝易普力股份有限公司承担此次旧桥的爆破拆除工作，将在孔雀河大桥原址重建新桥。按照四车道建设，设置人行道，在满足交通运输功能的前提下尽可能兼顾城市景观功能。孔雀河大桥的重建工作由自治区公路管理局负责组织实施，公路局项目执行办现已进场开始实施项目管理。

    据葛洲坝易普力股份有限公司现场爆破的负责人介绍，孔雀河大桥拆除工程采取微差爆破方式，依次将近桥面处桥拱爆破切断，引桥下体桥墩炸断，使横梁桥面垮落，采取机械解体的方法将桥面与拱座桥台之间桥拱拆除。爆破后，机械拆除与河床段的清碴工作同步施工。预计6月16日对桥体进行集中爆破。

    另外，爆破时的供电设施安全由巴州电力公司协调配合，做好电力设施的安全防护及警戒区域临时停电事宜，并派出电力抢修人员及时处理可能发生的电力故障。市园林局负责做好孔雀河绿化抽水泵房的安全防护工作。市公安局负责做好爆破前后距大桥３００米区域内安全警戒、人员安全疏散和交通管理。如果发生建筑物受损争议，由相关部门牵头对建筑物进行评估。通信光缆的安全防护工作由库尔勒通信五站、州传输局、电信、移动、联通等单位相关人员会同爆破公司现场协调。为避免爆破时桥梁落地形成水流冲击下游水闸口，届时提前由州水管处提升水闸至最高位，以减少河床水量。库尔勒市安监局、公安消防大队、卫生局配合做好爆破时间的应急、消防安全和医疗救助工作。
稿源： 天山网原创

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库尔勒孔雀河“断桥”爆破失败
http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年06月23日 08:51:05 　　  

孔雀河大桥爆破中。


孔雀河大桥爆破期间，龙山大转盘实行交通管制。

    天山网讯（新疆都市报记者魏银和 逯风暴摄影报道）6月22日17时整，随着一声巨响，安装了700公斤炸药的库尔勒孔雀河大桥禁行整体爆破。记者在现场看到，爆破后，孔雀河大桥并没有全部垮塌。当天爆破失败，将择日再次进行爆破。

    据葛洲坝易普力股份有限公司现场爆破的相关人员介绍，孔雀河大桥拆除工程采取微差爆破方式，依次将近桥面处桥拱爆破切断，引桥下体桥墩炸断，使横梁桥面垮落，采取机械解体的方法将桥面与拱座桥台之间桥拱拆除。爆破后，机械拆除与河床段的清碴工作同步施工。

    记者在爆破后现场看到，孔雀河大桥吊桥桥面并没有掉到水面上，被吊桥拉杆拉着，桥两端的桥面脱落桥体。葛洲坝易普力股份有限公司现场爆破的相关人员告诉记者，爆破使用了700公斤炸药，在桥上设置了4个爆破点，但爆破后没有达到预期效果。他们将找出爆破失败的原因，择日将再次进行爆破。

    在孔雀河大桥爆破时，巴州电力公司做好电力设施的安全防护及警戒区域临时停电事宜，并派出电力抢修人员及时处理可能发生的电力故障。库尔勒市园林局负责做好孔雀河绿化抽水泵房的安全防护工作。库尔勒市公安局负责做好爆破前后距大桥300米区域内安全警戒、人员安全疏散和交通管理。通信光缆的安全防护工作由库尔勒通信五站、州传输局、电信、移动、联通等单位相关人员会同爆破公司现场协调。为避免爆破时桥梁落地形成水流冲击下游水闸口，巴州水管处提升水闸至最高位，以减少河床水量。库尔勒市安监局、公安消防大队、卫生局配合做好爆破时间的应急、消防安全和医疗救助工作。

    另外，爆破前，已经通车的孔雀河辅桥也进行了封闭。

    ■背景资料

    孔雀河起源于我国最大的内陆淡水湖博斯腾湖，全长700多公里，其中在库尔勒市穿城而过的部分长约10公里，孔雀河大桥是314国道跨越孔雀河目前最大的桥梁，桥跨150米，宽24.5米，1998年建成通车，是我国西北地区最大的一处拱形钢桥，河面无桥墩。

    4月12日，孔雀河大桥部分路段路面垮塌。5月30日，孔雀河大桥钢架桥正式建成通车。6月22日，当地对现有的孔雀河大桥进行爆破，旨在大桥原址上重新建桥。   
稿源： 新疆都市报

