18辆海格“大鼻子”校车在丹阳四镇首次投运！

齐梁君子

丹阳“大鼻子”校车将投运 配防撞监控装置 2013-02-06
      2月5日，从镇江江天汽运集团获悉，18辆崭新的“大鼻子”校车已亮相镇江南门汽车客运站，20日起将在丹阳片区投入使用。校车由苏州金龙客车厂承建，具有完备的防撞、监控装置，车头采用外凸形设置，有坚固的前后保险杠。车内、车外和车门上都安装了电子探头，车后部设有安全门，并配有反光标识警示条，车顶四个角都安装了醒目的黄色警示灯。

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丹阳标准化校车本月投用　　2013-02-19
      丹阳市首批引进的18辆金龙7.5米专用校车（即“大鼻子校车”），将从本月20日起在丹阳片区投入使用。该款校车由苏州金龙客车厂承建，具有完备的防撞、监控装置。校车由丹阳市政府统一采购，财政全额补贴运行成本，由丹阳市镇村公交有限公司承运。目前，50多名校车驾驶员正在接受严格的岗前培训。

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图片特别鸣谢东方路琪网友

齐梁君子

18辆海格校车在丹阳四镇首次投运  2013年02月22日
       (中国商业电讯)2月20日，丹阳市中小学生迎来了新学期开学第一天。丹阳市农村中小学校车在皇塘、导墅、延陵、司徒四个试点镇正式开运，18辆海格7.5米专用校车——KLQ6756X“大鼻子”校车正式投入使用。对于试点镇的中小学生来说，今后他们的上下学之路将更加安全、便捷。
      记者从江天汽运集团获悉，此款校车是“海格”牌，具有完备的防撞、监控装置，车头采用外凸形设置，有坚固的前后保险杠。车内、车外和车门上都安装了电子探头，车后部设有安全门，并配有反光标识警示条，车顶四个角都安装了醒目的黄色警示灯。
      此批校车由丹阳市政府统一采购，财政全额补贴运行成本，由江天汽运集团下属的丹阳市镇村公交有限公司承运。公司选派3年以上大客驾龄和没有任何违章记分的驾驶员担任校车司机，日前，50多名符合要求的驾驶员已初步接受严格的岗前培训。
      20日清晨，记者来到导墅中心小学，随车体验了接送学生的全过程：
      早上6点30分，在导墅中心小学门口，学生接送车辆即将启程。驾驶员贺忠方已发动校车，正在检查校车的安全情况。在确定车辆状态完好的情况下，记者与导墅中心小学校长蔡建良一起登上了校车，跟随贺师傅开始接送旅程。蔡建良一早就来到学校，他这次跟车最主要的是了解学生和家长对接送工作的反馈情况，以便今后进一步完善。
       记者乘坐的海格智慧安全校车核载40人，车内共有38个学生座位、2个成人座位。随车老师罗金叶介绍，这辆车的接送线路是导墅中心校到白基村，途经吕家巷、夏家庄、小庄沟等多个接送点，共有70多名学生有乘坐需求，为此他和贺师傅将分两趟把线路上的学生接送到学校。
      从导墅中心校到白基村路程近10公里。由于前一天下过雪，有些道路有积雪、结冰现象，贺师傅小心地控制着车速，丝毫不敢大意。他告诉记者，他有着近20年的驾驶经验，多年来一直从事学生接送工作。在农村中小学生上下学接送车辆开运之前，公司组织驾驶员多次实地考察线路，熟悉路况、车辆等情况。考虑到学生的安全，他们优先安排好线路，尽量不让学生穿越马路乘车。
      20分钟后，“大鼻子”到达第二站——白基村接送点。罗老师立即下车，拿着随身的学生名单，一一点名。候车的学生手上都拿着一张乘坐卡，上面标注了学生姓名、班级、车次、座位号等信息。
      点名、核对后，6名学生上了车。看着孩子们在车上坐定，送孙女上学的姜株凤女士高兴地说：“看到这辆漂亮的校车，这下我们放心了。”随后，车子驶向了下一个接送点，又有几名学生上了车。在车上，蔡建良叮嘱孩子们乘坐校车的注意事项，帮助他们正确系好安全带。
      第一次坐上校车，学生们显得很兴奋。六年级学生许婧告诉记者，她感觉“大鼻子”比以前上下学乘坐的车辆更安全。“以前我们上下学坐的车上有很多人、很挤。”她说，“现在车子宽敞了，每个人都有固定的座位。”
       7点30分，“大鼻子”顺利到达导墅中心小学。孩子们在随车老师的引导下有序下车。
       学生下车后，贺师傅开着他的海格校车和罗老师再次出发，接送第二批学生。据悉，这学期镇江市除了购置18辆海格“大鼻子”专用校车外，还投入41辆镇村公交在四个试点镇开展农村中小学生上下学接送工作。在试点成功、积累经验的基础上，预计到今年秋季，镇江市将全面推广农村中小学生上下学接送工作，届时将有5600多名学生受益。

齐梁君子

新学期丹阳开通42条校车线路　2013-02-25
      近日从丹阳市运管处了解到，随着新学期的开始，丹阳市皇塘、导墅、延陵、司徒四个乡镇试点农村校车，正式开运的59辆校车让2300多名学子受益。丹阳运管处有关负责人表示，这一批新校车的运行，加快了丹阳校车全覆盖的进度，预计至今年秋季，所有乡镇农村中小学生都可由校车接送，109条线路在丹阳范围全覆盖，届时共有5600多名学生受益。从根本上解决农村学生上学路途较远、上学途中交通安全隐患等问题。
　　丹阳运管处副主任史立铭告诉记者，近年来，运管部门不断加大城乡交通路网建设。丹阳镇村交通已十分发达，镇村公交也已分布到位，但由于多种因素，仍有不少农村特别是较偏远自然村的孩子，面临着上学坐车难的窘境；再加上义务教育阶段的学生年龄小，出行安全也得不到很好的保障。
　　在丹阳市委、市政府的高度重视下，交运、公安、教育等相关职能部门积极配合，四个试点乡镇以及镇村公交公司等运营单位协调配合，采取财政加大投入、家长合理负担、部门相互协作的运作模式，确保该市四个试点乡镇的59辆学生接送车辆、42条学生接送线路在今年春季开学正式开通运行。
　　据了解，本学期新开通的42条校车线路集中在乡镇中心校、初中学校与学生较为集中的自然村之间，极大方便了学生上学，尽可能让孩子在家门口不远处就能坐上校车。皇塘中心小学学生家长费超军告诉记者，每学期家长只需为孩子负担220元交通费，孩子上学、放学的坐车问题就能解决，大大低于打车等交通工具费用，为农村家庭无形节省了开支。
　　目前，丹阳当地政府除了加大校车投入运营，接送孩子外，还协调并购置了大量镇村公交车辆作为补充车辆，专门在学生上下学时间加入接送学子，方便了学生和家长。同时公安交巡警部门对中小学生接送车辆资质严格把关，统一审核并发放接送车辆专用标志，并对每个接送车辆驾驶员进行更为严格的审核，确保每个驾驶员没有严重违法驾驶记录、违法犯罪记录等。市教育部门广泛发放了告知书，对广大被接送学生及其家长进行耐心细致的教育和引导，让他们规范乘车、文明乘车，共同维护接送学生车辆及线路的正常运行，严格执行定点、定线、定时的模式，在每辆车上备齐安全设施，让学生乘坐安全无忧！

清香一瓣

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