高速公路“起步价”今起下调 镇江市区到丹阳一趟能省5元！

齐梁君子

高速公路“起步价”今起下调 最高将调整十元   2012年01月10日
      今天起，江苏省联网收费高速公路车辆通行费最低征收标准下调。7座以下客车上高速的最低收费标准，由原先的15元调整至5元。
      致电江苏省高速公路客服热线96777得知，高速公路收费与出租车类似，也有一个“起步价”。江苏省联网高速公路对一类客车（7座以下）的收费标准是每公里0.45元，“起步价”是15元，也就是说，私家车只要上了高速，不管是开2公里“借道”，还是开满33.3公里，都是一样掏15元。
      那么，降价后的通行费如何计算呢？
      根据现行江苏高速公路收费的算法，超过起步价部分2.5元以内省去，2.51-7.5元算作5元，7.51-9.99元算作10元。这意味着，私家车在行驶15公里以内都按“起步价”5元收取，27.7公里以内收10元。
      目前，常州境内有247公里高速公路，除西绕城高速外，一类客货车今天起全部按照每公里0.45元、最低5元的标准征收通行费。负责西绕城高速运营管理的常州高速公路管理有限公司副总经理游栋告诉说，西绕城高速由于新近开通，目前每公里的收费标准为0.5元，最低收费与其他高速公路一样为5元。
      其他车型客车的最低收费标准也作相应调整，8-19座客车由15元调整为10元，20-39及40座以上客车均由20元调整为10元。货车通行费的最低征收标准不变。

齐梁君子

高速公路“起步价”下调 优惠仅限33公里内 2012-01-11
       昨天，江苏省高速公路调整“起步价”，7座以下小客车通行费最低征收标准由15元调整至5元。那从镇江出发，从高速到丹阳、句容、扬州、世业洲的费用会减少吗？
      镇江市区到丹阳一趟能省5元
  丹阳（西）到丹阳小车只要5元
       过去，小车在沪蓉高速的收费“起步价”为15元，每公里收费0.45元，这样起步里程为15/0.45=33.3公里，这就意味着，在沪蓉高速上行驶，33公里以内收费都为15元；现在沪蓉高速的收费起步价为5元，折算成起步里程为11.1公里，这也就是11.1公里以内，收费都为5元。
       收费“起步价”的调整，受益的只有在沪蓉高速上行驶距离在33公里以内，以镇江为起点，33公里以内的收费站只有丹阳、句容。沪蓉高速上，从镇江到河阳、丹阳（西）收费处约15公里，到丹阳收费处约23公里，以每公里0.45元来算，费用为6.75元或10.35元，按原来的收费方法，就都要收15元。沪蓉高速丹阳收费站的工作人员表示，从昨天开始，从镇江到丹阳只要收10元。
       另外，这位工作人员也表示，沪蓉高速从丹阳收费处到河阳、丹阳（西）收费处，距离只有8公里左右，原来收费为15元，现在只收5元。
       沪蓉高速从镇江到句容约30公里，按每公里0.45元算，费用约13.5元，那这段路该收多少钱呢？昨天媒体致电96777江苏高速公路联网中心，工作人员表示，从镇江到句容约28.3公里，按每公里0.45元算，费用为12.75元。按照2.5元以下舍，2.51元-7.5元归5，7.51元-9.99元归10的“四舍五入”法，调整之后收费还是15元。
       去世业洲、扬州未享受到优惠
       高速公路最低收费标准下降，有没有给通过扬溧高速去世业洲或扬州的市民带来实惠？
       媒体首先致电市公交总公司，询问开往世业洲的K216，有没有因为此次高速公路收费起步价下调而降低运营成本，进而有调低票价的可能。对此，镇江市公交总公司运营服务处处长商琳给出了否定答案。
       商琳告诉说，K216目前全程票价是4元钱，低于公交开通前6元钱的中巴票价。就运营现状来说，属于亏损较为严重的公交线路。在5日之前，K216往返市区和世业洲时每通过润扬大桥一次，需交费15元。后经过协调，作为公交车K216享受到过路费3折的优惠，现在每趟交费5元。“每趟5元的优惠才享受了几天，再次下调的可能性不大。而运营成本不降，公交票价自然也不会降。”
       已享受打折优惠的公交车过路费未降，那么其他车辆呢？媒体辗转联系到一些昨日刚刚往返于市区和世业洲的市民，发现单趟过路费仍维持在10元。
       对于这一现象，润扬大桥话务中心的客服人员给出了解释。一位客服人员表示，从“镇江西”上扬溧高速经过润扬大桥，无论是从世业洲出口下，还是从瓜洲出口下去扬州，产生的费用其实都是“过桥费”，和这次高速公路最低收费标准下调没有关系。因此，开小型客车（7座以下）从市区经润扬大桥到世业洲依然收费10元，由瓜洲出口到扬州依然收费25元，并未改变。