烽火点烟

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库尔勒孔雀河大桥这次不再“坚强”
二次爆破仅用40公斤炸药一举成功 未对周围建筑和人员造成伤害
http://www.tianshannet.com 天山网　　 2011年07月01日 08:37:31 　　

孔雀河大桥实施二次爆破后主体全部垮塌。

    天山网讯（新疆都市报记者逯风暴 通讯员魏银和摄影报道）6月30日17时41分，随着一声巨响，库尔勒孔雀河大桥整体淹没在浓浓的烟雾中，孔雀河大桥实施二次爆破后主体全部垮塌，爆破成功。

    当日17时37分，一趟前往南疆的火车从孔雀河大桥旁边通过，火车过后才开始实施爆破。

    据葛洲坝易普力股份有限公司现场爆破的相关人员介绍，孔雀河大桥拆除工程二次爆破仍然采取微差爆破方式，依次将近桥面处桥拱爆破切断，引桥下体桥墩炸断，使横梁桥面垮落，采取机械解体的方法将桥面与拱座桥台之间桥拱拆除。此次爆破共使用炸药40公斤，分为4个爆破点一举爆破成功，按照预期计划达到爆破效果，未对周围建筑和人员造成缺失伤害。

    另外，孔雀河大桥爆破后距大桥300米区域内各项工作正常开展，交通秩序恢复正常。孔雀河大桥爆破后后期机械拆除与河床段的清碴工作同步施工。

    孔雀河大桥是国道314线跨越孔雀河上目前最大的桥梁，桥跨150米，宽24.5米，是我国西北地区最大的一处拱形钢桥，河面无桥墩。4月12日，孔雀河大桥部分路段路面垮塌。5月30日，孔雀河大桥钢架桥正式建成通车。6月22日，当地对孔雀河大桥进行爆破，用炸药700公斤，旨在大桥原址上重新建桥，但爆破失败。
稿源： 新疆都市报

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新疆库尔勒市孔雀河新大桥11月10日前单幅通车
　　 2011年11月03日 09:33:57 　　      亚心网讯（王霞报道）11月2日，新疆库尔勒市孔雀河大桥重建工作有了新进展，单幅车道的沥青已全部铺设完毕，11月10日前将实现单幅通车。

    11月2日，新疆路桥桥梁工程建设有限责任公司负责人通过电话告诉记者，孔雀河大桥抢先保通重建工程项目是从今年7月中旬开始的。经过3个多月的施工，所有的桥墩、相梁都已安装施工完毕，一幅车道上的沥青都已铺好，桥两边防护栏中的钢筋也已安装完毕，目前正在安装伸缩缝。

    “伸缩缝设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上的设备。主要为避免由于温度的变化混凝土的变化和车辆载重量的影响，使桥梁梁体长度发生变化。”该负责人说。

    据该负责人介绍，新大桥总宽度26米，总长度240米，比以前的桥长30多米。新桥设计为装配式预应力混凝土箱式大桥，不再为跨径钢筋混凝土拱桥，双向四车道，两侧为宽2.4米的人行道，公路等级为高速公路，桥墩为柱式墩。

    目前，150多名工人正24小时轮班昼夜在大桥上作业。另一幅车道的沥青铺设正在准备中，但若气温大降，就会对施工不利，无法铺沥青；若气温稳定，施工进度就会加快，预计20天后大桥就能全幅通车。

    该负责人解释说，老孔雀河大桥是因大车通行量猛增超出承载能力而垮塌，非社会流传的所谓“质量问题”。此次重建的大桥承载量扩大了好几倍，且后期将有严格的车载限制。

    据了解，库尔勒市孔雀河大桥是连接南北疆的咽喉通道，重要枢纽，4月12日桥面部分发生垮塌，造成314国道两个月不畅通的局面。6月30日对垮塌的孔雀河大桥再次爆破成功后，自治区公路部门决定重建一座孔雀河大桥。
稿源： 亚心网

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亚心网讯（通讯员 姬长伟 耿玉奇）2011年11月30日12时30分，国道3012线库尔勒新孔雀河大桥实现全幅双向通车。
    今年4月12日，库尔勒孔雀河大桥因部分桥面板塌落，致国道3012线库尔勒段交通改绕行。此后，新疆交通运输主管部门在协调各方确定绕行线路和架设钢便桥的同时，在孔雀河大桥原址上建设新孔雀河大桥。此前，新孔雀河大桥于11月10日实现单幅通车。