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本帖最后由 天空无云 于 2012-4-13 15:54 编辑
今年到丹阳高铁北站送孩子上大学,坐的是D286,确实感觉方便舒适。
在车站遇到很多送孩子上学的家长和到郑州旅游或探亲访友的乘客,在激烈讨论从郑州回来怎么样坐车?他们纷纷议论:以前(指京沪高铁没开通前)从郑州、开封、商丘回丹阳非常方便,有D81直接到丹阳,可现在自从京沪高铁开通后,到丹阳就不停了,而镇江却停了D294和D288二趟,个个议论纷纷。想想也是,以前从郑州到上海都停靠丹阳,大家都习惯了这样的乘车方法,可现在一下子就停了,特别是徐州以西的郑州、开封、商丘的乘客肯定有想法有意见,只能从镇江南站转车,镇江到丹阳虽然很近,可从镇江高铁转车到丹阳实在太烦。
京沪高铁没开通前,丹阳乘客来往郑州、丹阳非常之方便,每天都有一趟动车停靠丹阳站,丹阳乘客出行非常方便、快捷。可自从京沪高铁开通后,从郑州、开封、商丘到丹阳的乘客就开始不方便了,每次从这些地方回丹阳都要到南京南或镇江南转车,而南京南或镇江南都在郊区,转公交车要几经周折,加上高铁到丹阳的车本身又少,已严重影响到了这部分丹阳乘客的出行。相比之前,本来不远的路程,却化费了很长的时间和更多的精力,给丹阳的乘客增加了出行负担。
丹阳在徐州、商丘、开封、洛阳和郑州的大学生、经商、旅行、探亲访友及来往郑州、丹阳间务工的人员每年差不多也有几万人次,要使他们方便快捷地回到丹阳,解决这部分人的出行,要求增加D284停靠丹阳北站,方便丹阳乘客,我们恳请丹阳铁路部门能认真研究,积极向上争取,切实解决好这部分乘客的出行问题。 |
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