京沪高铁沿线城市组成“高铁旅游联盟”--丹阳何时加盟?

溪桥人家

京沪高铁将于6月份全线通车，包括上海、北京、天津、南京、济南、沧州、蚌埠7个城市组成的“京沪高铁城市旅游联盟”已经提前亮相。除了北京和上海两大旅游城市，京沪高铁还将途经山东泰安、曲阜、枣庄等地，沪上多家旅行社已经纷纷瞄准了这些站点周边的孔庙、泰山、沂蒙山等景点景区，希望能在高铁旅游这块蛋糕上分得一杯羹。
京沪高铁沿线景点丰富
逛孔庙、爬泰山、在洞穴里看成千上万的萤火虫在黑暗中闪烁，这样的地方，在京沪高铁开通后可能只要三四个小时就能抵达。记者日前从沪上旅行社了解到，多家旅行社正在讨论与京沪高铁相关的旅游线路，希望在高铁开通后旅游线路能同步开出，成为国内旅游的新卖点。
“京沪高铁通车后，北京肯定是一个重点。”春秋国旅国内部副总周详说，北京是一个传统的旅游目的地，但是通过高铁这样的新交通工具去北京，不少游客还是会感兴趣的。此外，山东的泰安、曲阜、枣庄等地均分布有高铁站点，旅行社也计划加大对山东线路的推广。
“沿着京沪高铁走，山东境内的这几个站点沿线一路都有景点，比如曲阜的孔庙，泰安附近的泰山，还有临沂的萤火虫洞，夏天尤其值得一看。而且很多游客可能并不知道，山东还有不错的温泉。”周详表示，山东的部分景点在上海的游客中知名度总体不是太高，这次京沪高铁通车后有可能将这部分景点带热，而且用大巴就能很方便地把这些景点串联起来。而在此前，旅行社山东线路主要集中在青岛、威海、烟台等海滨城市，内陆城市的景点去的人相对较少。
面对京沪高铁即将开通，去年曾推出多条山东旅游线路的携程网也表示，将在高铁开通后同步推出相关旅游线路，其中济南、泰山、曲阜线将是主打。
票价和实名制或是制约
高铁旅游看似商机无限，但旅行社人士也坦言，目前已经开通的高铁线路并未真正发挥最大的旅游效益。比如沪宁、沪杭高铁线路上，受制于高铁票价较高等因素，旅游团队几乎都不会选择高铁这一交通工具。
“不过京沪高铁是长线，还是有一定的优势。”旅行社人士分析认为，此前武广高铁带动了不少出游的散客，京沪高铁未来可能更接近这种模式。目前，京沪高铁的具体开通时间、票价和具体购票程序，是旅行社最为关心的问题。根据预估，京沪高铁的票价在600元左右，即使届时降速后票价略降，预计也要500元以上。而目前上海出发到山东济南、曲阜等地的山东游线，其总体报价仅在1100到1200元上下，一旦选择乘坐高铁，旅游报价也将相应水涨船高。不过，一旦选择乘坐高铁，原本乘坐普通火车要花费一个晚上才能抵达的部分山东景点，只需要3个多小时就能到达。
行业人士表示，京沪高铁的车票预计会比较紧张。届时，团队游客能不能买到票，以及买票实名制的问题如何解决，都会对旅行社组织高铁游带来一定制约。