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4公里路“两头管” 成了逃费车的“幸福路”!

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发表于 2011-7-28 14:39:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
4公里路“两头管” 成了逃费车的“幸福路”  2011年07月28日
    奔牛镇和蒋墅镇紧靠在一起,却分别归武进和丹阳管辖,它们之间有一条乡村公路,是连接两地居民生活、工作的纽带。随着312国道的建成、收费站的设置,这条公路成了卡车逃费的便道。近日,有网民对这条公路的损坏情况进行了曝光。两地公路部门均表示,将对公路实施维修
    [网友发帖]     走这路一年修车不下30次
    常州网友fym2900028近日在化龙巷论坛发帖,对常州奔牛至丹阳蒋墅的一条公路进行了曝光。
    fym2900028在帖子上说,这条公路是他每天上下班的必经之路,但道路损坏严重,让他这样骑电动车的上班族每天都在活受罪,“只要路面干燥,大型卡车一过去,沙土灰尘漫天飞舞,基本上路都得全副武装。口罩,眼镜,头盔一个不能落下。到了下雨天,就是活生生的一条‘泥泞山路’,摔跤的,满身泥水的,家常便饭。”
    让fym2900028感到哭笑不得的是,因为这条路,他的电动车一年修过不下30次,爆胎的,保险杠掉了的,摔跤划伤的,零件脱落的,各种情况都有,“让我新买的电动车情何以堪?”
    fym2900028还张贴了几张道路的照片,从这些照片中可以看到,道路的多处路段病害严重,路面水泥龟裂、脱落的现象随处可见。
    [实地查看]     4公里路到处“病害”
    昨日来到现场进行实地查看,GPS显示,这条道路名为“奔里路”,是一条长约4公里的乡村公路,走向为东西向,西端临近蒋墅,东端则在奔牛境内,与常州境内的312国道相交。
    从东向西行驶,路况变得越来越差,各种“陷阱”层出不穷,水泥浇筑的路面不时出现“断层”,使得汽车随时处于摇摆之中,部分路面已出现沙化,车辆行进时扬起一片灰尘,让骑车的人们只能眯着眼捂着鼻通过。
    现场发现,在这条道路上行驶的载重卡车特别多,尽管车厢后的货物摇摆似有掉落的危险,但不影响其飞驰的速度。在这条公路西端的蒋墅段,两个水泥墩被设置在了路的尽头,似用来拦截大型车辆的进出,但水泥墩已经老化散落,墩与道路边缘的距离不足以起到拦截的作用。
    [当地居民]     这条路成了“逃费路”
    “这条道路已经存在好多年了,是为了蒋墅与奔牛之间的交通便利而开通的,一半归奔牛,一半归蒋墅,”一位当地居民告诉jizhe,后来随着新312国道的开通,这条路成了货车逃避收费的便道。
    据了解到,作为丹阳与常州的连接通道,312国道最为便捷且路况最好,但由于奔牛收费站的存在,这条乡村公路承担的通行压力反而更重,“312国道一开通,这里的路况就变得极差,大多是逃费的卡车压坏的。”该居民告诉jizhe,为了不让卡车通过,当地村民在道路一端建起了两个水泥墩,但不知何时,水泥墩屡次被人敲坏,“修过好几次水泥墩,每次都是修好又坏了。”
    [管理部门]     两地将合作共同维修
    昨日致电常州奔牛镇交管所,该所张所长表示,蒋墅至奔牛公路是一条老公路,以祁家村为界,东边归奔牛管,西边属于丹阳,奔牛段大概2公里左右,“从现状看,这条公路是被逃费的卡车压坏的。”张所长表示,目前奔牛镇已决定再次投入30余万元对这条道路维修,但维修的区域只限于奔牛管辖的那段
    丹阳农村公路养护管理办公室的蔡主任也表示,目前已经和奔牛方面进行了协商,准备对这条路进行重新铺设,将原来的水泥路改为沥青路,“等到天气稍好,工程就会开工,估计到10月份就能完工。”
   有知情者透露,奔里路毁坏过多次,丹阳、武进的公路部门也零星维修过几次,但效果并不好,“这条路分属两个地方管辖,存在多头管理的情况,有一段时间,谁都不想去管,因为管不好。”
    蔡主任也认为,道路之所以损坏,是因为一条道路分属两地管理而造成的,即使道路重新修复,未来会不会再遭到破坏还是个未知数,“现在两边已经达成了协议,会在道路的两边设置限宽限高标志,但光有标志还不行,还要看两边的管理是否能跟得上。”
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