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(已回复)丹阳北站黑车猖獗,出租车漫天要价,尤其是晚上

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发表于 2012-1-16 14:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 LAN
丹阳北站黑车猖獗尤其是晚上
      现丹阳北站车次已增加到18趟!京沪高铁刚开通时,丹阳北站末班列车为晚上九点。9路公交也同步。后来缩减车次,最晚雷车为17:20.可遗憾的是如今车次增加了,可公交还没有同步,5点多就没了。而站牌上的末班时间还是九点,给晚上乘车的人带来不便。黑车猖獗。个别出租车漫天要价。——摘自高铁北站微博


     
发表于 2012-1-16 15:12:30 | 显示全部楼层 来自 LAN
交警们,听见没???
     
发表于 2012-1-16 17:05:45 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
已收悉!
发表于 2012-1-16 17:12:14 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
昨晚,老婆从苏州回来,哎,到水关路,要价20元,哎。
     
发表于 2012-1-16 19:27:26 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
出租车公司要规范行业收费!
     
发表于 2012-1-16 19:28:34 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
丹阳交运局 发表于 2012-1-16 17:05
已收悉!

反应迅速!
发表于 2012-1-18 08:57:55 | 显示全部楼层 来自 LAN
到底要了多少钱
发表于 2012-1-18 11:05:51 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
形象问题,是要整顿下
     
发表于 2012-1-18 13:10:02 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
网民朋友您好:
  打击非法营运车辆、规范出租车市场秩序历来是我局的一项重要工作。2011年,我局运管处先后开展了3次客运市场专项整治,并把打击“黑车”作为日常稽查工作来抓,通过采取交叉检查和重点检查相结合,源头管理、明察暗访等多种形式,认真开展稽查,对非法营运进行重点打击,全年共查处"黑车"50余辆。
  由于非法营运车辆流动性强、涉及面广,加之受利益驱动,极少数市民外出时选择价格相对低的非法营运车辆,多种因素的交织在一起,使得"黑车"短期内难以彻底根除,并成为出租汽车行业的一个"顽症"
  2012年,我局将继续保持打击“黑车”的高压态势,采取定人、定点、定时间与巡查相结合的方式,重拳出击,对市区主要街道、窗口地区及市区外围等地段的非法营运车辆进行整治,同时将联合新闻媒体对整治活动进行跟踪报道,营照强大的舆论声势,力求净化城市客运市场,使"黑车"无市场。在此,我们也真诚的希望广大市民为了你和家人的安全与幸福,出行时拒绝乘坐非法营运车辆。齐心协力,共同打击非法营运车辆,使"黑车"无藏身之处。
        公交公司答复:为确保旅客出行,确保我市中心城区与高铁北站的无缝对接,公交9路的班次运行时间完全参照与高铁北站的铁路编排,目前班次情况: 早晨首班:城际站7:40、高铁站:8:40;晚间末班:城际站20:00、高铁站:22:00。日发班次14班,不存在网友所说的无公交班次出行!
  感谢您对交通工作的支持与理解!
                      丹阳交运局
                                           20120118
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