扬中沿新238省道打造四大沿江产业带，产值将破千亿成经济“新干线”

云曲简丹

北自新坝科技园区发端，南到西来产业岛收官，新238省道（扬中段）——这条纵贯扬中全境的大动脉正成为扬中经济的“新干线”。10月12日举行的省道竣工通车典礼提供的信息显示，新省道已吸纳集聚十亿元级以上项目8个，催生百亿级工业园区3个，密集形成了四大沿江产业带，“十二五”末年产值将突破千亿元。

　　新238省道（扬中段）全长39.7公里，总投资14亿元，是打通扬中南北交通的一条高等级公路。该路从立项开工起就为海内外投资者所瞩目，一股抢滩布点的投资大潮兴起。

　　“我们是奔扬中大交通来的，我们要到扬中抢占发展先机！”2007年开工建设、总投资25亿元的新韩通船舶重工道破天机。对新238省道的无限商机，国内外投资者闻讯而动，个个都是十亿元以上的大项目：兴隆码头总投资15亿元，年吞吐量将达2000吨；国电集团投资40亿元，在扬中打造“临港高端海工装备制造基地”；圣灏华东物流供应链基地项目总投资30亿元，打造华东地区最大的工程机械及汽车交易市场；和润粮油项目计划投入32亿元进行粮油深加工，投产后可形成年销售150亿元；龙源港机总投资16亿元，已成为国内驰名的港口机械制造基地……

　　就像一根无形的指挥棒，伴随着新238省道建设进程，一个个特色鲜明的工业园区开始布局铺展：扬中经济开发区，五年时间，从4.5平方公里扩展到27.4平方公里，引进投资300多亿元，在全省124家省级以上开发区中，综合实力由第69位跃升至第46位；以投资40亿元的大全工业园的兴建为标志，新坝科技园区吸纳30余家高科技企业进驻，吸纳投资100多亿元；今年三茅街道投入14亿元新辟城北工业园区，将吸纳各类企业100余家，可新增工业销售和服务业收入100亿元以上；镇江船舶工业集中区集船舶制造、港口机械等产业于一体，已初见雏形，2011年产值突破百亿元。

　　交通格局的改变加速了扬中产业向纵深转型。物流业从无到有、从弱到强，随着兴隆码头、联通钢市等项目的落户，扬中将成为华东地区的一个重要物流基地；临港产业风生水起，五年间从船舶制造到港口机械及船舶配套，一个个国内行业领头羊如雨后春笋崛起在扬中，由此扬中跻身全国知名临港产业集中区；新能源产业异军突起，风电等产业集聚成群；传统的工程电气产业获得提升空间，以有能工业园建设为代表，20多家企业布点，进军智能电网。