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我省投入60亿元改善水上交通 丹金溧漕河丹阳段理应改造升级

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发表于 2013-2-19 16:25:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
我省投入60亿元改善水上交通   2013-02-04   新 华 日 报
      记者昨日获悉,我省今年将投资60亿元,用于改善省内水上交通条件。据了解,今年省内连申线东台至长江段、湖西航道一期工程、锡溧漕河常州段和丹金溧漕河金坛段将建成通航,新增三级以上干线航道174公里、新建成船闸3座。续建苏南运河苏州常州镇江段、申张线张澄段、芜申线高溧段、丹金溧漕河溧阳丹阳段、杨林塘、锡澄运河、锡北线。开工建设苏申内港线、淮河出海航道红山头至京杭运河段和高良涧三线船闸、高邮运东二线船闸、成子河船闸,力争开工建设苏申外港线、长湖申线、申张线青阳港段和锡溧漕河无锡段。
     
发表于 2013-2-19 18:44:47 | 显示全部楼层 来自 中国江西南昌
不错,又占了一个沙发!
     
 楼主| 发表于 2013-2-22 09:22:24 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
丹金溧漕河金坛段都快竣工了 丹阳段还没影呢?
     
 楼主| 发表于 2013-2-22 09:28:13 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
“常州第一闸”安装成功 可通行千吨级船泊 2012年11月11日
      昨天从常州市航道管理部门了解到,丹金船闸工程上、下闸首三块闸门和启闭机已一次性安装成功
      丹金船闸是常州交通第一闸,属于丹金溧漕河航道整治工程组成部分,位于金坛市金城镇白塔村附近。船闸按三级航道标准建设,闸室长180米、宽23米、门槛水深4米,可通行千吨级船舶。丹金船闸闸门为升卧式平板钢闸门,共3个,基本尺度为23.6米×8.335米×1.9米(长×宽×厚),每个门重约60吨,分上下两段在工厂制作后运至现场,最大吊装重量50.6吨。据悉,该闸门在目前江苏水运同类型船闸中跨度最大。预计整个船闸明年上半年将建成运行
     
 楼主| 发表于 2013-3-5 11:02:29 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
丹阳全力推进“水上高速公路”建设  2013-03-05
      从市交运部门获悉,今年我市把高等级航道建设作为加快绿色水运发展、服务沿河经济的重要战略,全力推进“水上高速公路”。
      据了解,今年我市将重点实施两大工程:一是苏南运河丹阳段“四改三”航道整治,年内计划完成6.768公里沪宁铁路桥——北二环桥段整治,开工建设剩余的7.888公里一城两镇段(丹阳城区、陵口集镇、吕城集镇),做好城区段航道整治与城市水景观衔接并整合铁公水联运优势,力争2014年全面完成丹阳段苏南运河升级改造;
       二是丹金溧漕河丹阳段“五改三”航道整治,启动3.8公里先导段建设。丹金溧漕河丹阳段航道北起苏南运河七里桥口,南至与金坛交界的丹金闸,全长18.44公里,是长三角高等级航道网规划、省干线航道网规划中“两纵四横”的重要组成部分,年船舶通过量6000万吨左右,在区域经济发展中发挥重要作用。
     
发表于 2013-3-5 12:58:36 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
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