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舒适性 全新迈腾驾乘理念的Surprised

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发表于 2012-7-31 08:20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
舒适性 全新迈腾驾乘理念的Surprised

    驾乘的全面舒适性,永远都是其永恒的课题:不断改进的变速箱装配、悬挂设计、空间分配……每一个不为人知的细节,大众工程师们皆付出了让人难以想象的努力。舒适性与动力性似乎永远是汽车制造中不可调和的矛盾,对于迈腾而言,在保证强大动力的同时,车主的每一分舒适性反馈,都被提升到前所未有的高度。给予全新迈腾底气的,首先是一副好底盘,由于在转向节和车轮支架等部位选用了铝合金材质,整车重量大大降低,零部件性能指标得到强化,针对中国道路的整体底盘校调,更是让舒适性及操控性得到了和谐统一。前轴系统上,全新选用的是最新优化的大众B级车平台的前轴系统,并对副车架进行了加强。除了低噪音加强型后副车架外,后轴还采用了最新的柔性连接技术,大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。同时由于铰链的径向刚度很高,整车的操控性能得到了再次提升。悬挂上,全新迈腾采用了轻质优化的麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架,带来了更稳定、更精准的驾控感受。永远追求突破传统观念的局限,迈腾无与伦比的舒适体验。全新迈腾又一次给人们带来不一样的Surprised 。

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